简介：这个人很懒，什么都没写~
乐观的爱喝可乐的男孩
23款汉兰达尊贵版，还不到15000公里，最近经常出现不熄火的情况下电动尾门打不开，无论是在驾驶室的开关还是走到尾门去按开关都是滴两声门就是不开.熄火后在尾门开送按才能打开，大家有遇到这种情况吗？需要回4s店处理吗？
热情宇宙1r1
提问思有为和阿勇改装，哪个大灯总成好，有没有人换过，我想直接换一套的
亲爱的大可可
发布图文
知情达理溪流dP
提问车机问题解决了吗？
宁波宁兴丰田
南北丰田的区别
段学锋01
2022款丰田汉兰达380T，5553公里油耗，如图。
绵阳第一穷
你们不是说成佛坡吗 混动陆放上去了 怎么说嘛 到底是车不行还是人不行 (预测会有小喷子在评论区说这是陆放 不是汉兰达)
ZzQAQ3
提问汉兰达有优惠了么现在
cathonuqer881
行驶起来风噪音杂音比较大。想去隔音下
懂车帝实测
【实测】混动车不一定省油！
tinn
📒等车日记 网上下订，一个月后入手，别问为什么，没加钱，运气好😃 📉能耗分享 提车两个多月，三千多公里，平时一半市区，一半高速，行车时都是空调不停，21度，油耗6.8l 💔爱车吐槽 优点: ①外观时尚，尊贵大气。全新汉兰达感觉更加迎合年轻人品味，前阵列大灯，霸气的前脸网格，硬朗十足，秀气不减的侧车身，可赞。 ②操控灵活，起步轻盈。之前开惯了五座家轿，刚决定选择七座SUV时还担心太笨重，看来担心是多余的，操作十分灵活，指向性精准，起步轻盈。 ③空间和油耗。空间就不细说了，七座中型SUV中的标杆，三排应急可以，不使用时五座乘坐空间，后备箱空间，那叫一个大。 油耗是加持，不过玩双擎本来就是他的强项，正如网友所说的，世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他，这油耗表现，对他来讲，中规中矩。 ④品控稳定，保值率高。由于长期从事品质管理工作，对品控这一块儿还是有些拙见，说多了大家可能认为是托儿，自己打开前机头盖板，看看里面各种颜色的装配对标线就知道了。保值率就不多说了。 槽点: ①高价低配。这个是老毛病了。现在不加价等车已经是他做出妥协的表现，得益于国内车厂的品牌力提升和竞品的压力。有好多车友纠结是否加价上高配，作为老司机，花钱买的配置实用的没几个，感觉尊贵版性价比最好。 ②发动机噪音和共振。这代汉兰达共性，由电转油的线性输出没有处理好，特别是高速上急加速时发动机的嘶吼声和由其引起的油门踏板，方向盘共振，真的影响驾驶体验。有些车友对此不敏感，我做品控这块，接受不了这个，提车两个多月后果断申请更换机脚，今天刚换完，改善明显，起码急加速的嘶吼声消失了，共振频率明显降低，按照燃油车的标准，属于可接受程度。有些车友会担心新车拆卸影响耐久之类的，大可不必，放心去搞。 ③人机交互系统反应迟缓。这代汉兰达除了外观上的进步，人机交互设计也在主动争取上进，只是说铁铲式的大屏，对话反馈速度迟缓，有待改善；另外，白夜间自感应切换系统倒是太灵敏，导致切换频繁；中线辅助功能在市区对老司机来讲就是鸡肋了，建议关掉。高速自适应巡航状态下可以试用一下。后尾门自动开闭感应迟钝，感觉汉兰达这里偷工减料了，感应范围，距离和灵敏度有待提升。 怎么说呢，家用硬需的话，可以推荐。 💘实用车品 考虑到家里老人和小朋友的需求，自行加装了电动踏板，体验还可以。另外就是全身隐形车衣，高隐隔热膜，天窗冰甲，流媒体记录仪。 📸爱车美图 晒一下图片，包括今天刚换的机脚，希望能给车友提供参考。
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