认证：长安UNI-K车主·车龄3年
简介：江湖行路人
未婚妻6
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 长安UNI-K2021款2.0T 尊贵型 2021-04-24在绍兴购入 裸车价16.99万元, 分期落地价19.00万元 我是分期手续费2000，如果加分期利息全车总价20.5了
SteveCD
从K刚出来，就一直关注，盲订、大定、后面交款提车，都属于最靠前的那一批吧。个人感觉车还是对得起这价位，但整个服务体系，需要改进的还有不少地方，服务是客户最直观的感受，可能比车更影响厂家的品牌形象，希望厂家能对服务细节加以完善。 1.APP更新不及时。既然采取了网上订单的方式，后台处理就应该及时跟上，能在这段时间下订单的，都是抱有极大诚意的客户，订单信息几周没动静，客户没个准信也焦人。 2.原厂赠送产品需改进。一是赠送产品时效性，既然客户在下订单时就选好了想要的赠品，提车之后很久赠品都收没到（比如膜，U卡等），为一个赠品还要跑几次；二是既然打着原厂赠品的称号，匹配度应该做好，送个脚垫安装还要拆座椅，拆座椅意味着什么？卖车的时候很容易被人当做泡水车的。 3.4S店收费的规范性。当然这个厂家也不一定能左右。感觉就是能蒙一个是一个，都收了客户服务费或手续费了，还来什么GPS、3年盗抢险之类的就不厚道了。还有刷信用卡要客户出手续费的，还只收现金，还不给任何票据… 4.相关政策只打吸引人的标题，不说具体流程。比如置换或增购补贴需要客户以何种方式提供哪些资料，4S那边上问他一句答一句，到底需要提供哪些，什么时候能申请下来，都答得模模糊糊。 5.提前订车按预售价收客户费用，正式价出来后，该退的钱，半个月没点信。 6.交车连点准备都没有。都提前联系工作人员，什么时候去提车，各种手续，都是去之后再准备办理，都不做个准备，提个车从早上上班提要要下班了才提走(付款，完税，保险这些手续之前已经花了大半天全部完善的情况下)，甚至提成前，车还是脏兮兮的，准备开走才想起洗车，客户在店的5-6个小时，都没想起去把车洗了。 暂时只说这些，本身是长安的忠实客户，真心希望长安越做越好，既然把Uni单独出来，往高端在发展，甚至4S店都单独出来了，对应的服务还是要跟上，服务停留在很低端的层面，是提升不了品牌形象的。
蒎娃娱乐
去4s店提新车一定要注意的4点
李明楠丹东美团骑手
我不知道那些说，长安UNIK这台车，定价高了，不值这个价钱，首先，你看看同位的，本田urv和冠道，2.0T四驱款，是多少钱，在一个国产车，就必须要有低端，就不可以有高端吗，还有，聘请的团队的设计师，用料，发动机的研发，核心技术的研发，不需要资金的维持吗，变速箱是爱信，四驱系统是博格华纳的，不需要资金吗，只允许合资割我们的韭菜你就乐意，国产车就不可以做到崛起是吧，好好想想吧，也该醒一醒了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
