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2月价格小调查，你的车买贵了吗？

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价格调查员

提车才不到2个月，不知不觉目前已行驶3000公里了，平时没事就喜欢捣鼓车上各种功能，今天我就分享一下我这2月的用车心得和一些功能的使用的隐藏技巧  1.方向盘轻重可调  作为SUV，主观感觉方向盘操控肯定要比轿车来的稳重，很多小女生会觉得力气不够，操控起来不便。荣威第三代Rx5有个方向盘轻重的调整功能。打开“车辆设置”——驾驶操控里面，有一个“转向系统”，里面有方向盘转向手感，打开后可以看到有个进度条，在“轻盈”和“稳重”之间滑动选择。这样的话，选择轻盈模式，小女生也可以轻松操控。但是我们男生一般都喜欢方向盘沉重一点[可爱]  2.车道偏离辅助  刚拿到车驾驶的时候，开启了“车道保持辅助”，当偏离车道白线的时候，方向盘会自动调整。一开始觉得这功能不错，但是后来觉得，方向盘猛地自动调整，总让自己感觉突然，感觉不是自己在驾驶。一番摸索，才发现有个隐藏功能。打开“车道保持辅助”，下面有个“详细设置”选项，再点击打开，可以选择“报警+车道保持”或者“报警”。调整到“报警”后，当车道偏离后，车辆知识发出滴滴的报警声音，而不会自动打方向盘。这样的话，方向盘就控制在自己手中了。不过开高速的时候，打开车道保持还是很哇塞的[灵光一闪]  3.增强现实  我是次顶配版本，有个增项现实功能。打开后，有“人行道提醒”，“前车启动提醒”等。点击选择，行驶的时候，前方有人行道，屏幕中会显示一排黄色的警示标示。有行人的话，会显示红色的感叹号。同时如果遇到红灯，当前车开始启动，车辆也会发出“滴”的提醒声音，以防止愣神。    还有一些好用的功能我也分享一下 一、360影像 360度全景倒车影像，是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于目前市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）   二、自适应巡航 自适应巡航能够一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳 我们这款车搭载了ACC和ICA两种巡航模式 自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以。 ICA功能可以通过方向盘上的几个按键简单激活，激活IACC后，在车道清晰的时候，ICA就可以智能操控方向盘了，让车辆在道路中间行驶。 经过2个月的驾驶 我平时使用的是ICA巡航模式 他可以控制车辆在道路中间行驶 但是对路的要求比较高 要识别到画线才能进入 ACc呢在一般道路使用体验感好一些 在识别不到车位线的情况下会自动切换ACc模式 就需要驾驶员接管方向盘 ICA呢就不需要过多得干预 车辆可以居中行驶 但是所以得驾驶系统都只是辅助驾驶 只是一定程度上减少长时间开车给驾驶员带来的疲劳 还是需要驾驶员注意力集中 不能打瞌睡 玩手机那些 避免出现突发情况 驾驶员第一时间接管车辆 三、空调模式的使用 这款车搭载的是分区空调 可以各自调整各个区域的温度 出风方式有3种出风 分别是除雾口 正面出风口和腿部出风口 平时我们使用的时候基本使用正面出门口和腿部出门口 在恶劣天气需要使用除雾的情况下 其他两个出风口就会出现没有风的情况 我给大家分享一下如何打开3个出风口同时出风的方法    最后分享一下，我3000公里的油耗，过两天准备开新疆4200公里，到时在分享一下全程4200公里高速的油耗[耶][耶][耶]  到最后，我在吐槽一下，有两点  1.主副驾驶在行驶到60码的时候感觉漏风，速度在高一点声音大一点，不开音乐很明显，跑高速体验不好。 2.隐藏门把手锁车后，右后门把手合得不是很平  3.还有就是次顶配没有点烟器母座，手机充电太慢  4.次顶配没有转向辅助灯，晚上行驶左右视觉盲区大，特别是转90度弯道的时候，要小心转向。不知道后面能不能加装[捂脸]  这就是我使用2个月的用车小技巧和一些使用过程中值的吐槽的东西，大家一起交流 看还没有一些更为简便的使用方法跟不合理的东西。  最后感谢荣威RX5 圈主推荐

用户7213920952297

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