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让我们来核算一下,10万左右的国产车生产成本到底可以去到多少? 汽车已经成为了人们日常生活中最普遍的一个代步工具,现在只要是一个四口之家,基本都会有一辆车,有一些家庭条件好的,甚至可能还会买上两辆车。不过总体来说,大家选择的汽车基本都是10万左右的家用车,因为这个档次的汽车价格比较适中,普通老百姓都能买得起,而且它的性能以及舒适性都能够满足日常的需求。 汽车也是一件商品,只不过它的价格要比我们平时购买的一些物品贵一些而已,一辆10万的国产车,它的成本到底是多少钱呢?如果说不告诉大家的话,可能很多人都猜测不出来。今天小编就带大家一起来细算一下,看完之后可能很多人都会大跌眼镜。一辆国产车的成本到底是多少?如果不告诉你,你可能永远猜不到。 成本的核算是分成了很多个部分的,我们就先从汽车上最核心的部分来说。汽车的发动机是汽车上最核心的部件,它所占的成本也是比较高的,一般来说,国产车的发动机成本也就在1万到2万块左右。以前的时候国产发动机基本上都是依靠进口,成本可能会高一些,但是现在很多车企的发动机都是自主研发的,所以极大地降低了它的成本,基本1万块钱就能搞定了。 第2个核心部件就是变速箱,它也占了一辆车成本的20%左右。国产车当中有很多汽车上的变速箱采用的都是双离合变速箱,这种变速箱的研发成本比较低,基本就在1万块钱以内。不过也有一些合资的国产车,它们的变速箱可能要比纯国产的贵一些,但是最多也不会超过12,000块钱。 从发动机和变速箱这两样来看,一辆车的成本也就在两三万左右,而车身上还有很多其他的零部件,像车辆的底盘以及车身的框架,使用的基本都是钢材。在国内一吨钢材的价格基本在四五千块钱,一辆汽车也就是用不到一吨的钢材,所以成本也就四五千块钱。就算是用料比较厚道的,最多也就1.5吨,成本六七千块钱左右。 除了这些能够用肉眼看到的成本之外,车企在广告方面也投入了很多的精力,另外就是在生产的过程当中,还有人力的成本,总体算下来一辆汽车的成本也就在五六万块钱。看到这个数字的时候,很多人都有些意外了,一辆车的成本才五六万,卖给我们却要十几万,这是为什么呢?其实这些只是一辆汽车大概的生产成本,它还有销售过程,在这个过程中也有很多环节,所以汽车的价格升高也是必然的。
车主:涡轮增压发动机坏了,能不能当自然吸气发动机来使用? 在买车的时候,很多人都曾经犹豫是买涡轮增压发动机,还是选择自然吸气发动机。之所以有这样的犹豫,就是对于这两款发动机了解不够深。所以今天内行人就给大家讲解一下两种发动机有什么区别?如果涡轮坏了的话,涡轮增压能够当自吸车来开吗? 首先,涡轮增压发动机和自然吸气发动机在本质上就有很大的差别。不论是在发动机结构上,还是在处理方法上都有着很大的不同,涡轮增压发动机不只是比自然吸气多一个涡轮而已。所以当涡轮增压发动机的涡轮坏了,是不会变成自然吸气发动机的,这一点我们一定要搞清楚。 其实车主也不用太担心涡轮会出问题,涡轮增压发动机的涡轮是很难彻底坏掉的,只可能发生一些细小的损坏。就算是涡轮坏了,发动机也跟着坏了,也就是说,涡轮和发动机寿命是一样的,如果发动机的涡轮损坏了,那它距离报废也就不远了。因此,厂家在生产设计涡轮的时候,都非常用心,至少质量有保证。 那我们在买车的时候,到底买哪种发动机呢?这个就得结合自身的情况来进行考虑、如果你是一个喜欢长时间驾驶,并且喜欢跑高速的车主,那涡轮增压发动机较为适合,因为这种发动机动力足后劲足。而如果你只是把它作为上下班的代步工具,那自然吸气发动机对于你来说再适合不过了。