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    尊贵的沃尔豪车主

    认证:帝豪车主·车龄3年

    简介:连挖鼻屎都这么迷人

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    这段时间给我的感受车子是好车,特别平顺,不过有一说一就是动力确实一般,尤其满载成年人,超车有点困难,不过可以开运动模式来解决这个问题,其次功能也还可以,该有的都有,但还是挺羡慕新帝豪重新调整的配置及app,是我们这些22款车主可望不可及的东西,很多东西都曾经和车友们一起争取过,但是吉利不鸟我们,这个确实也没办法,现在开车就没有以前的冲劲,把速度放慢了一点才发现开车的乐趣,不是拼命踩油门,不是一直超车才有的体验感,虽然说这车子动力一般,但是城区超车也没啥问题,以前我都是急性子又超车又2500转速起步,经常开快车,久而久之后把速度放下来真的有一不一样的体验,前面也说到车子的平顺度,和其他的体验感都是慢慢感受出来的,加上全车都改了喇叭,我更倾向于倾听,把速度放下来,一边感受车子的乐趣一边感受音乐在车上带来的氛围感和舒适感,真的很舒服,另外补充一下车子中控这里有异响,一般去到硬基路或者不平整的路,发现是车机的响声,可能时间久了部份塑料的东西有松动吧,还有就是前车门也有一点,这个等下次保养载上维修师傅上路去感受下看能不能解决这个问题,综合来说车子不管是外观还是配置,舒服度都还过得去,总的来说这个比较看个人体验感是取决于动力,还是其他车子带来的舒适性吧,这车不议动力也是辆好车,我车子是月影蓝旗舰版的。

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    2023-08-18
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    2023-04-15
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    2023-04-15
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    2023-04-09
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    2023-04-09

    #你买这车后悔了吗?首先写在最前面我要真挚的向车友圈的一位车友道歉,两个月前人家问什么时候有真4代帝豪,我还嘲笑人家难道我现在开的是假4代?现在看看好像小丑是我自己。 【2022款第四次帝豪升级了什么?】 买之前看过三代,但是想着2022款是新一代的产品,作为升级换代的肯定会优秀不少,毅然决然的放弃了便宜的三代帝豪,甚至看都没有看竞品长安移动,直接花了接近10W的价格入手了第4代2022款的帝豪旗舰。 结果呢,网上铺天盖地的宣传用过了新一代的BMA平台,结果发动机是老款的,为了达到国六B的排放标准加装了颗粒捕捉器。底盘呢,接近等于没有,过了坑能巅死你,要是速度快点估计轮胎就能直接报废,车机用的是八九年前的E01芯片(一核有难 九核围观大家都知道说的谁吧),仔细查一下车机,发现还是安卓5.1的系统(现在已经到安卓13了吧,你能想象你现在还在用安卓5.1吗),所以车机卡顿是正常现象了,为什么大家都没有象21款星瑞那样去投诉,主要大家是在心理安慰(几万块要那么多做啥)。 相对于三代帝豪,4代还取消了手车互联功能,说是有流畅的gkui,结果呢,卡到家了,到了23款又增加了这个功能,感情22款就是小白鼠呗。 【23款静悄悄的升级上市】 23款没有发布会,连懂车帝都查不到配置,偶尔看到的视频说明书也立马下架了,大家看看23款的配置,相对比22款更换了发动机(马力提升了10多匹),更换了银河车机(用了最新的E02芯片 更流畅),后备厢更加的实体按键,这都是22款众多车主吐槽的地方,看到这里是不是想说吉利还是听的下车主意见?但是我就想问吉利你有没有考虑过四代帝豪第一款的车主,在你们眼里就是妥妥实验的小白鼠?还是因为你们飘了,所以在新一代帝豪升级上面无所谓随随便便混混过关,到了23年内卷严重不得已把本该用在22款上的发动机和车机放到了23款上。 我就想知道吉利厂家就是这样对待我们的吗,为什么不敢宣传23款呢,当初宣传22款的时候可不是这么低调啊,是怕我们像21款星瑞那样去闹么,还是你希望我们就得那样才行,强烈要求厂家给我们22款“假”四代帝豪一个说法,给我们一个解决方案

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    2023-04-09

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    2023-04-09
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    2023-02-27
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    2022-07-12
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