认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
十戒sup
作为C11增城顶配满包车主，和大家分享零跑几个硬伤:1、智驾绝对的智障，只能算车道保持和自适应巡航的结合，甚至速度超过100过弯道车道也无法保持，极其智障，2、底盘调教极差，水泥路面稍微不平整，车身就晃的厉害，就像坐船一样，3、充电的时候，车门上锁开锁再上锁，就会断开充电，需要重新插，有时候一次上锁就断开，莫名其妙的找不到原因，4、电控系统很一般，电耗偏高，正常开不刻意，18个以上的电耗，5、三联屏，副驾的屏要么给大的，要么取消，给个小的没有实用价值，浪费成本，6、开车门的按键容易误触，副驾脚靠门上，膝盖容易按到开门键，误触率比较高。开了差不多一年，就以上问题比较影响体验，异响之类的向来不是问题，开起来几乎被风噪盖过
蒋冬秀223
零跑C11怎么样？#零跑C11优缺点大公开 #零跑C11怎么样 #零跑C11 #带你懂车
Calvin4900
近期网上有两个奇怪现象，一是网友怒骂增程车企，为了压缩成本，沿用所谓过时的増程器来节约成本。二是从新能源车销量来看，大批的民众购买增城车如理想问界等。虽然我是摩卡DHT-PHEV车主，但我想从客观的角度，与大家一起讨论一下增程与混合动力汽车...查看全文
电车小姐姐kiki
上次开了00后小哥哥女朋友的海豚🐬这次他开着他的宋plus来了，试驾一下比亚迪的油电混合车🚗#新能源汽车 #dou是好车 #新能源领航计划 #比亚迪宋plus #抖音汽车
枫行视界
零跑新C11使用了超级增程技术，性价比更高，它算是降维打击的一台新能源SUV吗？...查看全文
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