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#星越L退订的理由本人在7月31号订购的吉利星越L两驱旗舰银，由于一眼看上这辆车的外观和内饰各方面，所以去广州吉泰订购了星越L，刚订的时候，销售说最快一个月，最慢两个月能拿到。所以想着国庆前应该能够到车，满怀期待的等到国庆后还没有车。那时候9月份出了通知说，9月底下订的车，没有旗舰版，只有至尊版，所以当时问了销售，销售说按在线上下订的车型为准，不会减配，所以我就放心继续等。 等到10月10号左右，销售通知说，吉利厂家不给下单，如果要旗舰只能继续等，不知道等到什么时候，要么就换配置换至尊版，我本来就是奔着BOSE和AR HUD上的旗舰，现在让我减配我不同意。还有就是让我换四驱旗舰，或者有一台两驱红色旗舰给我。我明确我自己用车需求，四驱旗舰我用不上，两驱旗舰除了红色我都能够接受，但是没有其他的颜色。 到现在11月15号我已经等车106天，而且如果减配要至尊版，年前也不能确定到车给我，销售说厂家8-9月份一个配额都没有，所以导致当时的我们这批的旗舰下不了订单，说实话，我很心寒，挺喜欢的一台车，但是因为这样弄的我已经无感了，我可以接受等车，但是我不接受这种不明不白的等车，不知道要等到什么时候才能够拿到车，车是好车，就是吉利的这营销让人恶心，对我们这周普通人来说，这辆车真的很不错，但是我不想惯着吉利的这种臭毛病。 在广州吉泰订的星越L，不管是4S店的原因还是厂家的原因，等车等了107天，等了这么久还是遥遥无期不知道什么时候能够拿到车，我只能说让人心寒，在这期间打了很多吉利的400电话，每次只会说反馈给厂家的生产部门，1-3天会有回复，但是每次都只是会说说，说跟厂家的生产部门反馈，是不是真的反馈了还是厂家的生产部门无视，没人知道，但是我知道，没有一个回馈电话给我，4S说是厂家不给下订，打400又推给4S来联系，吉利的不作为真的干脆就别卖车了。
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HassanYung：1，堵车低速不踩油门慢溜时明显抖动，就像手波车二挡起步的感觉。 2，拥堵路况gpilot自动跟车，时速8以下自动刹车很响，自己刹没事 3，部分自带app的网速很迷，广州中心城区没成功加载过爱奇艺的视频，每次都是加载很久后显示加载失败，需要先连自己热点加载一下再切换到自带网络才行，但地图下载离线数据网速却不卡，已是最新车机系统。 4，方向盘按键设置的逻辑不实用，自定义按钮只有1处 5，主动驻车状态没有在hud显示，经常要低头看仪表盘是否已生效，毕竟市区路况就算等灯也不是每次深踩刹车 6，感应尾箱的方式秀儿多过实用，反应慢成功率低，还不能倒车进车位。 7，启停除了智能模式每次都要手动关，这车前排低速时隔音又好，不是它打火都不知道忘了没有关。。 8，本来就是为了后排中间舒服才考虑买二驱，但安全座椅的插孔太靠中间，坐人的话被安全座椅挤到屁股只能坐一半，而坐垫中间凸起又硬，整个人就倾向一侧，极其反人类。 9，远离上锁开锁功能时灵时不灵 10，内饰搭配方案太少，买翠羽蓝的大部分不是因为最喜欢蓝色外观，而是白粽内饰没质感没得选。 11，手机app没整合，ui界面和操作逻辑都一般。 12，未完待续 车的机械素质是不错的，但吉利无论营销，服务，软件优化等都还有不少路要走，愿国货越做越好。
