认证：MG4 EV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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于海龙64093946
我发现市面上都是大增程车。但是厂家为什么不做出小增程的车？纯电车加一小增程不是很好吗？一个单缸水冷小增程的只有2000块钱。加到一个300~500公里的纯电车上。充电功率有10千瓦。比一个普通慢充要快多了。如果要是跑高速的话。基本上可以做到1000公里之内不用充电。厂家如果把这个水冷散热改到增加车内温度就可以省到电制热。这样又可以增加电车的里程。像年前湖北的堵车。如果纯电车上有这么一个小增程器。增程器启动的时候可以给电瓶充电。它散热器的温度也可以给车内增加热量。因为是个小增程器，所以非常省油电车长途。
李的汽车
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坐标上海青浦，415冠军～白色，落地11.4(两年6万免息)。 提车已有5天啦。在这说一下驾驶感受：电车的油门响应非常灵敏，170匹马力起步加速特别给力，冠军版的轮胎变成锦湖了，跑沥青路胎噪还算不错没想象中那么不堪，刹车性能没有的油车好，...查看全文
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