认证：星纪元ET车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
袁伯衣
#你对星纪元 ET的售价满意吗？这个价格，就问全网有能打的吗？
自从提了新纪元ET，爱车己经上路跑了1000多公里，来说说用车感受，这里说一下我的是24.98万的城市智驾版。但由于是上市前生产的（2024年4月生产），送了交互式大灯。感觉还是挺好。 一、先说优点 上市价24.98，上市前定，优惠了8000。再加上店里优惠，市里补贴，置换补贴，差不多23。这样一款带激光雷达的，空悬且安全顶配还舒服的SUV，动力又强，只要23左右，还想怎样？？？这个车满足我想象中的要求。至于达不到遥遥领先，每天上下班人挤车，车挤人的，我还是相信自己来开车。至于跑高速累了，咱们也有L2，也有激光。至于你是L2.99，我只能说达到L2.8。我想说的是，只要没有达到L4，都不过是五十步笑百步，城市我还是相信我自己，就不多花那五六万了。 1.车子开起来给人感觉很稳，但动力又很足。油门不敢多踩，踩深一点就冲岀去了，推背感极强。二驱车动力都这么强，不能想象那些个天天在各大平台上发贴说什么非四驱车不买，非六座不买的人，睁眼说瞎话到了什么程度。 2.车身安全十足 这个不用多说，再黑的喷子，都没见那个敢发文说这车不安全。坐在88%的钢笼子里，不就是开了一辆二吨多的坦克上街？再碰到了梅州那种天灾，这个车可以保命，车顶可以抗11吨压力。那些挺新势力的，把你们车也做个试验看一下呗。 3.全景天幕那块玻璃确实是不太热。当然，别上手摸，摸着还是烫。只能说外面的太阳真利害。实在是想遮阳网的也可以在官方用送的积分换一个，我刚买，还没有到货。本想着不用，但人家积分白送，咱也不能拒绝呀。 4.我的是纯电版。到现在开了1000多公里，每天早晚上下班24公里要跑50分钟至一个小时，综合电耗15左右吧，而且有很多电浪费在等人开空调开灯当中。因此，车要是走的顺利，大概车速60公里正常行驶下，就算开空调，也可以达到12-13。算一下，77/12.5*100=616。因此，官方标625，不算虚标。就是日常使用，有很多电白白耗了。比如等人期间，要开空调还有屏幕，都浪费电。这个车，我试了一下，正常跑110码左右，高速410公里后，大概剩10%，提示要充电。 5.充电速度快。我这个是纯电版，如果是碰到了800V快充电桩，那叫一个速度快。我小区旁边的一个小桔充电站，250KW功率的，我去充过二次，不到20分钟可以从25%充到95%（当时大概一半人在充，充电电压达到750v，充电加速度达到120%。但也碰到了一次人多的时候，充电站人满了，充电加速才25%，电压才600来伏，结果充了一个小时左右才充到95%。后来发现，充电价格便宜的时候去的人多，哎，0.61元，便宜是便宜，但人真多。不管了，以后在家里充。 6.那个送的交互式大灯，只能是在晚上和地库装逼了，但在白天外面真的是不太显眼。也许可以做成类似激光一样的射出二条灯线像彩虹一样，就照前面5-10米路面，像火车开在铁轨上面的感觉会不会更牛？（原创，这个点子一定是我先提出来的，此贴为证）绝对的老多人喜欢了。 二，说一下缺点 1.号称超舒适，最后缺两哆嗦。喇叭太重，指头按不动，必须上巴掌。副驾都做到了女王零重力了，主驾就给了个通风，按摩都没有。也没有选装。浓浓的歧视呀，我们就是天生的司机，不该享受？不是叫ET吗？ 2.主屏幕没有分屏功能。且娱乐系统方面的应用太少。虽然是支持连手机，操作太麻烦了。你都给了安徽地方的新闻软件了，就不能来个支持全国的新闻软件，比如今日头条，抖音什么的。我又不是安徽人，天天听你们安徽新闻算怎么回事呀？你们官方的人什么脑回路呀。 3.方向盘左边的拔杆，集成了大灯，前雨刷器，后雨刷器，左右转向灯四种功能。集成度太高了，我表示真的是应用不太来。特别是左右转向灯，不知道是什么机制。有时我先打右转向灯，取消转向灯时，向下一拨，它又切换到左转向灯，再拨回，又变成右转。就始终找不到取消转向灯的那个档位。估计是后面的汗都岀来了，心想着前车你倒底要往那边转？还有一个是大灯，不知道那个档能把它可以给关了。
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