简介：拍摄知名合金车品牌的豪华汽车
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福克斯(进口) 2013款 购车6年6个月 口碑评价: 选车篇: 13年买车目标很明确，手档第一选择，我这里全是山路，手档自由度高，找车跑了好多地方，要么价钱不合适，要么只售本省。开始根本没有想到会买st，看着看着鬼使神差的就遇见了你“福克斯-ST”！ 初体验: 上好牌照先老爸开了，就说一句“这小车挺冲”，到我开的时候一脚油门下去，咦，还有推背感，可以呀！ 外观篇： 初初见面，不能说心动，只是觉得那个热血橙真他娘骚，就这颜色了“还比别的颜色贵五千”。前脸像急了一个不高兴生闷气的小孩子。至于组装的接缝就如各个媒体评价那样“不拘小节”。 内饰篇： 内饰最漂亮当属那两张RECARO运动座椅，还有那六速手动档杆，至于别的内饰忽略就好，实在对不起这个价位。 用车及感受: 到现在也开了七年多马上八年了，首先是这台车操控不能说顶级，但在当时那个级别，也是很不错的，还有1.8圈的快转向，还有极限下的“扭屁股”。底盘很扎实，最起码我开它跑山路的时候给我的感觉是够用的。人与人对车的理解都是不一样的，要求的也是不一样，自己感觉够用就好。至于油耗我是没什么好说的，省着代步开八九个油，偶尔激烈点上下班十三四左右，想干到十七八也很简单，所以油耗种东西跟人，你既想马儿跑的快，又不想马儿吃草，马儿都该说“卧槽”了。 车其实就是伙伴在一起磨合，一起经历，一起学习。ST在同级别钢炮里脾气不算是好的那一个，你要习惯它的脾气，摸得清它的脾气，掌握得了它的脾气，然后你才能收获应有的那份快乐。 这些年有了ST多了很多欢乐，多了很多车友，多了很多专业方面的知识。下台车如果没有特别的情况很可能还会是“你”，可惜新款迟迟不引进，那就让老款再多陪我几年。 人生若只如初见，只因我多看了“你”一眼！
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首先这车保值率差，有意向的朋友最好是买个二手车。 第二点，一定要买3.0t，后备动力足，当然1.9的城市驾驶也没问题，不差那几万的最好还是上3.0。 动力方面，没改装前还不错，改装后车重了很多，加速性明显下降，不改装的3.0还是可以的，百...查看全文
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溜溜哥 可以給個不動引擎提升動力的方法嗎 我台灣這邊的可能字體不太一樣請見諒 順便問一下外型會不會很醜🤣
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