简介：这个人很懒，什么都没写~
那个谁谁谁来着
比预期要好看！😃
煎ing果子
💰晒晒价格 最近很多潜在车主一直在问月薪几万了，买4系是否有压力，我因为疫情隔离在家无聊帮大家算一下，全是粗略大概，但是大差不大 一.买425运动落地45左右，月开销1000左右，贷款利率4~7 1.首付10w，贷35w三年情况下，每月固定支出11100左右 2.首付20w，贷25w三年情况下，每月固定支出8200左右 3.首付25w，贷20w三年情况下，每月固定支出6700左右 4.首付30w，贷15w三年情况下，每月固定支出5500左右 二.买430耀夜落地55w左右 1.首付15w，贷款40w三年情况下，每月固定支出12500左右 2.首付20w，贷款35w三年情况下，每月固定支出11100左右 3.首付25w，贷款30w三年情况下，每月固定支出9500左右 4.首付30w，贷款25w三年情况下，每月固定支出8200左右 敞篷版没了解价格，不敢瞎算价格，各位车友们见谅 📒等车日记 总结: 1第一件事和家庭商量，商量，商量！！！毕竟小众还是高溢价的车型，也不是理财产品，纯粹就是玩，中国很少有家庭愿意花个几十万买个大玩具玩，所以家庭意见统一很重要。 2车友们有实力一方面，家里有实力帮一下没什么，别整什么美式双标房子要爸妈出的，买之前叫自己扛，买之后爸妈擦屁股，有本事买房结婚也别用家里一分钱，那我也敬佩你是个人才 3别看月薪多少，看年收入（到手）是最重要的。你的工资税前还是税后不知道，月工资稳定不稳定不知道，月开销多少不知道，疫情下能不能维持工资不知道，这个情况下，我也不知道够不够买 4征信非常重要，重要，重要！！！我苦口婆心劝一下买车首付一点点，走金融公司，小银行贷款的，一定认真算一下实际利率，如果不会算可以问我，车贷利率超过8的都是耍流氓 5贷款方面问题可以问我，我在银行内做中后台，不赚你的钱。一句话量力而行，家里多少💰办多大的事，祝各位（还有我）早日买到心仪的4系 ——分割线—— 有很多老哥问我贷款利率方面的问题，有些兄弟我可能来不及及时回复，我归纳了下兄弟们的简单归纳了一下 1.实际利率是指你贷款后所产生的所有要还的钱（包括手续费，gps费等各种杂费） 2经济实力允许的情况下不要借5年的（尤其是宝马金融），利率很高，不划算 3征信良好，且偿还能力，抗风险能力不错的情况下，可以选择很多别的渠道借款（不用宝马金融），银行借贷可以线下谈，客户经理是有指标的！！！尤其是现在疫情大家都不去借钱了，有些借贷利率是可以谈的（具体自己去了解别问我）！！！但是记住第一条要算实际利率
Soul丶青云
📸爱车美图 路边随拍~~提前祝各位尊贵的马自达车主新年快乐！马到自然发达~~
凤城九号方琪
大家好，分享一点我自己的用车体验，供车友们参考。 💰晒晒价格 : 车子是柯米克自动舒适版 官网定价111900。 21年10.7提的 九月份的车，已经算是很新了。 下来裸车97900 购置税8200 强保1000 商业险2400 新车保险那边给返点800多。 落地108700 当然也不是在4s店买的，4儿子给不到这么大优惠。 最早看车是6月份的最低能给优惠到98400 但是保险要汽贸店出，也可以理解，萝卜没有两头切嘛，人家车价不咋挣钱，不就得在其他地方给挣回来嘛。 所以也给朋友们提个醒，如果车商给的车价非常低的话，要注意他们给你出保险有猫腻。 会买一些不实用但是贵的保险（返点比较高吧可能） 我是有个朋友是当地日产的总经理，我去把车看好了问了他一下，他那帮我问了下当地最大的汽贸公司（他们管那叫二网） 然后可能是总经理面子大一点吧，直接车价96900加了1000运费就给到我了，保险也是我自己出。可以说该省的地方我都省了，目前全网比价，也算比较低的那一部分了。 所以建议大家去二网买，优惠能更多。 💘实用车品: 车子开回来其他都感觉挺满意，就是内饰属实丑，出了中控台有一条银色金属条，其他全部硬给塑料。（大众真的减配严重）实在忍无可忍，在某朵朵上花了三百多块钱买了一套金属亮片（黑色钛合金拉丝）贴了上去。 贴了个中控台和四个车门。 还有排挡和水杯位置 内饰立马有档次了，比我朋友的速腾看起来还漂亮。 下面图片里我发了效果，需要的在某多直接搜柯米克亮片就出来了。 然后自己花了60买了个翻毛皮的方向盘套，耗时三小时缝好。效果也不错。最起码自己看着舒服多了，还有很多东西可以自己动手改（氛围灯我很喜欢，但是觉得不安全没有改，后备箱座位放倒也不是纯平，网上看了下一个背箱魔盒四五百，犯不着，没舍得改，再次吐槽大众系列减配严重） 空间体验:空间方面没的说， 十万出头的车，能有这么大的背箱空间和后排空间我很满意了，最早我看的是轿车，所以可能我要求本来也不高吧，不过有一说一，单论合资品牌，确实是同类型车里空间最大的了。 油耗:这个也是开了一段时间以后我最大的糟点之一了吧，目前开了两个月零七天了。 跑空了6箱油 跑了2700公里。 平均下来一箱油连500都不到。 我开车图省油。还尽量手动挡。尽管如此，还是很费。 这边加壳牌1升7.44 最近降到7.03了 平均油耗没下过8L. 我以前开家里车特别省。因为我习惯速度跑起来就高档位少给油。 这个油耗我也挺闹心，看磨合期过了会不会降吧。 再一个也许是因为冬天本来就费油吧，何况陕北的冬天。 我又一直城里跑。 动力方面:这个我也就不多说了 1.5L的suv 大家都懂，起步确实有点肉， 一脚油下去转速3000了才慢腾腾的走。 后面习惯用手动挡，直接给到2挡，起步前轻轻给一点油，动力能好一点。 车速上去了市区超车还是蛮轻松，没有感觉到别人说的那种无力感。 高速超车我一般就是手动挡降档，6挡降到4挡，一脚油，高转速换动力， 3000多的转速嗡的一下子速度就上来了，比s挡好使多了。 超了速度稳定了我在升到5/6挡。 6个气囊也是我比较喜欢的，开始准备买宝来，但是顶配一下都是两个气囊，太恶心了。减配连气囊都减？ 定速巡航没用过，不知道好使不。 自动启停很难受，等个红灯就给熄火了， 听说某宝可以买个线盒改装。想想算了。培养关闭的习惯吧 还有以后产品后排要是能给个空调出风口就更好咯，没有空调出风口后排乘客的舒适度真是，挺低。 总体来说这车我挺满意， 动力不足我忍了，也摸索到了一些行车小技巧提高动力。油耗我慢慢培养驾驶习惯吧。 十万出头，合资品牌，德系血统，用的三大件都和大众的朗逸一样。应该会挺抗造。买都买了，毕竟是自己的第一辆车。
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