简介:这个人很懒,什么都没写~
车迷一哥
三菱劲炫ASX优缺点。
智选车
#全新三菱欧蓝德将使用日产发动机,全新逍客将使用欧蓝德的插电混动技术# 近日,据外媒Motor 1援引自《日经商业日报》(Nikkei business daily)消息,全新欧蓝德发动机罩下将使用日产(Nissan)发动机,这将是三菱汽车首次使用日产(Nissan)发动机。作为回报,三菱将与日产共享其插电混动系统。据报道称,第一款采用插电混动系统的日产车型将是Rogue Sport,在全球市场上也被称为Qashquai(逍客)。这标志着这两个日本品牌间更深层次的合作,通过共享产品开发来推进削减成本战略。如果双方共享动力系统计划得以实施,Rogue Sport(全新逍客)将成为第一款使用插电混动系统的日产品牌汽车。
苏老师说车
2020款欧蓝德车型正式上市,有2.0L和2.4L共6个版本供消费者选择,售价区间为15.98-22.58万元,价格与2019款保持一致,与此同时该车同样提供5座和7座版本可选,同版本7座比5座车型贵4000元。 作为小改款车型,新车延续现款车型设计并不出乎意料,LED光源前大灯与镀铬装饰的搭配增添了几分时尚感。侧身使用贯穿式腰线设计,从而看起来显得非常修长,颜色方面新增一款钻石红配色。尾部看起来非常紧凑,型面和棱线的搭配非常合理,贯穿式镀铬饰条是时下流行的设计理念,加上经过调整后的扰流板,仍是典型的欧蓝德风格。 内饰方面,新车将在车内材料运用上有一定改变;在原有设计风格基础上增加白色菱形缝线装饰,配置部分,2020款欧蓝德新增菱云悦享智联系统。 动力部分,新车继续搭载2.0L与2.4L发动机,其中2.0L最大功率122kW,最大扭矩201N.m,2.4L版本最大功率141kW,最大扭矩为235N.m。变速箱方面与之匹配的是CVT变速箱,并可选装四驱系统,四驱系统仅配备在2.4L车型之上。
笑寒松
#新车情报局近日,三菱全新第四代欧蓝德效果图曝光,预计将在2020年底正式发布,2021年初投放市场。动力预计搭载1.5T四缸汽油发动机,匹配CVT变速箱和四驱系统。此外预计还将提供插电混动车型,通过前后轴各一台电动机与2.4升汽油发动机的配合,提供超过70公里WLTP工况纯电续航里程。拥有插电混动,这是该新车的一大亮点,但是至于新车上市之后油耗表现到底如何,就交给大家以后的实测表现了。内饰中控台方面简约而不失豪华感,至于外观方面大家觉得怎么样?
车镜
近日有消息称,2020款欧蓝德已有到店实车,新车主要提升了配置,预计于5月份正式上市。 新车作为一款中型SUV,提供7座布局,部分车型会增加主驾驶腰托、真皮座椅、USB接口等,同时取消了副驾驶电动调节。 新车搭载2.0L/2.4L发动机,最大功率166马力/192马力,峰值扭矩201牛·米/235牛·米。传动系统匹配CVT变速箱,有两驱和四驱可选。
北岛车评人
【三菱全新第四代欧蓝德效果图曝光】近日一组全新第四代欧蓝德的效果图被曝光,新车预计2020年底正式发布,在2021年投放市场。从图片上看,三菱这个外观设计连小编都被“镇住了”,这大灯和粗狂的镀铬条,是真的够“美系”的了,三菱的设计师脑子了想了什么设计语言我真的不清楚了。不过小编相信这设计师应该不是日本人,因为传统的日式造型绝对不会这个样子。不知道大家看完之后有没有什么感想呢?
妖娆的榔头
找了找手机里面平时偶尔拍的照片,油耗6、7、8都有,目前综合油耗8个左右,还是不算太高,当然和油耗低的也没法比,日系车中三菱油耗不算低。油耗跟每个人的驾驶习惯也有很大关系,喜欢急加速地板油的驾驶,油耗再怎么都不会低,还有跟用车环境有关,市区上下班用车居多的话,油耗也相应会高一点。不过车子就是方便出行的工具,只要不是太离谱的油耗都还是能接受的。
长友利群三菱
驾车需谨慎