简介：这个人很懒，什么都没写~
轩说车报告
有朋友会问，新老飞度有什么区别？你推荐购买吗？我觉得如果这个推荐问题放在以前我可能会全力推荐飞度，但现如今我并不是那么推荐了，下面来阐述我的观点，欢迎大家善意留言讨论。 首先说说全新飞度与上代的一些更新。不出所料的换代后配置提升，配置中比较欣喜的是一些车型上增加了主动安全配置，这点我认为不错，我觉得在这方面可能大部分朋友会认同我吧？然后说说可能会有争议的外观层面，自全新飞度的照片公布以来就收到了两种对立看法，这点与上代不同，在上代公布照片之初大部分朋友还是很接受的，因为其外观比较具有战斗范儿，而这代更加趋于潮流，但不知道大家发现没有，全新飞度的外观更像是上上代飞度，也就是GE车型了？也是因此，全新飞度的外观也换取了部分车迷的青睐，但不论何时，设计层面永远都是因人而异的，就像是有的就觉得金晨特别漂亮美丽，而有的人可能就会觉得她不够丰满，达不到他们的标准（我属于觉得金晨挺漂亮的那一波…）。而从实际使用层面来说呢，全新飞度在空间表现方面要略强于上一代，确实提升了实用性，但更大些的车身带来的最大问题就是动力表现不如曾经，目前可以看到全新飞度0-100km/h的加速成绩最快为10.55秒，要比上一代CVT车型慢了一些，而且目前来看全新飞度也取消了上代售卖时可遇不可求的手动挡车型，那这样的话超跑GK5的名号还能得到遗传吗？ 通过这个加速表现延伸到我开头说的推不推荐问题。飞度让国人接受是从上上代GE开始的，像“魔术空间”，“不爱坏”等名词用到了飞度身上，而到了上代GK又有“超跑”“买发动机送车”等名号，当然“JDM”也一直都在。大家发现没有，不论是GE还是GK，在他们上市之初都属于同价位没有对手的状态，因为他们无论拿出哪一项都是同级的头部等级，再把这些都加一起合成就成为了很强的飞度，而现如今呢？随着名爵6的诞生，飞度可能就淡然了许多，不仅“超跑”名号不在，空间层面也败下阵来，况且名爵6还有手动车型，满足追求“纯粹”的朋友。说到这可能有朋友会说稳定性，首先我认为如果一辆车只开5～6年的话，不用过于在意稳定的问题，其次这不也是理论值吗？毕竟目前全新飞度连1万公里行驶里程都没有经历。 最后重申一下我的观点，如果您在意动力，我可能更推荐名爵6。如果您不在意动力，而在意稳定和之前没重点说的保值率的话，那…那不是还有一大堆日系车能选呢吗？
i车荟
这位车主拥有的是第四代飞度LUXE×四轮驱动豪华版，今年2月份购买，到现在开了4个月的时间，行驶距离超过了3400公里。...查看全文
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