#购车总价  买了有一段时间了，购置税加上保险费，落地价21万。
#同级对比  首先考虑购买的是合资的SUV，挑来挑去最后还是选择了途观，因为途观市场保有值还是很高的，质量，口碑都还过得去，实际体验下来也是能感受出来，动力，空间都很不错。
#驾驶体验  动力，超车加速都给力，动力上完全没有压力，大众的操控也是一流的。底盘够高，刹车够稳，还有就是这车的舒适性，座椅舒适度高，空间也大，座椅调节方便。
#油耗  磨合期已经开过了，大部分都是市区开开，油耗大概10个油的样子，仪表盘也不准。油耗可以接受，不好也不低，正正好。
#空间  这款车的空间比较充裕，一家四口坐在车里正好足够，很温馨的感觉，车内储物空间设计的非常人性化，家用足够了，后备箱空间有点不满意，虽然不小，但是对我来说不太够用。
#内饰  内饰一般，设计的就是那样的风格，懒得吐糟了，做工也不错，就是没多大修饰，没啥个性。

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#购车总价  买了有一段时间了，购置税加上保险费，落地价

我真的改423

外观：外观耐看，整体比较协调，尤其后面双排气，拉风的很。内饰：最喜欢的是第二排分体座椅，乘坐舒服，中控比较成熟一点。没啥新怡的东西，整体比较协调。档杆的位置颇有商务车的风范。前排中间小桌板很实用。最后一排中间还有扶手，很实用。驾乘：五速变速箱匹配一台2.5的发动机不能动力很强，但是沟通。当发动机踩到4000转的时候，那个声音激情澎湃，声浪太棒了，颇有马自达运动感的风范，五速变速箱换挡很平顺，没啥动挫感，变速箱有个“半档设计”高速上上坡的时候，动力不足的时候会自动降低“半档”档位不变的情况一下，提供更高的动力。细节：Mazda8的事空间设计还不错。手扣箱分为上下俩部分，使储物空间更大，门上的储物空间都很不错。第三排四六分割设计是个亮点，使得后部空间可以随意变换，并且第三排放到和后备箱都是平的，可以睡人，也很方便。后备箱和备胎仓中间还有个小加层，空间也不小。可以放一些灭火器之类的东西，空间利用更大。后门侧滑门，带电动，比起奥德赛之类的更实用。跟方便。占地空间还小。遥控器还带车门控制。满满的现代感。在你还没到车边，车门已经打开了高级的很。还有遥控还带车窗升降。长按锁车按钮忘记关的车窗可以自动关上。缺点：13款的车不带电动后尾门，需要加装。座椅的扶手容易坏，坏了还不好买。后视镜不带自动折叠，还需要按车里的按钮才能自动折叠。还不带定速续航。座机加热啥都没有。只有主驾驶有电动座椅。综合：马自达8很适合家用，空间表现比世面上常见的车要大点。2.5的排量油耗还不错。整体感觉良好

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幸福在微笑498

短板都补齐了，还有不买的理由么，东风本田新CR-V到店体验