认证：开迪车主·车龄18年
简介：爱车人士，欢迎交流，骑行➕露营➕户外
野草473
开迪 2005款 购车2年 口碑评价: 首先很遗憾开迪在中国停产了，它是一部居家好男人，功能强大，休旅.露营，都可以满足你。外观耐看，个人认为是大众的一部作品，内饰的做工严谨，驾乘不能说有多么的舒适，它是一部多功能车，考虑到载重后桥是钢板弹簧的，也是这部车的一大优点。在就是它的车内高度，满足了我休旅.露营的需求。
CaddyMaxi
有喜欢的吗？
孤i奋战
我也拿下两个月的05款06上牌相隔一年，开了有306666 💔爱车吐槽 📒等车日记 📸爱车美图 的大众开迪七座柴油低配版！不知道大家柴油版会不会抖动？我的就会，
70年代的张来福
土著长春人，一汽生产2005-2007三年产量9007台，900台柴油版本。我是汽油5坐舒适型。 用车感受 1.起步柔和，二三档后四五档才能感觉出坦克的速度。沉稳的感觉那是满满的 2.高速上加速不用定向，120就是120不像有些车偏高或偏低。精准啦 3.前叉臂原车减震系统未变，遇坡是像是坐船，后减震略显弱些偶尔有颠簸感 4.音响原声德国音效那声音好极了 5最满意的就是后背空间，那叫一个“大大大”钓鱼，长途放躺箱即可，以后再说吧 6.可改变的空间好多，本人不愿意改变原车初衷尽量不改 7.他也有缺点，"座椅"后排座椅那叫“真心不舒服”啊，角度太直啦，短途可以对付，长途指定累死。 8中窗，他的车灵魂就是中窗。已修好，不开空调对堂风就凉爽啦
悠然见南三
你们怎么都潜水了，出来走两圈
丶巭
野帝ea哒哒哒310元完美解决，新入手的17年3万公里的野帝，缺点就是到手高压油泵哒哒哒响，低速的时候坐在驾驶室好像电流声一样，开窗更是能听的很清楚，去了本地四儿子说正常，作为前日系车主，怎能忍受一点异响，马上逛论坛开始解决，后来据说更换高压油泵，再更换ea111的顶筒能解决，心想买原厂的太贵，还是小黄鱼买拆车吧，大不了花几百做实验了于是买了一个a3的拆车泵，一个原厂顶筒总计310元，就在刚刚，去认识的修理厂更换了下来，果然解决了ea211发动机哒哒哒的毛病，至于耐久性各位还请关注，如果有变化我会及时更贴告诉大家，让大家少走弯路，还有，至于一些人说的给高压泵做隔音我实验过了，不能说没效果，至少微乎其微，在这里不建议尝试了，目前车辆跑了33000，一千公里后我再来更新 车在楼下，懒得下去拍照了，上个购物图敷衍一下大家
用户5969325881669
小野的陪伴将近六年，真的就是位称职的兄弟！喜欢你的低调、内敛、大度。喜欢你一切的一切。因本人喜欢手动档所有买了手动极地版，小改装落地近17个W，加装了3M膜，疝气远光，大屏导航，踏脚板等。更换了半轴油封（回来时间不长停车位发现有油迹，更换后一切正常）、电瓶、空滤等，全程一万公里全合成机油保养，目前感觉良好无任何不适。空间不是一般的大，后排放倒一台带包装的跑步机直接带回家！因本人发生意外右手神经损伤，手动档现在着实不太方便了，也有换自动挡的想法，圈里听各位朋友的报价还真的舍不得，好在家用也不跑多少高速，好兄弟一辈子！
JorWei
刚入手的二手野帝太香了
男人如水111
2014年9月上牌，1.8T全时四驱极地版，全车原版原漆包括前后杠！寻爱惜车的新主人，有意者私聊！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
