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#保养攻略1、 不知不觉我的荣放已经开了三年了。时间过得可真快，当时觉得大保养距离我好远，可现在已经到了给我的爱车进行全车大换油的时候了。车辆的基本信息：车型是丰田荣放 20 款四驱尊贵，购买时间是 20 年八月一号，用车的环境国道百分之三十高速百分之五十剩下是城区。总里程43000公里了。 2、 这次的保养项目分别是刹车油、变速箱油、分动器油、后桥差速器油。这是我是第一次保养这些项目，这次保养刹车油是 84 块钱，用了两桶，一桶是 0.354 升，差速器油和分动器油是一样的油，强调下 DTV 四驱的油必须用Toyota Genuine Differential Gear Oil LX 的油，这个油一般店里没有都是需要去厂家订购，这个油是 224 块钱一桶是一升装，分动器用 0.387 升后桥差速器用 0.523 升，所以一桶就够了。变速箱油用了两桶，每桶是 304 块钱，总共 608 块钱，这次保养全部换下来算上工时费是 1316 块钱。 这次保养我没有更换机油，机油机滤我都是去家附近的车工坊换便宜又好。空滤和空调滤芯我都是狗东提前买的曼牌便宜又好用。省钱妙招就是机油机滤外面换。空滤空滤自己换就是最省钱的。 当时我保养的时候旁边有一台丰田陆放进行后桥电机换油，他们换的油是 AT 的油具体情况需要去店里咨询，这次我也把轮胎进行了更换，原车是优科豪马的轮胎不到三年也已经开裂，并且前轮已经磨到安全线位置，为了安全着想，还是换了吧，看了好几家店和网上进行了对比，最终选定马牌UC6SUV 专用的轮胎费用是 4436， 每条是 1109 轮胎规是235/55/19换完之后跑起来舒适性有很大提高，尤其是静音方面基本上听不到胎噪，抓地力等都是原轮胎不能比的。 3、 对比路边摊保养，4S保养我觉得路边摊如果你能弄到真的机油和机滤就可以在外面保养，大保养还是老老实实去 4S 店更换，毕竟这有的油 4S 店都没有都需要从厂家订，路边摊你敢用吗？ 4、 首检、首保、二保、三保乃至后面的保养我机油用过金美孚 0-20 那款是印象最深刻的，这个油值得换，高速提速特别轻快顺滑油耗也低。配上美孚长效机滤那就是完美组合！可惜就是价钱太高我用了一次就不用了 之后一直 4S 店换油。最近一次换油是在通用的车工坊换的通用车使用的德科超驭9号这个油我准备以后一直换这个油。这个油是壳牌代工的，静音方面很好价钱也可以算上滤芯是 450 块钱也没要工时。如果办套餐更便宜，等下次再办吧。 5、 这次保养的感受就是小城市的工时费相对于大城市还是便宜啊，之前在外地保养一次工时费都 200 多了，这边工时费换机油和滤芯那种小保养是 120 大保养是 400 块钱左右。对于用车养车方面的压力很大能小不少。这次大保养的时间也快到我的车子的三年质保期了，和工人商量了一下把车子的后视镜进行了质保，后视镜镜子边缘的胶套已经开裂，质保期进行了更换。质保期过后开车还是小心一点吧，毕竟有问题就得自己花钱了。 最后有很多人不知道首保什么时候去，官方说是六个月或者10000km，以先到为准。首次检查是3个月或者5000公里。由于全国联保，就近选择ssss店进行首保就行，首保内容：更换发动机机油，机油滤清器，还有各项检查，最关键的是送你喷油嘴清洗剂，千万别忘记要，还有首保和首次检查完全不花钱，首保建议其他花钱项目没必要做。感谢圈主推荐。
#用车心得买车主要用来上下班代步，现在口罩问题也结束了，所有周末用车频率也增加了不少，提车已经1年半了，跑了将近12000公里，大部分时间跑的路程还是在上下班，经过一个冬天油耗的增加，从7.3也涨到了7.6左右，因为上下班国道比较多，所以油耗也比较低，只要低于9个还是都能接受的。 买来已经开了1年半了，我个人觉得这车动力还可以，没有大家网上说的那么肉，起码在起步的时候也挺快的，基本转速也就2000多反应就挺快了，之前也担心踩坏了，毕竟是CVT,后来看到一篇报道，说是丰田现在模拟10速的cvt是带齿轮的，所以相对来说比较耐造，开车的时候发现车速达到20多一些有一个比较明显的顿挫，这个时候应该是完成齿轮到钢带的交换。目前来说荣放的2.0自然吸气的动力对于我来说足够用了，我一般跑国道的路比较多，基本保持在90左右的速度，感觉超车什么的也比较轻松，基本油门踩下去，在90多的时候还是有一个很好的响应的。 内饰就用四个字概括，简单、大气，必须有的都有，能没有的都没有，不过买车之前就都了解过了，不太在乎内饰，要不然也不可能选择荣放，现在的国产车进步比较大，尤其内饰，基本赶上豪华车了，荣放的塑料感没有网上说的那么严重，该软的地方基本都是软的，但是门上面大多数还都是塑料的，这一点丰田有点节约成本了，我身高180左右吧，把作为调整好以后头部还有一圈多，坐起来还是比较舒服的，开荣放时间久了还是有点累的，就把座位调到最低，会好一点，之前也开过轿车，轿车开起来还是比suv舒服点多了，不过也不跑远路，问题就不是那么大，后备箱的空间是没的说，后排座椅基本可以放平，用来拉东西真的实用。搬家什么的直接放后备箱拉走。储物格子也多，平时手机、卡片、钥匙、钱包都有地方放，后来车友圈推荐了一些好用的储物盒，用来分类，找的时候也特别简单。 荣放的底盘调教我个人觉得还是挺好的，尤其跑土路的时候，也是比较舒服的，驾驶位的座椅也比较舒服，调节之后基本腰部有一个很好的支撑，开得时间长也不会觉得太累，丰田一致的多功能方向盘也比较人性化，还有空调等，基本不用低头去看，直接用手按键和旋转就行，这点我觉得特别好，丰田的隔音大家就不要太寄予期望了，跑正常路面是没啥问题的，只要你跑拦路噪声基本就上来了，低速的时候集中在胎噪，车速低于80左右还可以，上了120的时候，发动机的声音也比较大，后续有机会也去做个隔音，看到车友有人做了，效果还可以。 目前跑了1年半将近12000公里，平均油耗显示7.6，实测油耗也差不多吧，基本就是7.6左右，在这么大一个suv中，应该算是比较省油的了。加油+保养+保险一年成本大约在1万多一点吧。 缺点：1、20万左右的车用的单层玻璃，开窗户跑烂路的时候玻璃和轨道声音也比较大。2、360全景有点模糊，基本就是80年代黑白电视的感觉，3、APP功能越来越少，有的时候还卡的出错，厂家把APP好好升级一下吧。 优点：，1、基本没啥小毛病，保养就去换换基友。2、油耗比较低，suv在7.6左右算同级别低的了。3、后备箱空间够大，用来装货什么的特别方便。 总的来说，对于荣放还是比较满意的，开车就是图一个省心、安全，还有他比较低的油耗都是亮点都是我比较满意的地方。不过还是希望厂家能在舒适和智能化方面学学其他厂商，来给用户带来更好的体验。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#用车心得买车主要用来上下班代步，现在口罩问题也结束了，所有周末用车频率也增加了不少，提车已经1年半了，跑了将近12000公里，大部分时间跑的路程还是在上下班，经过一个冬天油耗的增加，从7.3也涨到了7.6左右，因为上下班国道比较多，所以油耗也比较低，只要低于9个还是都能接受的。 买来已经开了1年半了，我个人觉得这车动力还可以，没有大家网上说的那么肉，起码在起步的时候也挺快的，基本转速也就2000多反应就挺快了，之前也担心踩坏了，毕竟是CVT,后来看到一篇报道，说是丰田现在模拟10速的cvt是带齿轮的，所以相对来说比较耐造，开车的时候发现车速达到20多一些有一个比较明显的顿挫，这个时候应该是完成齿轮到钢带的交换。目前来说荣放的2.0自然吸气的动力对于我来说足够用了，我一般跑国道的路比较多，基本保持在90左右的速度，感觉超车什么的也比较轻松，基本油门踩下去，在90多的时候还是有一个很好的响应的。 内饰就用四个字概括，简单、大气，必须有的都有，能没有的都没有，不过买车之前就都了解过了，不太在乎内饰，要不然也不可能选择荣放，现在的国产车进步比较大，尤其内饰，基本赶上豪华车了，荣放的塑料感没有网上说的那么严重，该软的地方基本都是软的，但是门上面大多数还都是塑料的，这一点丰田有点节约成本了，我身高180左右吧，把作为调整好以后头部还有一圈多，坐起来还是比较舒服的，开荣放时间久了还是有点累的，就把座位调到最低，会好一点，之前也开过轿车，轿车开起来还是比suv舒服点多了，不过也不跑远路，问题就不是那么大，后备箱的空间是没的说，后排座椅基本可以放平，用来拉东西真的实用。搬家什么的直接放后备箱拉走。储物格子也多，平时手机、卡片、钥匙、钱包都有地方放，后来车友圈推荐了一些好用的储物盒，用来分类，找的时候也特别简单。 荣放的底盘调教我个人觉得还是挺好的，尤其跑土路的时候，也是比较舒服的，驾驶位的座椅也比较舒服，调节之后基本腰部有一个很好的支撑，开得时间长也不会觉得太累，丰田一致的多功能方向盘也比较人性化，还有空调等，基本不用低头去看，直接用手按键和旋转就行，这点我觉得特别好，丰田的隔音大家就不要太寄予期望了，跑正常路面是没啥问题的，只要你跑拦路噪声基本就上来了，低速的时候集中在胎噪，车速低于80左右还可以，上了120的时候，发动机的声音也比较大，后续有机会也去做个隔音，看到车友有人做了，效果还可以。 目前跑了1年半将近12000公里，平均油耗显示7.6，实测油耗也差不多吧，基本就是7.6左右，在这么大一个suv中，应该算是比较省油的了。加油+保养+保险一年成本大约在1万多一点吧。 缺点：1、20万左右的车用的单层玻璃，开窗户跑烂路的时候玻璃和轨道声音也比较大。2、360全景有点模糊，基本就是80年代黑白电视的感觉，3、APP功能越来越少，有的时候还卡的出错，厂家把APP好好升级一下吧。 优点：，1、基本没啥小毛病，保养就去换换基友。2、油耗比较低，suv在7.6左右算同级别低的了。3、后备箱空间够大，用来装货什么的特别方便。 总的来说，对于荣放还是比较满意的，开车就是图一个省心、安全，还有他比较低的油耗都是亮点都是我比较满意的地方。不过还是希望厂家能在舒适和智能化方面学学其他厂商，来给用户带来更好的体验。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
