治你没商量 #硬气

泰勒乐

由于税收过高，土耳其的奔驰 E 级车配备了小型发动机，以适应较低的税率。 据悉，新款奔驰E级搭载 1.5 升涡轮增压发动机，售价约为 114,000 美元。加上 20% 的增值税 (VAT)，售价略高于 136,000 美元。再加上注册税，奔驰 E180 最终售价约为 137,000 美元，约99.4万元。这对于一款输出功率仅168马力的奔驰E级来说，简直太荒谬了。 不仅奔驰这么做，宝马5系在土耳其也没有像全球车型那样配备 2.0 升发动机。相反，它使用较小的 1.6 升发动机，排量不超过 1,600 cc，不需要交更多的税。 在土耳其，只要汽车价格不超过 5,600 美元，排量小于 1.6 升的新车就需要缴纳特别消费税 (ÖTV)，税率为汽车价值的 45%。税率会根据汽车的底价逐步增加，对于售价超过 8,500 美元的汽车，税率将达到 80%。 如果排量超过 2.0 升，ÖTV 可能高达车辆价格的 220%，你还要加上增值税，真是一般人都买不起新车。

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由于税收过高，土耳其的奔驰 E 级车配备了小型发动机，以

由于税收过高，土耳其的奔驰 E 级车配备了小型发动机，以适应较低的税率。
据悉，新款奔驰E级搭载 1.5 升涡轮增压发动机，售价约为 114,000 美元。加上 20% 的增值税 (VAT)，售价略高于 136,000 美元。再加上注册税，奔驰 E180 最终售价约为 137,000 美元，约99.4万元。这对于一款输出功率仅168马力的奔驰E级来说，简直太荒谬了。
不仅奔驰这么做，宝马5系在土耳其也没有像全球车型那样配备 2.0 升发动机。相反，它使用较小的 1.6 升发动机，排量不超过 1,600 cc，不需要交更多的税。
在土耳其，只要汽车价格不超过 5,600 美元，排量小于 1.6 升的新车就需要缴纳特别消费税 (ÖTV)，税率为汽车价值的 45%。税率会根据汽车的底价逐步增加，对于售价超过 8,500 美元的汽车，税率将达到 80%。
如果排量超过 2.0 升，ÖTV 可能高达车辆价格的 220%，你还要加上增值税，真是一般人都买不起新车。