#用车感受

车轮不止，奋斗不息！一万五千公里实测！ 质雅2.0红色  先来油耗总结： 个人是从提车后油耗9.1逐渐降至6.6～7范围。 正常情况跑个1万公里后基本都在7个多油，�油耗平均是可以接受的，跑了7～8千公里降低到最低的时候6.5L/100公里，包含2000公里高原公路，高原很神奇真的会降油耗，不知道什么原理。  所以综上所述，你刚提车10个多 9个多的油都很正常，就别担心了 使劲踩到80～129码，保持速度别停车，就好 都会降的！  关于车胎鼓包！！ 5000公里的时候，走了乡县的烂路 晚上跑的比较快，鼓包一次，换了一条车胎。700➕元 正常现象准备3000元换台，让你5年换4条胎也够了吧 洒洒水的事情，对的起它的颜值。 目前行驶1万5千公里，鼓包一条胎，扎过一次胎 普及一下：现在的车胎基本上不存在行驶中爆胎的可能，只会慢慢没气，是绝对安全的（维修工两给我的原话）15万的车，这颜值以及综合表现素质20以内基本最强了，当然审美不同，不抬杠 杠就是你赢✌️  关于空间： 马自达车身很长，后排确实紧凑了点 个人178的身高，腿前1拳距离。短途几个小时的路程坐后排没有压力。 全年的坐满率基本就在过年的时候偶尔几次，粗略估计2%的概率，有小盆友坐后边的话问题不大。后备厢空间蛮大的能塞俩美女没问题🐂🍺  关于车漆： 车被别过一次，对方全责 补过漆以后，和原厂会有细微的差别，范围不大的话不仔细看看不出来的，混蛋红补漆比普通的贵一点。车是开的，好的习惯会避免很多次车被伤害概率。  对于车漆被小石子崩了掉个漆的问题，这是个娘们儿关心的问题 没在意过，我的有一些小细划痕 也没在意过，还有一个部位被撞凹了一块，至今都懒得去钣金。回头多了一块弄 哈哈  关于操控，马自达跑山真的爽，一定要去跑山！ 一定要去跑山！记得手动降挡踩油门就完事儿 剩下的只有zoom～zoom！  在复杂路况，切换到手动挡比较好，这个时候才会找到乐趣。换挡拨片也蛮好用，不过还是摇档位比较爽更有开车的感觉，基本上拨片对于男生来讲可能也就是摆设一下，女朋友喜欢用拨片。 刚开始5000内相对温柔，首保后线性提速往下踩就完事儿！  钱包鼓的时候，考虑改装一下轮毂，其他的就没有多大必要了 只要好看就完事儿  最后附几张美图，加油呀打工人。  请马黑儿们不要喷了，用这些时间来好好生活，好好学习吧！珍惜自己所拥有的，凡事都看看它好的一面。    相识马儿一年，从路人到马儿粉儿 和谈恋爱一样的感觉，从一见钟情到相识相知，琴瑟和鸣，生活蒸蒸日上。以后谁diss我女朋友，我就要去喷他/她[捂脸]

马自达3 昂克赛拉车友圈

请喷马儿的车主退圈儿卖车吧！！

窦娥西施陈柏心

马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年