简介：这个人很懒，什么都没写~
活泼清风NS
在4s店稍微看了一下，也顺便捞了几张网上找到的图…整体来说和猛龙差不多，比较详细的视频应该是一个叫新能源情报分析网做的，在懂车帝也能找到。电池包从前后看齐平，从两侧看下凸，电池包和猛龙…总感觉是同款，比老枭龙强多了，也和主流一样自带下金属护板。大小看起来一致但快充功率提升了一点。电池包离地20cm，而且也不算底盘最低点，城市够用吧。护板也和猛龙一样送了前电机和油箱护板x悬挂前羊角铁的后轴承座铝合金。保险杠没看到人拆。 这个车对标的卖的比较多的应该是宋ldmi和宋plus，银河l7。嘛，在宋改了新底盘后说真的这个价位大家底盘都差不多，优劣都不可能达到决定性的程度。 枭龙空间对l7有优势，外形对宋有优势。不过这都是主观的。尤其枭龙内饰上在这些车里面可以算，最差的？（依然强调是主观意见）。而四驱只能作为一个差异化的选择，成不了卖更好的优势。 所以上市售价感觉还是要降一万，对竞品实现五千左右价格优势，那这一代差不多就能成了。（l7低配安全配置啥的差太多了不方便拿进来讨论）。 所以就要看长城的魄力了，去年最终公布销售单车利润超过一万，这新车一万的降价空间总是有的吧。
键盘车神教
电动生活
近日，相关媒体曝光出一组蔚来纯电轿车专利图，造型与ET Preview概念车基本一致。新车将于1月9日在成都NIO Day上正式亮相，预计搭载150kWh电池、贯穿式中控屏、激光雷达等，续航可达600km，秦力洪总表示该车竞争对手锁定宝马7...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
