#我的改装笔记

多年前，在马路边等红灯的时候，一辆SUV驶来，看着那高大，威猛的的车身，以及从车内传出的浑厚的DJ声。我就暗自发誓，我也要有一台自己的爱车，并且能够坐在车内，听着DJ，欣赏着窗外的车水马龙。       奈何现实战胜了梦想，多年的梦想，最终也算是勉强实现了，H6的车身也算高大，威猛，就是这音响的音效真的也就比手机外放的效果好一点点。 从买车回来就想把车子的音响给换了，奈何手头紧，经过半年的思想斗争，终于下定决心要把H6的原车音响给换了。       既然打算换，首先就是去找适合心理预期价位的喇叭以及能让我满足我听DJ的梦想，在某宝看了三天，终于看到了一款适合自己的，果断下单，但是下单的时候未选择包安装，这也就导致了后面的价格超过自己的预期。       我选的是4个中低音喇叭，4个高音喇叭（因为原车就是8个喇叭），合计是500多块钱，满心期待的喇叭终于到货，最后才发现忘记拍包安装的啦，于是经朋友介绍去他老乡那里进行安装，说好的安装给200的工时费。        到店后，已是晚上八点多了，四个师傅光是拆门板都花了1个小时，安装过程更是一波三折，首先的是喇叭音频线接口不一样，需要焊接，然后还有分频器也需要焊接。这些都好说，最难的是高音喇叭的安装孔位对不上（原车高音喇叭空位偏小），需要对原车的高音喇叭孔位进行打孔，或者是将孔位的塑料固定装置切掉，然后再用热熔胶进行固定。        此时时间已是晚上10点多了，老板说，这个可能还要很久，你得加钱了，毕竟咱门四个人都搞这么久了，而且是加班搞的，我看着拆成一堆的车门板，我无奈，只好硬着头皮答应了。         看着自己的爱车四个门被拆的稀巴烂，真的很心疼。终于在晚上11点多，喇叭全部安装完成，满心期待的去试试效果，结果：低音嘈杂，高音无改善，和我原车声音并没有提升，反而还有所下降，自我安慰了一下，音响都说需要“煲音”，可能音质还没调好，或者多放一段时间就好了。       自此以后，每天上下班我都会放DJ，去调音，可音效依然如此，并没有提升，心里的疙瘩也越来越重。更气人的是，副驾驶的开门把手，里面的线竟然没有给我装上，人坐在副驾驶，想下车都打不开车门。       最终和卖家协商，4个低音喇叭退货，高音喇叭由于采用热熔胶粘上，无法拆卸，不退货（低音喇叭可退340元）。        一周后返回当时的店铺，让师傅重新把副驾驶的开门把手弄好，另外再花了100块钱，让师傅帮忙把车门内饰板打开（太难拆了，自己搞不定），我自己把更换上去的4个重低音喇叭拆下来，并换上H6原车喇叭。        心里越来越气，本次改装失败，既花了时间，精力，还花了冤枉钱（喇叭240+工时费480，合计720）。       后来在一次刷抖音时，看到直播介绍提升汽车低音效果的方法，可以加装座椅炮，安装简单，不需要拆过多的车内饰，于是再次纠结了三个晚上，并试听了直播间播放的音效，感觉还不错，于是果断下单购买（599包安装）。       三天后，收到快递，客服给安排了我附近的改装店去安装，本以为这次买的是包安装的，不会在额外花钱，谁知道，一到人家店铺，师傅直接说，这座椅炮不行，音量加到20会破音（后期证实，的确如此，现在最多开15的音量），而且送的安装材料（电源线+音频线）都不是铜芯线，是铝芯线，并当着我的面，用打火机试烧了一点，果然瞬间融化。并推荐我使用它店铺里面的铜芯线和音频线，合计260块钱。反正我是不想花钱，师傅呢，是一脸嫌弃，说什么铜线安全，铝线后期可能会起火，说的很吓人。而且也没有手准备安装的打算。        最终无奈，权衡再三，同意使用他家的铜芯线，结果证明我的选择是对的！       接下来就是安装了，整个安装也并不顺利，光是取电（从电瓶正极接电给座椅炮）就花了至少1个小时，穿线太难了，因为要从驾驶舱的里面找到一个小孔，将电源线链接到电瓶的正极，而且咋们的车子密封性做的很严实，所以穿线花了很久的时间。       接着是接音频线，需要拆副驾驶工具箱和上方的饰板，这个位置非常难拆，拆开后从里面找到音频线，整个过程至少也花了2个小时。  最后是把副驾驶座椅拆掉，撬开副驾驶门槛的饰板，将音频线沿着副驾驶的门槛里面走线，最终和座椅炮连接在一起。       最终接好全部后，座椅炮放在副驾驶座位下面，只有坐在后排的能看见，整体音响效果达到我的预期，音量调节到15，不会出现破音，听DJ的效果很nice。        整个安装耗时5个小时，安装师傅很细心，接线非常规范，并且使用融锡焊接，并加上热缩管防护，电瓶正极取电处，加安装了防水保护罩和保险盒！所以我觉得260块钱，并不亏，毕竟师傅花费5个小时并且中午饭也没有吃。饿着肚子在干活，真不容易！        至此我的音响改装告已段落，截止到目前使用，没有任何问题，音效也让我很满意，现将经验总结如下！       1.对低音要求比较高，且预算有限的车友，建议直接加装座椅炮即可满足，适合预算有限的车主（800以下能满足）。       2.对于预算充足的车友，可以在改装店进行，直接更换车门喇叭，并加装DSP，且在实体店可以现场试听，和店家进行细节沟通，相对于网上，方便不少。       3.车门内饰板拆开后，对隔音有一定影响，我拆了2次，感觉隔音比以前差了一些。       4.车门内饰板拆开后，里面的隔音棉材质不错，这一点体现出车辆厂家用料到位，相对于很多使用回收棉的厂家，很良心。      5.涉及到电路，拆内饰这些，能在4S店进行的最好，从我去过的2家店铺来看，他们的技术还停留在几年前，由于他们平时维修的车辆型号，品牌很砸杂，拆内饰板和车门板，显得一点都不专业。     6.音响改装存在一定风险，因为涉及到电路，各位车主慎重！

哈弗H6车友圈

三代H6-低音改装

买不起宝马的90后

我工作的地点是，江西南昌，但是呢，老家在宜春，过年回家也不能一直坐高铁，再加上现在女朋友上下班也有点远，所以迫切需要一辆车子代步，也方便接送女朋友上下班。平时主要用车还是在市区，偶尔自驾游才会走一下高速。   在看H6之前有盲定了长安UNI-V，但是去试乘试驾之后发现这车是真帅，但是空间属实感人，被它的后排空间劝退了，回去果断选择退车。后来又去看了长安UNI-T，但是后排空间太小，不喜欢。CS55 Puls，外观看起来小巧了点，又被劝退了。CS75到是不错，但是同价位的情况下，他的配置不如H6。吉利星瑞的后排空间很大，整体也很满意，但是车机反应有点慢。最终还是被H6连续7年的销冠的名头说服自己了。     由于我有购车意向，也去看过车，所以在2022/2/17号被邀请去哈弗购车盛典活动，活动内容是交99元可以兑换1000元购车抵用券。 后来，我就在懂车帝上看好车型以及要选配的一些配件及价格，在2/28号晚上20:00直接去4S店看车以及定车，当时销售也因为我加了班，态度也很好，所以只去了这一家店，谈了1个小时的价格，砍了3次，最终销售打电话给他们总监，定下来了一个双方都比较满意的价格，个人感觉除了推荐我买延保套餐外以及厂家的一个重大事故险外，没有其它套路，最终落地价12.2w，送了侧车窗膜+行车记录仪+原厂脚垫。    等车心情是比较激动的，因为我在等车的时候，我还在进行科目三考试，当时也害怕等车的激动心情，导致自己考试失利，会影响我提车而担忧，还好最后科目三/四都是一把过，在3/14号销售打电话给我说车到了，我刚好3/15号拿到驾驶证，3/16在微信上办理了贷款以及保险，3/17号请假去提车。    提车的时候是带我女朋友一起去的，提车过程非常顺利，上午10:00去，中午在4S店吃的午餐，伙食只能说一般般，然后下午15：00自己去车管所上牌。 我购买的车型是哈弗国潮自动冠军高功率版本，排量是1.5T，油门响应还行，除了经济模式有点肉以外，另外两个模式在路面平稳的前提下，不管是空载还是满载一点也不肉，提速感很明显，就是在D1切换D2的时候油门给重了会有明显的顿挫感。   目前的油耗B：9.8，累计行驶里程：6000公里，平时用车环境：基本都是市区多，油耗A在高速上最低跑到过：5.9，快速路上最低：6.1，市区最低：7.3 我身高168，体重120，前排的头部以及腿部非常宽敞，后排的空间坐起来也很宽敞，朋友们的评价是非常大，后备箱容量也很大，自己装过最多的东西是搬家的时候，装了很多生活用品，日常使用完全无压力。     车子的颜色是黑色，从正面看非常帅且大气，从侧面看车身很修长，从后面看很成稳，我个人觉得从正面看是最好看的，相比其他颜色来说我个人觉得黑色显得大气跟成稳一些。     内饰是黑灰，摸上去质感非常舒服，中控是烤漆工艺，前后挡/4车窗贴的是金属中隐蔽的防爆膜，仪表台摸起来很有手感，车门关起门来要用力才能关上，扶手箱空间也还可以，后排内饰也很好看，尤其是后排有空调出风口，后排体验还是不错的。     不管是在低速还是高速的情况下，隔音效果不太行，风噪/胎噪声音都很大，不过已经习惯了。 1.360全景影像：非常好用的一个功能，帮我过了很多窄路，侧方位停车非常好停。 1.打开360全景影像的情况下无法关闭声音以及音量调节，很不方便 2.车门要用力才能关上 3.无Carplay功能，车机互联功能不好用 4.蓝牙电话声音好小 独家心德秘籍 1.在懂车帝上查看其它车主的成交价后再去4S店购车，砍价时多观察销售的微表情。 2.新车在驾驶过程中一定要记住以下几点： a.起步时缓慢行驶，一定要眼观六路，耳听八方 b.再重要的事也不要闯黄灯！！！ c.前方车辆行驶缓慢一定要耐性等待超车时机，千万不要带着急躁的心情逆向行驶超车 感谢H6圈主推荐！

tc1027

三代H6-低音改装

没拿驾照已订车