认证:深蓝SL03车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小可爱本爱呦
买菜偶遇别家的新能源,发展大家的外观都好看
之前一直听别人说座椅加热是个鸡肋配置,后来用起来才知道这个配置和方向盘加热一样,真是冬天的神器
吃完早餐就下雨了,昨天才去洗车店洗的车,之前都脏的不行,今天就下雨了,这么干净的外观肯定过两天又脏蔵了!
向往路上的七里香
我用的是第三方充电桩特来电,电损较高15%左右,服务费+电价合计0.52/度,每次18—100%充满27度左右,刚好0.1元/公里,但我估计实际只充了23度左右,多给了两元钱。今天刚好到18%我要去试试快充充满要多少度电,老婆把我骂一顿:说我格局太小了,一周冲3次才6元你还要去找人家,人家赚的就是这个损耗,按这个损耗看一个月150元1500,比油车省1000元/月。改天还是要悄悄去试试快充到底要冲多少电。
永恒的2018IG:兄弟们,你们每个月大概充电费用是多少呢? 我算了一下我的,我每天的用车距离大概90公里,所以一天大概是14度,一个月差不多用车26天左右,就是26*14=364度电,我的电是0.8一度,就是364*0.8=291.2,一个月我的电费是300元。 因为我用的是物业的电所以需要0.8一度,这个价格应该介于家充和外面充电的中间值了吧? 如果安装家充装从12月开始电费还可以便宜一半,因为湖北也有峰谷用电,谷电大概0.4一度,可惜地库暂时安转不了充电桩。 平时市区用车基本是用不上油的,除了出远门,所以油的费用基本为零。其实正常天气深蓝的电耗不需要14度百公里,何况我还只有90公里就差不多用了14度电,这其中有两个原因: 第一个当然和驾驶习惯有关系,尤其是车子满电到百分之90这个区间,加减速由于没有动能回收所以制动后的能耗都浪费了。 第二个就是电损了,充电肯定会有一点损耗。 我的这个费用其实在电车里来说应该也不算便宜了吧,不过相比于油车那可是太省了,一个月2340公里左右,只需要一箱油的价钱就可以了。