各位ET车友大家新年好哇[爱慕][爱慕][爱慕]距离我上一次用车分享已经过去一个多月了。上次在车友圈分享我购车前的心路历程和新车到手的感受，有位朋友在下方评论，希望我可以分享一下ET的馈电油耗。[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]正好我过年时候我开着ET从芜湖去了趟云南来了趟新春自驾游，这次的行程很有代表性，很能反映ET的最真实的续航。我来给大家介绍一下这次旅程的详细情况[大笑][大笑][大笑][大笑] 人员：我和家人一共5位，3位大人，2位小朋友[大笑] 行程：芜湖-云南 来回共4000多公里[大笑] 车辆：星纪元ET增程四驱[大笑] 能源：全程采用燃油，没怎么用电[大笑] 道路：高速优先，也有市区道路[大笑] 此次行程全程开着ET，新年期间的高速道路情况大家都清楚吧，路上非常拥堵，[流泪][流泪][流泪]返程高速上基本上就开60的时速，[捂脸][捂脸]并且道路上的充电桩非常难抢，我们全程采用燃油驱动。人员的话算4个大人（实际是3个大人加两个小朋友），因为我和家里人都是偏瘦的身材。路上也带了不少的行李和出去旅游采购的纪念品。全程4000多公里，绝大多数在高速，少数部门在市区通行。我大致算了下，过年8天假，光花在开车的时间就差不多2天半了，光是返程就开了30个小时，开的我差点奔溃。[流泪][流泪][流泪][流泪] 总体的用车情况就差不多就这样，大家猜猜我最后百公里油耗多少。[灵光一闪][灵光一闪]官方给出的百公里油耗我记得是5.9L，我不知道他是在什么路况下测试出来的，反正我最后的油耗是6.5L/百公里。[爱慕][爱慕][爱慕][爱慕]对于这个油耗我很满意，[爱慕][爱慕]毕竟这么大，这么重的车，车上人也多，还拉了不少行李。路上怕小朋友冷，全程开着空调（23℃），车辆时速也不快。这个油耗比很多油车还要优秀，[爱慕][爱慕][爱慕]关键关键这车只喝92号的汽油，吃着92号粗粮吃的还不多，很难不让人爱啊。放上截图让大家看看。[呲牙][呲牙][呲牙] 最后呢，这次的新春旅行很快乐，我们去了云南大理，还去成都、重庆吃了火锅。ET像家人一样全程陪伴着我们，很快乐，很幸福。[呲牙][呲牙][呲牙] ET车友们你们过年开ET出去旅游了吗，在评论放出你们的真实续航截图，大家比一比看谁的油耗低。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

星纪元ET车友圈

首批星纪元Et增程四驱车主分享之续航篇

大王开车来巡山

首批星纪元ET增程四驱车主分享-真的太喜欢我的小蓝了[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙] 提车也一个多月了，一直想跟大家仔细谈谈我的小蓝，但一直有事，今天工作不忙，跟大家仔细说说我的小蓝。[大笑] 小蓝是我去年12月份买的。买过车的朋友都知道，真正花几十万买车还是需要很大的勇气的。[害羞][害羞]买之前，我是做足了功课，抖音里各种品牌的车型我都看，纯电的或者增程的，合资的或者国产的，智驾怎么样，电池怎么样，我比销售顾问知道的还多。 但在我内心深处始终向着一个品牌-奇瑞。[大笑][大笑][大笑]我自己就是土生土长的芜湖土著，内心深处是偏向和认可奇瑞这个品牌的，星途又是奇瑞的高端品牌，随意我自然而然地会把星途车型作为我的备选之一。[呲牙][呲牙][呲牙]我从6月份就关注了星途星纪元的ET，因为这款车几乎满足了我的所有出行需求，空间大、颜值高、乘坐舒服、动力操控好、价位合适…，但美中不足的是，它的智能化表现不合我的预期，另外它的增程版本只有两驱（这是我最不满意的点），我是有长途需求的，所以我不会选择纯电，但增程两驱实在是不行，所以刚上市时候我没有入手，一直在观望。[酷拽][酷拽][酷拽][酷拽]与此同时，我也在关注理想和特斯拉，理想L6 L7内饰做的很漂亮，舒适性也做的不错，各方面对比ET做的都挺不错，当然除了价格和操控感，有一说一，理想L6的操控感真的很拉，或者说他根本就控感，它带给我的架势稳重感远远不及ET，这或许就是奇瑞多年来扎根于地盘、发动机研究带来的优势吧。另外再说说特斯拉，特斯拉开起感觉很棒，但我实在容忍不了他的内饰，太丑了，我实在无法容忍（我是个颜控）。种种之下，我打算去买理想，贵就贵点吧，操控不行也就算了，好看就完事了，我理想L6当时都交完定金了，但无意中在网上得到消息。ET增程版要出四驱，我的天呐，真是太喜出望外了，虽然只是捕风捉影，但也足够让我惊喜了。ET增程要是有四驱，价格合适，我会毫不犹豫的选择它。[爱慕][爱慕][爱慕][爱慕][爱慕]退了理想定金后，我就一直观望，一直盯着ET四驱的消息。所幸[大笑][大笑]ET增程四驱不是捕风捉影，越到年底，四驱消息越多，看来上四驱的事是板上钉钉了，不枉我这几个月的等待啊。有时候光想想能开上新ET，我就会不由自主的笑起来，我一直想着开上大ET的感觉，毕竟我这辆小蚂蚁开起来实在没气势。终于终于，到了12月中，ET增程四驱正式上市了，真的出了，更让我惊喜的是[呲牙][呲牙][呲牙]这次车辆升级是巨大的，外观内饰，芯片，音响等方面都升级了，较之前升级了很多，价格还没变多少，那我不买还等什么呢..。[大笑][大笑][大笑][大笑] 嘿嘿，写的有点多了，这次就这样吧，下次再跟大家说说我的具体用车感受吧。[捂脸][捂脸]

首批星纪元ET增程四驱车主分享

快奔4️⃣的生日路上，我默默干了件人生大事，偷偷给自己送了个大礼物，把我的小蚂蚁换成了星纪元ET，还是蓝色我超爱的，在不同光线下会呈现不同的颜色哦，快来听我88为什么会选择它： 1、	作为颜控的，爱上它的第一眼，一定是颜值： 星纪元 ET前脸给人一种十分犀利的感觉,十分具有运动气息，再配合个性的前车灯,使整车精致度得到了大大的提升，轮辋升级为20英寸密条辐造型，车辆尾部配备贯穿式尾灯组以及后扰流板，不足160厘米的女司机开上她，绝对气场180厘米😝 2、	领先的智驾系统： 全车共装配30颗高性能传感器，采用双英伟达DriveOrin芯片，算力达到508Tops，并首次搭载星途猎鹰智驾系统，可实现高速领航、城市领航、智能泊车等功能，对女司机来说特别的友好，更便捷、更安全的驾驶体验 3、	高端的配置与舒适的驾乘体验： 内配备23扬声器 Lion Melody 音响系统，并新增立式扬声器“星光散射体”，能为驾乘者带来极致的舒适享受，下班的路上即开启KTV模式，让旅途一点不寂寞 4、优秀的续航能力 纯电续航里程达240公里，综合续航可达1500公里，基本能满足日常通勤和偶尔的长途出行充电17.5分钟即能将电量从20%充至80%，补能效率高，开着它已经陪我跑了一场小川藏线和江西婺源 总之提车一个月，我对我的“闺蜜”是非常非常满意，很喜欢旅途的一句话，累了缓缓也行，我们又不是没有明天，期待与她一起开启更多美好旅途！

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快奔4️⃣的生日路上，我默默干了件人生大事，偷偷给自己送

我和我的“闺蜜”——星纪元ET

快奔4️⃣的生日路上，我默默干了件人生大事，偷偷给自己送了个大礼物，把我的小蚂蚁换成了星纪元ET，还是蓝色我超爱的，在不同光线下会呈现不同的颜色哦，快来听我88为什么会选择它：
1、	作为颜控的，爱上它的第一眼，一定是颜值：
星纪元 ET前脸给人一种十分犀利的感觉,十分具有运动气息，再配合个性的前车灯,使整车精致度得到了大大的提升，轮辋升级为20英寸密条辐造型，车辆尾部配备贯穿式尾灯组以及后扰流板，不足160厘米的女司机开上她，绝对气场180厘米😝
2、	领先的智驾系统：
全车共装配30颗高性能传感器，采用双英伟达DriveOrin芯片，算力达到508Tops，并首次搭载星途猎鹰智驾系统，可实现高速领航、城市领航、智能泊车等功能，对女司机来说特别的友好，更便捷、更安全的驾驶体验
3、	高端的配置与舒适的驾乘体验：
内配备23扬声器 Lion Melody 音响系统，并新增立式扬声器“星光散射体”，能为驾乘者带来极致的舒适享受，下班的路上即开启KTV模式，让旅途一点不寂寞
4、优秀的续航能力
纯电续航里程达240公里，综合续航可达1500公里，基本能满足日常通勤和偶尔的长途出行充电17.5分钟即能将电量从20%充至80%，补能效率高，开着它已经陪我跑了一场小川藏线和江西婺源
总之提车一个月，我对我的“闺蜜”是非常非常满意，很喜欢旅途的一句话，累了缓缓也行，我们又不是没有明天，期待与她一起开启更多美好旅途！

随着社会的不断发展，国内汽车市场，国产品牌逐渐崛起，并且某些国产车型也是有着不错的销量和口碑，近日，小编从相关渠道获悉，奇瑞星途全新SUV瑶光的实车图，新车预计将于12月份开启预售，2023年第一季度正式上市，接下来我们一起了解一下。

首批星纪元Et增程四驱车主分享之续航篇

首批星纪元ET增程四驱车主分享

我和我的“闺蜜”——星纪元ET

奇瑞高端星途瑶光实车图，搭载2.0T发动机，能否成为热门车型？