认证：沃尔沃S60车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
厄加勒斯寒流
沃尔沃官方APP的小组件虽然也好看，但是iOS只能放到最左屏幕，存在感有点差。大神写的这个脚本就很赞了，颜值棒棒的，也不会花里胡哨，功能和官方的都一样。怎么样，这波操作0成本升级爱车可以自定义车辆模型
用户4642793001925
00年北美留学生，7月份全款提的22款S60智远，订车到提车大概花了三天的时间吧，目前一万出头，说一下使用感受吧 小时候家里人总是说沃尔沃好，BBAV什么的，所以就喜欢沃尔沃，中学过去之后Homestay有一台V60，每天坐着上下学又积累了不少感情，回国之后说买个车吧，BBA自己确实不感兴趣，也不需要其品牌提供的面子加成，之前看过捷豹路虎，觉得XEL看着太凶了，所以基本没考虑凯迪拉克也没有考虑，所以说有买车的想法的一瞬间就已经确定好了沃尔沃。车买的时候就没打算卖，所以保值率基本没有考虑过，修车贵什么的也确实不太在乎，毕竟谁没事儿天天撞 直接奔着S60就去了，北京百得利的销售态度挺一般的，溜达进去说要看S60以为我在开玩笑呢，态度已经是不能更敷衍了，当天下午就去了北京燕豪（我要是打电话的时候就知道在昌平应该是说什么都不会去的，但已经约好没办法）第一次看车第二次就加了订金，当天车就到了，过了个周末直接全款提车 使用感受 外观/内饰 比老款好看多了，很多人说屁股不好看我也没觉得，外观这事儿见仁见智吧，内饰实体摁键太少，驾驶中需要操作会有一些不方便，但是简约的风格也挺耐看的，味道基本没有也是个加分项。座椅特别好评，平时别的车开长途会腰酸背痛的，沃尔沃座椅虽然硬，但是开起来一点也不累，国庆一个人一天一口气开了小1000，背部基本上没有什么不适，而且还有腰靠腿托。 动力/油耗 普通模式够用，反应基本上没有延迟，可能因为电机所以低速状态下有顿挫，日常超车什么的没什么问题。偶尔来个激烈驾驶也没问题，转向精准，运动模式下动力随叫随有，百公里十个油左右，高速上最低开出过5.1（表显） City Safety/领航辅助 自己平时开车比较小心，只触发过警报，目前还没有被自动刹停过。领航辅助不用说了，同级别油车第一应该没什么问题吧，跟车距离很准，反应灵敏，堵车的时候有车插队也能及时的反应过来，车道保持方向盘转的很丝滑，就像真人在开一样，平时驾驶车速超过65也会自动开启车道偏离预警，不小心压线它不会像有的车震动提醒，而是会轻轻的把你掰回来，帮助你恢复到车道中间之后才会解除。 就目前的情况来看，下一辆车还会是沃尔沃
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