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    认证：凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Pisisgreen

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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    从零开始改装一台CT4-不止洗浴

    #我的改装笔记车型：2020款 凯迪拉克CT4 28T 精英型 改装理由：从小就对汽车喜爱，上学时其他同学大多追剧，看综艺，而我却对Hot Version，Donut Media这类汽车节目和频道感兴趣，期望着有一台属于自己的车，并通过改装使他变成我心中...查看全文

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    2022-09-01
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    莫跃320

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    我这油耗，有谁比我低的

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    2021-12-03
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    无感9I9r

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    凯迪拉克Ct4的圈友们，帮我点赞

    CT4真的很漂亮...查看全文

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    2021-11-04
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    XxxXxxyZ

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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！

    不知不觉已经提车过去一年多了，去年写口碑的时候拍的图最后好像全平台泛滥，时隔一年又抽空拍了一组不同风格的图片，直接分享给大家吧 📸爱车美图

    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图1坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图1
    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图2坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图2
    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图3坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图3
    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图4坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图4
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    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图6坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图6
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    坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图9坐标南京，时隔一年更新一波新图！！！图9
    2021-10-25
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    Pisisgreen

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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    KW V3装车

    前高度1-1.5指，倾角1.47 后高度1.5-2指，倾角2.14

    KW V3装车图1KW V3装车图1
    KW V3装车图2KW V3装车图2
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    KW V3装车图4KW V3装车图4
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    KW V3装车图6KW V3装车图6
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    KW V3装车图8KW V3装车图8
    KW V3装车图9KW V3装车图9
    2021-09-20
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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    南京ct4club爱聚会的凯迪车主

    先说说自己的用车感受，去年11月购入水墨灰加橙色缝线ct4精英版，目前行驶里程8000，油耗百公里15个，不过是最近下来了一点，没办法开的猛和上班比较堵。 不过买了这个车，油耗也就看淡了。不谈油耗谈谈用车，车子五一节改了一波...查看全文

    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图1南京ct4club爱聚会的凯迪车主图1
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图2南京ct4club爱聚会的凯迪车主图2
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图3南京ct4club爱聚会的凯迪车主图3
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图4南京ct4club爱聚会的凯迪车主图4
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图5南京ct4club爱聚会的凯迪车主图5
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图6南京ct4club爱聚会的凯迪车主图6
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图7南京ct4club爱聚会的凯迪车主图7
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图8南京ct4club爱聚会的凯迪车主图8
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    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图10南京ct4club爱聚会的凯迪车主图10
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    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图13南京ct4club爱聚会的凯迪车主图13
    南京ct4club爱聚会的凯迪车主图14南京ct4club爱聚会的凯迪车主图14
    2021-07-08
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    小涩狼银

    持之以恒LV1持之以恒LV1
    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    超级车友节超级车友节

    终于买到我心仪的车了 买的是尊贵 5月初买的 已经一个月了 在纠结买什么配置的时候 4S店时尚 豪华现车特别多 就尊贵版没有 还不接受预定 优惠4.8w。要是买尊贵版才优惠4.5w 还要等 我想想还是选择买尊贵 原因很简单 第一运动外观 加18寸马牌轮胎 熏黑的轮毂还配boss音箱 真皮运动座椅 花2万怎么都值 第二 好的好卖的东西肯定有它的原因的 说说这辆车的感受吧。真心不后悔 本来想买迈腾 雅阁 凯美瑞的 后面想想 我不想为了后排空间还选择中规中矩的车 价格差不多 凯迪拉克还是后驱车 Ct4买就买顶配 买这车的都喜欢他的操控和动力 说说这车等我感觉吧 动力这真心好 我每次起步感觉动力一下上来了 地板油的话 车子能感觉到有点打滑 说明动力的真心强呀 目前的油耗大概8.7 我驾驶偏激烈 我上次记得跑了次高速7.8 也没有任何顿挫感 本来考虑迈腾的 后面被别人说都花二十多万了还买破大众 而且还老气 操控还一般 是个中规中矩的车 说下这车后排吧 你可以就4s店坐进去体验一样 没有网络上说的那个 我175做后面一点都不压抑 很舒服 只有自己坐进去才配说 家用都够 再说基本都在外面上班 一年几次和家里人一起呀 现在大家都很忙 喜欢这车的人不用纠结 直接买 绝对不后悔 我贷款买的 上班族 未婚 月薪就七千 贷了14万 本来不敢买的 后面听我们店长说不要怕 只有爱花钱的人才会多挣钱 钱不是省来的 天天扣扣缩缩 一辈子也就那样了 格局大点 只有你想要什么 才会有什么 提前是你得想 得敢 第二天就订了 说说这车缺点吧 新车异味挺大的 每次熄完火 车钥匙按了锁车 中控屏还得等好久才会灭 都不敢走 这辆车配的原车App安吉星每次都定位失败 客服总不在线 总的来说我停满意的 主要我家里人也喜欢 关于保值问题 我个人认为 这车性价比已经很好了 我记得去年年底还便宜些 现在反而涨价了 如果考虑性价比的话不要考虑新车 买二手车比较好 这是我个人的建议 不管买什么车 还是得自己喜欢 不要问别人 真的 问不同年龄段的人给你的结果都不一样 还得看自己喜欢什么

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    2021-05-22
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    南京凯迪拉克ct4车主半年使用分享

    提车整半年了，从刚开始的兴奋，到现在的激情褪去，车子已经陪伴了不少时光。说说用车感受，提车初始，小心翼翼，怕磨合期伤了车子，但是当我翻遍各大论坛，知道这车有疯狗模式以后，一发不可收拾，油耗已成浮云，嗨就完事了，700公里我就开始玩小齿轮了，后来加入了南京ct4的车友群，有幸做了管理，也慢慢把车友群从20人提升到了100人的规模，我们南京的车友也经常聚会，拍照，跑山。看着群日益发展，自己也结交了很多朋友。这期间看到了南京各路改装大佬，深知改装坑的巨大，一直没敢下手，可惜最终还是忍不住换了官方v1头段，但是换了头段发现，自己的开车激情反而没了，更加享受低速挡2k到3k转头段的升档轰鸣，车快不快意义不大，凯迪拉克的最终目的地不能跑错，洗浴才是重点，再快的车终究还是停在洗浴中心的停车场，安心度过那享受时光

    南京凯迪拉克ct4车主半年使用分享图1南京凯迪拉克ct4车主半年使用分享图1
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    2021-05-12
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    萝卜Aa

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    小4今天很帅

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    2021-05-03
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    托麦汀

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    CT4小改

    从去年11月提车，改了包围，液晶仪表，方向盘总成，进气，全段，刹车，氛围灯，也折腾的差不多了，车是好车，操控性不错，小毛病还是有的，无关紧要，空间的确是小，后排基本不坐人，这个价位还是很香的，南京的车友圈也越来越壮大！

    CT4小改图1CT4小改图1
    CT4小改图2CT4小改图2
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    2021-04-18
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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    南京ct4卡子门宜家拍照局，期待下次的相聚

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    2021-03-24
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    幼稚不复

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    2021-01-05
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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    提车2个月小感慨:之前一直开着一辆15岁的手动挡高尔夫4代，一直觉得油门踩到底超车都困难，第一是老车了，第二就是动力确实跟不上，于是在11月份他彻底罢工了之后果断卖了。家里有一辆xt5所以对凯迪拉克品牌还是相信的，有了xt5再买xt4感觉像套娃了，所以买了ct4，20万左右的价位，这动力，颜值，后驱，真的无解，别跟我说一系，A，A3，不是看不上，而是各有千秋，1系不谈（325耀夜才是梦想），A（价格太贵，买个内饰而已）A3（我买的时间点适合抄底，但是这个底有点太low了，新A3还是可以的）。好，说了那么多废话，说说用车感受，2个月，油耗有高有低，因为平时上下班路程短且挺堵，再加上最近天冷，会开空调，虽然ac不用开，但是感觉还是有点废油，目前稳定在13左右，还行吧，毕竟磨合期没过，放假跑跑高速就好了。还有一个点，这个车地板油，稍微暴力开反而省油，稳住开真的油耗升的很快。说说驾驶感受，开起来提速很猛，超车非常轻松，转向也非常舒服，如果在车流中反复超车，会觉得车尾很灵活，左右反复变道加瞬间小油门提速很快也不会让你怕后方追尾。座椅包裹性一般，可能是冬天穿太厚了，两边收紧的包裹感不强。电动腰靠除非你座椅调的坐姿比较直，不然还是不太能派上用场。机械档把，从刚开始看着丑，到现在越看越好看。（别总说5的电子档把香。我觉得凯迪拉克的这款电子档还真的手感不太好。）毕竟手动挡出身，所以机械档把反而我觉得有点感觉。 总之这款车是我26岁现在阶段最满意的车没有之一（穷还是关键）。 总结一下几个常见问题 1。胎不好，容易打滑，爆胎问题 胎是马牌的，品牌没问题。问题在款不好，防爆胎确实容易爆胎，但是这款确实有点夸张了。70码左右过坑一定要减速！！！不然基本就爆了。至于打滑，我平时开的比较慢，问题不大，但是当地下有水，掉头的时候如果大脚油门，那是注定甩尾的，而且这是在没关esp的情况下。所以驾驶暴击的小伙伴，用这个胎的时候悠着点 2。流媒体 流媒体我是4s装的原厂，高配自带倒车影像，流媒体是后装的，所以别问会不会冲突，这是两个摄像头，原厂流媒体自带行车记录仪，记录仪前面有摄像头，在车内流媒体镜子后面。重点！！！！！！这款流媒体后置摄像头设计有缺陷，摄像头会撞到车漆，而且会让你后备箱关的更加费劲，如果你有牌照框，那摩擦的是拍相框的漆，如果没牌照框，那就磨车漆，我会上图。流媒体是另外装的一个摄像头。位置在开后备箱按钮那里，不是鲨鱼鳍！！！！流媒体行车记录仪视频在车机carlife里！！ 3。模拟声浪 模拟声浪关不掉，舒适模式深踩3k转左右会发出。运动模式，怎么踩都有。 4。性能换挡\绿色小齿轮\疯狗模式怎么触发？ 运动模式下油门踩到底，会有一个开关或者说卡扣，踩到底，再踩会咔哒一声，松油门，再深踩一脚触发此模式，如果没触发，多踩几下地板油。这个模式不是持续的，在你稍微温柔一点的时候就会自动消失。 5。esp\tc\autohold\自动启停 上车默认开启自动启停，记得关。autohold需要主动打开，而且必须系安全带。esp是防滑，默认开启，短按按钮关闭tc，长按全部关闭。此时你就可以起飞了🛫 6。仪表盘忽明忽暗 左手手刹下面是仪表亮度调节，忽明忽暗是因为你打方向碰到了旋钮，暗了就去检查一下旋钮。 说了很多，配点图吧，最后！！南京的车友需要找组织的联系我！！！

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    2021-01-02
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    梦里策马过天山

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    刚出炉热气腾腾的CT4黄黑渐变色！我是最酷的！

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    2020-11-26
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