简介：这个人很懒，什么都没写~
上汽荣威南阳工厂特惠店
年轻人必看的一款轿车。
大健说车4S资源车
五万左右适合选什么轿车
用户1309677477026
21款艾瑞泽5 Pro自动，这是我人生中的第一辆车。因为经济问题，自己的预算不足，手里只有3万块还想买自动新车，能选择的车不多，（当时在懂车帝上先搜索的，帝豪，长安也有一款，老款荣威i5好像也是这个价位的）因为自己是汽车行业的从业者，奇瑞的很多车型自己也都参与过研发，所以也没有想太多就直接决定买艾瑞泽5了。当时担心太肉了就去4S驾了一下，感觉还行，肉是肉了些，没有想象中的肉。 后面决定要买车了，我找了一个汽贸的，自己也去了4S店，对比了一下后就直接选择通过汽贸买优惠69900-13000，就送了脚垫和全车膜，还收了我金融手续费1500，保险从汽贸手里买的花了4000多（就买了4项还是5项，觉得被他提成了不少钱）税5000多，贷款36000免息。自己去上的牌100多，又花450装了个倒车影像和行车记录仪。一共估算了一下68000左右。 没上牌前开了一个星期上下班，我之前也没开过多少车子，也感受不出来一些操控，，刹车，，油门响应，，对比差异，就感觉这几项都还行，没有明显的太拉胯感（都这个价格了还要啥自行车呀）。车的配置只能说够用，没天窗，没车窗一键升降（这个好像可以安装一个啥东西能实现钥匙升降车窗，后面研究一下），没有一键启动，中间大屏是自带，还是官方后送我也不知道，反正显示画质真的感人，颗粒感，，，，极强，尝试过连接手机导入显示手机地图导航（这个功能可以通过自带的车机软件实现）然后再也没有用过了，就直接选择了一个手机支架。大屏就直接用来放收音机了，本来还想着换一个清晰度好的，看了看价格，想想手机支架也不错 油耗方面，因为开的里程不多还跑过一次260公里左右的高速，油耗现在看着还行7点几个，估计只是上下班通勤，开空调的话，至少在8-9个。 车子外观我还是挺喜欢的，虽然这是几年前的设计款了，内饰也是不错的（毕竟有一部分是我自己参与研发的）。不过新车味道还是挺重的，希望这个夏天给好好晒晒通气，能减少一些味道。空间上，我175的身高，前排调整好座椅后，后排空间还是比较充足的坐上去还有至少两拳的空，后排地毯也是平的，整体空间还是比较满意的。 这个车子整体上是满意的，功能配置只在够用的程度，（胎压显示右后轮开了两个星期出现了胎压正常却时不时报警的现象，这个应该很好处理，也没有太在意），卤素大灯亮度很一般，等开久了不咋亮了换LED。后面慢慢在更新一些新的驾驶感受和问题吧
王新丰331
1.5L手动领潮版 17年7月购买 开了4年 快5万公里 基本没有磕碰和事故 优点：1 价格实惠 手动领潮17款 裸车5.69 落地6万出头 2 空间大 外形还行 这个价位有esp和17寸大轮毂等高端配置 3 4年了基本没有出过故障，比较稳定 缺点： 1 动力不行 开了空调就更惨不忍睹了 同样排量的捷达都比他起步强一大截 一样油门起步能落后一大截 更别说本田的车了 初步估计原因是车身重 快1.3吨 而且轮胎尺寸205 50 17比较大 也对动力影响特别大 所以新款车型轮胎都改小了 可能新款车型动力会好一些 2 油耗略高 市区不拥堵路段 表显为6-6.5左右 实际为7-8 国道匀速60的时候表显为4.5左右 实际为5.5左右 高速120的时候5档转速为3500 噪音油耗都飞涨 油耗表显7-7.5L 实际约为9 以上都是不开空调 3 换机油的时候约4.5-4.8L 一瓶4L的机油刚好不够用 4 陡坡无力 遇到过一次 坡度略高 接近45度 没有开空调等影响动力的配置 1档无论如何也上不去 油门蹬到底也是支持几秒就熄火了 半离合勉强可以爬上去 因为坡比较长但是担心半离合时间长了会烧离合片 不得已放弃爬坡没上去 说我半坡技术有问题的我半离合操作一点也没问题 能开上去 这可能也是从另一个层面说明了动力差 总的来说 市区代步是一辆好车 有优点也有缺点 就看用户仁者见仁智者见智了
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