简介：这个人很懒，什么都没写~
风尘仆仆007
过年了，准备去岳父家走亲戚，距离260公里，家里有油车，还有1月20日刚刚提的功夫牛EX3，由于父母这两天也要开车去青岛，距离320公里，所以就把油车留给父母开了，我决定开EX3来这次亲戚之旅。 一家四口开EX3刚刚好，前一天晚上用16A充电枪充的满满的电，充电电流15A，功率能到3.25kw，车内显示-8，剩余续航64，需要九小时47分钟充满，普诺得的随车充除了贵，其它没毛病。第二天吃完午饭，把后备箱装的满满当当，下午接近两点半出发，温度3至5度，因为在太阳底下晒着的缘故车上显示温度8度，跑起来直接到4度（也就是实际温度）。小计里程清零。 快速路跑了几公里，直接上董梁高速，以前去岳父家走高速需要绕道济南，三百多公里，新修的董梁高速从地图看是正西方向直直的，距离缩短了接近80公里，2020年开通的时候，瞬间感觉这条高速就是给咱修的，为国家发展点赞。速度直接加到104，太阳不错，暖风未开，由于温差关系，车窗有雾气，起雾就开除雾，一会儿再关闭。跑了50公里，续航掉了86，还剩136。因为距离有充电桩的服务器是156公里的梁山北服务器，所以心里就有底了，这速度跑到完全没问题。跑了100公里时，续航还剩137，这50公里基本1：2了。 下午四点零五分到达156公里处的梁山北服务区，这是续航还剩26公里，电量不到百分之十了。服务区的充电桩在加油站的后面藏着，一开始没找到。之前在家下载了国网e充电，由于第一次用快充桩，开始还不会用，手机上冲上钱，充电枪插好，输上手机号，下面有个支付密码，因为注册的时候没想着有设置支付密码的情况，又在手机APP上找到设置好支付密码，用了十分钟才充上。功率显示30kw，充了好一段时间功率才到38kw左右。剩下路程还有100公里加，计算好冲到五点就出发。一共充了24度电，居然花了四十多，在这里吐槽下高速充电价格是真TMD贵。 46分钟电量冲到了78％，续航251，剩下一百多公里足够了，付款走人。气温降到了三度，出服务区按时速100跑，电机功耗显然比时速104的时候要低一些。跑了一小会儿太阳落山了，儿子睡着了，暖风打开。到濮阳下高速跑了98公里，续航掉了169，还剩82公里，明显要比人肉续航104低了一些。 六点多钟，天已黑，打开车灯，距离岳父家还有三公里。不管快慢，安全到家才是所有司机的初衷。 总结一下，这次一共跑了260公里，其中250公里的高速，晚上又用岳父家小区慢充把电充满，大约充了28度左右。这样一共用了24+28＝52度电，百公里电耗20度。 提车的时候跑过一次高速，再加上这次的高速经历，感觉牛牛的高速稳定性还是不错的，风噪胎噪也控制的不错。六万的价格我认为还是值得的。新春佳节之际愿提到牛牛还有一直在等牛牛的老铁们过年好！祝大家心想事成，万事如意，虎虎生威，新年快乐！
用户67979661384
几何，你别躲，欧拉一样想躲过去，最终还是站出来解决宣传不符
AstonMartin9213
andecy
来自车友最新的质保手册，电池衰减质保只有3年12万公里，超过三年后，电池衰减将不享受质保，宣传的8年15万公里形同虚设！！！！
绍兴功夫牛江哥
今天提车，临走前，经理说，充电桩到了。
左边口袋
已将厂家和4儿子投诉。
A路Oo人oO甲A
你说你A.C无单无量也就算了，牛牛可是给你牛气了一把，终于给你长脸了，但是你还是无量，就算你是为了给AC引流，就怕你这是引过去的污水吧，你到底是无量还是无良？？？？？人家一个新势力都五千一万的交付，你一个老大哥整这么一出，你害不害臊脸不脸红！！！！能玩咱就好好玩，不能玩就送你离开千里之外，你是让人伤钱伤心又伤肺，直播间原先还有几千人，每天判着你出消息，结果你的消息比网友的消息还闭塞，凉凉了吧，各大论坛各个车友群讨论的不是用车体验而是他妈的讨论替代产品，哪怕你确实有困难，你给大伙摆出来，你给个准信谁又不能等你呢？气温一天一天的下降，多了不说，你对得起首批一万多预售车主在寒风中的哆嗦吗？不要我们身冷又心冷！你说你12月陆续发车，好，12月提不到牛终身不入吉利门。
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