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#我的保养日记📒情况介绍 领克新车首保是1万公里或者1年时间周期。哪一个先到算哪一个。 我是提车第二天就开了1300公里回老家，来回就接近2700公里了。加上回家平时开车比较多，基本上第二个月就跑了4000公里。回来之后日常用车又开了900多公里，差不多三个月就接近五千公里了，在之前当时4s说5000公里首保，所以差不多我就提前去做了。现在查了才知道首保也是一万公里或者一年的周期。感觉又被坑了 📚 保养流程 首先得提前在领克App预约去保养的时间，最好再问一下售后那边说一下，免得跑过去车多懒得等。不过领克售后吃喝玩乐做的还算可以，娱乐健身设备都有。只要自己有时间，也很快就打发时间的。 预约成功后去到店里直接告诉他们提前预约了，一般预约的售后接待都会提前在外面等着你。接待一般会记录行驶里程，检查好车辆外观是否有刮花破损等问题，然后问你除了保养以外有没有其他问题就会给你记录好，最后签字将钥匙交给接待你就可以去休息区等了。 🔧保养项目（检查硬件→换机油→检查电气化设备→日常用车功能） 由于我们这里保养车间不给客户进去，非要进去得带个头盔才让你进去，大热天的，还带头盔，我嫌麻烦就没有去车间看着弄。不过二楼休息室的玻璃可以直接看到保养车间的大概情况，所以这里我没有拍一步步的流程照片，就以文字的形式给大家描述一下保养具体做了那些。 ①车子进去车间首先是各项电气是否正常，然后打开发动机仓看看有没有异常，没什么问题会将车子升起来，开始将车内机油放出来，这个时候师傅会检查地盘有记号的螺丝是否有松动，发动机，变速箱，减震那些是否有漏油异常。 ②等机油自然流干之后，换上新的机油滤芯。这个时候就放下车子，加机油了。用的是需要符合沃尔沃VCC RBS0-2AE 认证的壳牌全合成0W-20机油。它的低温流动性以及机油在100℃时的运动粘度，无论在夏季还是冬季，都是最匹配领克发动机性能的机油。我感觉吧，不如壳牌极净系列的机油好，我上一台车一直用的是壳牌的极净系列，所以从外观上感觉要差一点儿。当然领克车子终身质保，如果都在4s保养，估计他也不会用差的机油，肯定会用车子最合适的机油去保护发动机。毕竟出了事儿还的他自己负责。所以他们用什么就是什么吧。 ③一共用的5.5升的机油，机油加注完毕，就会点火启动看看是否有异常，师傅也会开始检查灯光，各种功能检查。obd插上检查行车记录是否出现过故障码等情况，也会检查是否有软件升级那些。不过非必要一般不会给你升级，原因嘛升级主要太费时了，而且升级免费得。所以你知我知就行了。 ④空调滤芯和空气滤芯师傅会拆出来检查是否需要更换，一般不太脏的话会给你吹一下装回去。太脏了就给问你换不换。空气滤芯119元，空调滤芯111元。换不换随车主自己决定。我是某宝自己购买自己换的，毕竟这个价格在网上可以买好几个了。土豪人群请忽略这个环节。 ⑤检查完以上项目基本就接近尾声了。剩下的就是将车子开出去洗车，简单的外观内饰清洗之后就可以拿车有人了。 🔧保养分享 分享一:首保免费不？ 首保是厂家赠送的。所以可以说免费，但是只是基础保养免费，其他的要收费，比如空气滤芯和空调滤芯，更换的话需要收费。 分享二:首保需要换那些东西，有那些不需要更换的。 其实首保基本没有什么坑流程也很简单。避开空气滤芯和空调滤芯这两个就行了，只需要换机油和机油格，其他的就是一些免费的检查项目而已。没有什么太多坑。有些比较坑的顶多忽悠你换空气空调滤芯而已。不像那些大保养那么多项目需要做。反正记住，首保非问题不换任何收费的东西，有问题除了轮胎被扎了漏气，其他的有问题一律走质保，这个是没什么可说的。 分享三:保养要提前做还是到了保养周期才做？ 有的人觉得车子跑一万公里才做保养，害怕车子出问题。其实厂家给的保养周期是根据车子性能以及车子日常磨损程度来决定的。按照厂家的去做就可以了，车子没有那么容易坏的。我同事听说我车子一万公里才保养，说车子那里能跑那么久说什么机油都黑完了之类的。首先机油黑，证明机油带走了发动机内部磨损的一些粉尘，代表机油具备一定的清洁能力的。其次机油跑多久才更换，厂家是经过测试来决定的，完全没有必要去操心这些。反正记住了领克终身质保，即便你在外面保养那也有4年质保。不要去拿这种事儿去怀疑厂家的专业性。老老实实按照保养手册就完事儿了。没必要花那个冤枉钱提前去做。我同事传奇ga8车子一年保养4次，三个月或者5000公里保养。他开的比较少。基本都是达不到里程的。4s居然要他三个月保养一次一年四次。所以我都觉得不可思议，而且他保养一次不便宜差不多要1200左右 🚘最后总结 大家也不可只听售后一面之词，也要自己看看用车说明，结合实际情况去爱惜车子 最后感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐，咦…我就是圈主啊[
