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    豚豚爱折腾

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    海豚的风车国度之旅图16海豚的风车国度之旅图16
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    海豚的风车国度之旅图21海豚的风车国度之旅图21
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    海豚的风车国度之旅图28海豚的风车国度之旅图28
    2022-05-04
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    海豚骑士版买车改车经历图12海豚骑士版买车改车经历图12
    2021-12-16

    2.0尊雅提车半年多了,但是只开了两千多公里。简单说说感受: 1、空间:URV以空间见长,坐过的亲戚朋友无不夸赞空间美妙。车高,视野也好;因为没有什么后排拉人跑长途的使用经历,所以网上大家诟病后排座椅短、矮而且不可调节的缺点,其实不会造成什么烦恼。也可以给类似用车环境的朋友提供一个参考。 2、动力:272的账面马力值很大,但是起步时候(舒适模式)确实有点慢,稍微深踩一点,两三千转起步,可以提高速度,但是相比之下让驾驶者感觉别人轻松跃起,而自己好像要咆哮一声、挺使劲才能追上节奏。 四十迈以前换挡存在闯动,但并不很明显,可以接受。40-60迈很平稳。60-100迈提速优势就显现出来了,提速比较快,而且稳当,毕竟1.8T车重,这个提速感觉挺不错的。100迈以上,动力储备的底气凸显了出来,真正能够做到提速线性,伴随着油门缓缓深踩,速度提升很稳健。 3、隔音:这款K20C3发动机,脾气挺大的,吼叫起来声音也挺大,但是车内NVH做的很好。X1车主评价:这车跑到100迈没什么感觉,但是X1到100迈,防爆胎也响,车也响,噪音很大。 4、油耗:2000多公里,高速和郊区多一些,油耗10个(死活也开不到10个以下)。加的92,觉得可以接受。 5、转向&制动:两圈多点的圈数,转向紧凑,没有虚位,而且不费力;刹车制行程比较长,会给人一种刹车软的感觉,所以一直都是早刹轻点,慢慢降速,安全为主嘛。 6、其他:目前还没有首保,也没有发现有啥问题;4s店之前总催着首保,现在想开了,也就不理会了。您猜怎么着,你不理他,他也就不烦你了。哈哈。5000再保吧~

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