认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
豆子daily
与其面面俱到的平庸，不如坚守内心的方向，喜欢一件东西没有多理由#马自达昂克赛拉
911行者无疆
马自达最大的优点是变速箱，20万以下，它说第二没人说它是第一，发动机动力不是很大，但是很平顺，得益于变速箱调教聪明匹配好，弥补了一些动力不足的表现，底盘操控仅次于20万以下最好的底盘，略逊色于福克斯，底盘用料还算扎实，多少兆帕的冲压钢板我就不说了，安全性从碾压同级别几乎所有车型，膝部气囊全系标配，当然了，车无完车，缺点也很明显，定价死贵还优惠小，还有都说后排空间小，你们都拿尺子量了吗？我量过，马三比卡罗拉短5毫米，还有，买个车哪个傻子天天能载满人，做满的概率仅为3%，国外为什么小型车卖的好，人家都是一人一部车，中国再过几年也将是一家两辆车，或者是三辆车，要后排你买个五菱宏光他不好吗，
大飙车：马自达3：所谓“东瀛宝马”，还是欺负你不懂
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2.0的马 3，那是没人懂，销量不好的原因是后排空间不符合国人一家一车的用途，不是说马3不好，你看轩逸就知道，难道轩逸很好？？？？国人就喜欢空间大，人云亦云没自己的看法随波逐流。刚好前段时间有朋友说为什么不买思域为什么不买两田一产，我说我为什么要跟风，你说的全部车我都试驾过，除了空间大，其他都一无是处，我难道买个思域机头回家？我难道买个空间大的轩逸回去睡觉？我难道买两田后排出风口都要顶配才有的车子回去？买塑料内饰？马3我觉得很完美，除了他们说的什么百公里加速8秒（有什么用？天天飙车？）安全性能高，内饰高端，设计优雅。别再问我为什么买昂克赛拉了，就一句话，懂得人自然懂。我不是托，我做生意的，只是看到一些评论有感而发
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