认证:星越L车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
周杰少个棍
买了这个车,并不是说这个车就无敌了,瑕疵肯定是有的毕竟价格在那放着呢,对个人来说只要对的起价格就行,物超所值就不想了,圈里交流优点的也有,说缺点的也一大堆,感觉不好不买也没啥,毕竟只是一个商品罢了,厂家吗肯定是要吹的,没有那个厂家说自己的商品是烂的,只是一个海报也能拿来成为攻击点?飘不飘的管他干求,飘了死的早,不飘走的长远点和我们有毛关系?我只是消费了一个商品,这个商品呢还是有些瑕疵的,我只想知道这些瑕疵怎么解决?
黑金右脚:花了不少文字来挽回暴跌的颜面 缺芯真是个狗皮膏药,什么错都可以用它 电瓶问题 过于激进的米屏 狗血的内饰配色 鸡肋的轮胎尺寸 就说这四个不多成本但影响体验的问题吧 本来心动,再观察下吧 销量暴跌非常乐见 因为只有这样厂家才会重视市场的反馈 机械素质一流,反倒是边边角角不痛不痒,加油吧,期待成长,还会再见
MarkIII5
星越L的bose音响效果,主要调整技巧不是均衡器,即高中低音的调整,而是声场方位的调整。 星越L的BOSE音响新车默认状态时效果其实不怎么样,听上去感觉解析力低,声音闷闷的,声场打不开,低音也浑浊。但大家都知道音响尤其是新喇叭是要煲一下的,要让喇叭悬边变得柔软,就像穿新鞋一样。新车时候将BOSE音响调整到主驾模式感觉到效果有明显改善,主要是声场打开了,声音明亮了不再闷闷的了。在后续使用中喇叭逐渐煲开声音逐渐通透起来,低音也变得更有力更清晰。若调整到整车模式,声场方位调节对效果会起到根本性的影响,而高中低音的调整其实默认状态就已经能获得比较中正的效果了。
线外邦
上次我们把星越L和大众途观L拉到了修理厂,在拆掉底盘护板、前后保险杠以及内侧车门之后,发现星越L的做工和用料均不输大众途观L,甚至某些部位的用料比途观L还好。所以,我们得出结论,星越L有实力挑战合资老炮。 此话一出,本邦杠精雷师傅跳出来了,...查看全文
懂车帝视频说明书
#视频说明书星越L 2021款 自适应远近光灯使用讲解