认证：捷豹XEL车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户586407600688
提车半年，开了8千多公里，总体感觉还是非常好的，网上的喷子所谓的车评人的话听听一笑而过就行！先说缺点：点火的时候真的要先通电不然仪表盘会花屏或卡顿几秒，这个看每个人介意不介意，中控死机过2-3次，翻车影响的辅助线消失过一次，刚提车回来车窗A柱C柱有异响共振开开后面又消失了，低速顿挫个人觉得可以接受，毕竟以前开的是起亚K3，内饰我觉得非常好看，我比较偏向简单大方的内饰。然后优点很多就省略了，特别表扬主动刹车，今天10.1国庆，高速上前方菲斯塔三个刹车灯全坏，我知道他减速了 我也在减速但是高速的车速都很快（上午的太阳有些刺眼），靠近发现菲斯塔他么的是刹停状态，然后我脚一直在刹车上，当时我还没洗踩下去，就发现刹车自己下沉了，仪表盘闪烁紧急制动之内的，接着就听到车轮摩擦的声音，其实没有主动刹车可能也撞不上，但是主动刹车介入的时候我人是懵逼状态，因为以前我为了测试捷豹的主动刹车，油门提速跟前车很近很近，也没有提示，所以一直认为捷豹这个功能是闹眼子的，它突然介入就有一些蒙，车是好车，一样尊贵的捷豹车主爱惜自己的车，也不希望没有拥有过捷豹的喷子嘴下留情好吧！
无可wuke
新款进去运动动力250p，方向盘握感更好，有autohold，全液晶仪表，最重要还有英国绿颜色，在选个红色或者棕色内饰，如果就贵个1.5w，我能接受的。 大家觉得进取运动选个英国之宝年底27能落地吗？如果不行，可能就考虑别的了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
