我今天车展定了考拉S Pro,没有试驾，不知道这车怎样?好像有些冲动，但愿不是个错误的决定[捂脸]

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我今天车展定了考拉S Pro,没有试驾，不知道这车怎样?

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1、用车背景 本人40，驾龄23年。生活在湖北6线县城，二孩已经6岁半。家里第一辆车是老爸的大众宝来，一家人开了几年。16年买了属于自己的第一辆车大众高尔夫7。老爸的宝来也由于不堪重负，于19年报废了，换了别克昂科威。 2、选车背景 3月湖北打响汽车价格战。所以跟风去4S店看了网红车雪铁龙C6，结果是C6共创版3月已经订满了，只能订价格贵1W还配置低的舒适版(销售说这一个星期的销量比去年一年的还多），所以果断放弃了。这一看不要紧，结果引燃了换车的火种！ 3、选车过程有点漫长 3月:有了换车的想法。作为二孩家庭，选车以家用大空间SUV为主，价格也定在20-30w之间。由于3月底的湖北购车补贴比较突然，没有赶上补贴政策，干脆想等4月还会不会延续！ 4月:补贴活动没有延续。正式进入选车模式。逛懂车帝各种车友圈，看当下什么车型销量好、什么车型口碑好、什么车型适合我们需求！由于家里已经用过2辆大众车，所以最开始还是关注大众揽巡、揽镜两兄弟，也都试驾了。觉得揽巡外观时尚，揽镜空间更适合我们。两车动力系统也完全一样，开起来的感觉像坐船，总觉得缺点什么。于是继续逛懂车帝，偶然机会看见锐界L，销售介绍才知道是正在预售的锐界L。上车后超大连屏眼前一亮，销售介绍着各种配置、数据，因为前期没关注过，所以根本没有概念。只是看到二排两个带无线充电独立座椅比较有逼格，进入第三排 空间也还行，感觉比之前坐朋友的汉兰达空间大。所以决定回去研究研究数据，研究发现这车数据还行，动力、尺寸、配置在同级都不差，因为已经有一次静态体验了。所以没过多久去动态体验一番，辅助驾驶配置还不错，大长屏功能比较适合我们，方向盘比较轻，转弯半径小，但是不知道是不是开高尔夫野习惯了，开什么车都欠缺点啥[捂脸][捂脸][捂脸]。 又经过一段时间研究，期间试驾了汉兰达、皇冠陆放，比亚迪-唐、护卫舰、ID5。对于日系只想看还有多少老本可以吃，把配置和价格玩到极致了，三排空间也不如揽镜、锐界L。对于新能源，底盘的质感还是没有传统燃油车厚重，最主要问题是，目前新能源售后保障系统和模式没有成熟，后期有被捆绑消费的可能。因为我们打算长期持有。那些图新鲜，换车频繁的可以忽略这问题！  5月:转眼到了5月，综上所述只能是在揽镜和锐界L之间纠结了！揽镜的空间更大，大众的品牌也更值得我们信任，又因为开过两台大众了，再来个大众的套娃中控有点不能接受。期间锐界L混动上市了，研究价格和节油经济性，觉得性价比不高，2W要开10年才能把账拉平。所以一直没下决定。 期间两边销售来电问情况，因为不急，所以选定省城两家4S店(省城4S店多，有竞争压力），试探销售底价。揽镜380配置，加置换补贴可以到7w。锐界L至尊加置换补贴可以到1.3-1.5w，具体进店详聊。也为了再次比较感受体验下，又再次去试驾，这次锐界L试驾车换成了混动车型，感觉完全跟燃油版不一样了。起步的静谧性有电车的感觉，加速的丝滑、反应速度都找回来了，这也许就是我要找的感觉。试驾完，心里已经有结果了。但是时间已经到5月底了，担心重复去年购置税的政策，又决定到6月再看情况 [捂脸][捂脸][捂脸] 6月:购置税政策没有来，正好6月工作又比较忙，一直抽不出时间来。期间销售多次让下定，我们也表现出诚意，并再次试探底价，再拿出深圳加地方补贴可以到2.2w的事实。终于口头承诺2W可以到店谈，趁着6月端午节第二天再次到店。销售带经理直接谈价，卖方要求旧车店内置换，加店内保险、加贷款14w5年……没等经理说完。我先表达意见，我们就是奔着2w现金优惠来的，其他附加条件一概不接受，赠送礼品一概不要。所以明显存在差距，但经过5个小时反复拉锯，估计也是因为马上要交半年成绩单。各让一步吧，混动至尊苍穹灰裸车优惠2w加店内第一年保险，终身免每年一次基础保养，9.5w两年免息贷款成交，当天下订1w。持续3个月的选车过程终于结束，坐等提车。承诺半个月到车。经过一个星期，6.30日下午通知到车了，由于已经是周五下午了，赶过去也来不及。 7.3:七月第一个工作日提车。由于是纯裸车，手续简单。直接刷卡开票、验车、选牌、拿临牌走路。临走销售还是送了个临时脚垫应急[赞][赞][赞]  4、用车体验 静态:座椅软硬适中，高速也不会感觉特别累。前排中控大连屏非常具有科技感，坐上车启动车辆仪式感满满。功能也还够用，自从换车后，我家小孩一上车就要听故事。语音交互系统用起来也非常顺畅，识别方言能力比较强。车机系统封闭有优势也有劣势，封闭系统不会因为用久后卡机、变慢的问题。也是因为系统封闭，百度导航比较鸡肋，还有闪退现象值得吐槽下。一大块屏幕摆在那里，导航还是只能依靠手机[流泪][流泪][流泪]。第二排我选的独立座椅，一键零重力模式比较方便，特别是一家四口跑高速，一点也不觉得累。 后排独立空调控制，也解决了家人体感温度不一致的问题。把第二排一键调到中间位置，第三排坐成年人也不会感到特别拥挤，1.7米身高腿部至少还有一拳多距离。只是坐垫高度确实不太够，坐1.3米左右小朋友正好，成年人也只能中、短途应急用。不过中间过道还算宽敞，腿也可以伸出来活动活动。满员情况下，后备箱空间不大，最多放两个行李箱。不过后车厢下还有个小空间，可以放点隐私东西[呲牙][呲牙][呲牙]。 动态:目前行驶了快3000公里，其中大概有1200高速。高速跑起来只要肯踩油门，动力随叫随到，一点不会延迟。一不小心到120、130不亏是2吨多的车，稳当[赞][赞]！雨天高速副驾A柱有异响好像是通病，准备首保去解决，好像就是加一根连接管。夏天开空调高速油耗大概在7.4左右，最近不用开空调了估计可以到7以下。城区低速行驶，起步只要肯踩，完全就是电车感觉，提速猛，也没有顿挫感，非常丝滑。转弯掉头也方便，跟我以前的高尔夫没什么区别，就是个灵活的大个子。上班距离6公里，空调设置启动自动开启，油耗要9.6左右，不开空调应该能降不少。最好成绩是晚上跑省道，跑到5.2了。[得意] 不知道各位车友体验怎么样，欢迎大家一起来来分享！！ 最后希望圈主能加精！！！[笑][笑][笑] 上图

可爱的仙贝

锐界L无意中看到，越看越合适

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