距离产生美额

随意随手拍：22年一月份，我提了一台传祺GS8混动版四驱，一年多的时间跑了四万多公里，我平时比较喜欢自驾外出旅游，这台墨绿色GS8的足迹，遍布了广东、广西、贵州、四川、重庆、湖南、湖北、江西、福建这些地方，总体而言，我还是挺满意的，外观霸气，驾乘感受好，隔音也做得不错，百公里的油耗是七点几升，大家都吐槽的车机问题，一开始确实是有，但升级之后就没那么明显了。这台车尽管也是混合动力，但毕竟没有外插电，如果外出每天要跑四五百公里的话，一两天就要加一次油！这也是我觉得有点不爽的地方！ 前两个月传祺发布了ES9，外观和我的GS8没有区别，（旅行者版前脸变了且后面加了个书包），我就开始关注这款车了，包括各类参数，满油满电的行驶里程及车圈人士的试驾体验分享，也去4S店专门试驾了两次ES9，驾乘品质和静音性都感觉很不错，说实话，通过这一年多GS8陪伴，我对传祺的质量还是有信心的！ ES9是10月28号上市的，上市预售政策是置换补贴两万元，厂家还送台华为mate60pro手机，和家人商量了一下，觉得现在上新能源车型才更符合时代啊。果断把车开到4S店评估，评估为17.5 W。说实话，这个价格偏低了一点，与我的心里价位少了万把块钱，估计车商因为有补贴会故意压低一点价格。虽然有点无奈，但想着能开上台全新能源车，还是下定决心置换吧！ 在传祺App定了车，把GS8置换给二手车商，个把礼拜车子到店了，新车价24.98 W，置换及补贴后，补了5W多给传祺店，办好手续后，前天把车从4s店开回来，家里车位充电桩还没装好，在外面充了一次电花了10块钱，到现在为止开了90公里，感觉和油混车完全两码事！行驶中的安静和提速感觉真的太爽了！有些功能也在摸索学习完善之中。 期待着这台全新的ES9，在陪伴我和家人的旅途及生活中更得力，更给力！