简介:这个人很懒,什么都没写~
老飞凡女司机
飞凡OTA升级后,感觉HUD的显示清晰了,有前车的时候,有个下边框似乎在对准前车目标; 没有前车时,目标框消失;不使用智驾时,左侧仅显示速度,开启智驾后,又多显示了限速和智驾图标; 导航开启后,右侧则增加了引导线或方向距离指示,同时,还能开启一个功能,就是显示周边的充电站方位或热门景点。
朴实星空7s2
提问想问问圈里已买飞凡F7的车主,你们在买车时除了厂家福利外价格有没有什么优惠?
用户3877303576907
从上海车展到现在也不短了,临门一脚领克08真是笑话百出啊 1008限量?半年都买不完…
黑夜王子
前天刚刚试驾了小鹏G6,感觉不错,今天在软件园里面居然看到了阿维塔11的试驾,既然碰上了,还不用等,还有礼物,那就试一试。 阿维塔11的外观我觉得明显比G6符合我的审美,尺寸也更大,内饰明显更精致,但这个颜色我不喜欢,销售给我看了灰色的内饰图片,感觉就不错。试驾只在软件园内,我开了两圈,感觉是挺好开的。之前一直开小车,本来直接上手这种4.9米的大车会不适应,但是我很快就适应了,感觉挺好上手,安静轻快。可惜没有上外部道路,所以没法体验华为的智能辅助。体验了三次自动侧方停车,感觉比较犹豫,有车辆和电动车过来就早早停住,等走远了才继续倒,效率低。 智能语音识别这一块,感觉不如小鹏。说“小塔小塔”,要过一秒才有反应,可以连续对话,但识别成功率和反应均不如小鹏,聊天过程中会插嘴。 忘了体验一下后排,但是这个尺寸,后排肯定是不错的。 但是,流媒体后视镜感觉挺不好,大晴天下亮度不足,眼睛焦点频繁从远处变到近处,累! 这几个月在看车,之前由于对新能源汽车的续航焦虑和安全问题的顾虑,而且我家开的里程少,差不了多少油钱,所以之前都在看油车。但是试驾了电车之后,感觉电车的驾驶体验还是比油车要超前一个时代。二十几万买个宝马X1,体验上估计是不如买同价位的电车的。
不正经老曹
由德国著名改装品牌迈莎锐打造,采用专属碳纤维运动套件,引擎盖、车顶以及侧裙包围等处运用了大量碳纤维材料,新车采用超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,加强车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现,前车灯为水平设置,车身线条流畅,LED大灯采用Y...查看全文
韩路聊车
电动范儿
最近比亚迪的DM-I车型异常火爆,提车要等2个月甚至更久。以比亚迪高端电动汉为列,目前的车型中就有汉DM,汉DM-I已经在路试,DM-P后续肯定也会跟进。...查看全文
我爱你中国China
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