写得不错，下次不要再写了[微笑]
哈哈哈，开个玩笑，能喜欢这种纯粹的车的人不多了，给作者一个赞。
我是18年底买的，到现在开了不到两万公里，（中间还跑了两趟山东长途，我也是浪催的[我想静静]）说一下感受哈。
这个车就是一个玩具，玩具，玩具！（重要的事情说三遍）你要是非得拿她去跑货拉拉，那她肯定算不上好车；和电动车比家用电器的数量，那肯定也是比不过的，因为我们都是把家电放在家里面用的，我们是有家的[微笑][微笑][微笑]油耗嘛，和旁边那些家伙们比，挺省油的了[耶]
驾驶感受嘛，真的好开，很轻盈，很灵敏，虽然档位行程略长，但是原始机械所带来的纯粹的驾驶感还是很不错的。转向很灵敏很精准，赛道里面弯道手术刀一般的精准度，原厂状态的表现已经很出色了，就是刹车盘不是打孔，散热略差，热衰减严重，一般飞个四五圈左右就要整俩散热圈了[我想静静]不过我也不是天天下赛道，所以也没打算动刹车，到现在为止所有东西都是原厂状态。
总结一句话，这是我开过的所有车里面，不是最快的一辆，但是确实是最好开的一台车了。她真的就是一个大玩具而已，家里没有人愿意坐她的副驾，更别提狭窄的后座了[我想静静][我想静静][我想静静]
千万别再杠她的实用性和舒适性了，这一排车咱换哪个开不行啊，非要和一个大玩具过不去么[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

公里每小时

福克斯RS：电车永远慢我一步！

写得不错，下次不要再写了[微笑]
哈哈哈，开个玩笑，能喜欢这种纯粹的车的人不多了，给作者一个赞。
我是18年底买的，到现在开了不到两万公里，（中间还跑了两趟山东长途，我也是浪催的[我想静静]）说一下感受哈。
这个车就是一个玩具，玩具，玩具！（重要的事情说三遍）你要是非得拿她去跑货拉拉，那她肯定算不上

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