308马力、5.45秒破百，一公里4毛，福特蒙迪欧运动版可还行？

牛奔试车

嘉梁实测，蒙迪欧大马力E混动对比雅阁插混，美系竟然比日系更省油？

蒙迪欧大马力E混动对比雅阁插混，美系竟然比日系更省油？

嘉梁车生活

#提车日记

一、选买背景 本人22年1月已购入一台雷克萨斯ES200，这次属于置换升级(2022款ES300h臻享版，上牌时间：2024年6月) 。选择该款车辆主要原因就是现在的价格真香。混动系统、矩阵式LED大灯、18寸多幅式轮毂及原厂座椅通风等配置羡慕已久，原来ES200可都没有。 本人从事于建筑施工行业，截止目前已提车3个月，行驶5200公里，平时车子主要用来上下班代步、节假日出行游玩及返乡回家，使用车子最多的场合为上下班代步。300h起步电机加持，动力感受比原来200充沛。 二、购车价格 1：购买地点：深圳。 2：购买预算：购车前计划预算金额33-37万，车辆购买金额在预算范围之内。   3：价格明细：购买车辆裸车价为304000元，保险13000元（车损险+划痕险+驾乘险+第三者医保外责任险），购置税27000元，车辆按揭250000，分期5年，提前还款不限时间，但需支付违约金2%，计划本月提前还款，现已分期支付2期，累计本金8000元、利息2000元，剩余按揭金额242000元，提前还款违约金4840元。 4：购车优惠和赠送项目： 1）补贴金额3000～7000元。 2）4S店赠送延保4年或10万公里、全车玻璃膜、全包围脚垫、电折耳、铝合金发动机下护板、隐形车衣、行车记录仪、辅驾宝盒、3E净化、360全景。 5：最终落地价为304000+13000+27000+8000+2000+4840=358840（未包含补贴金额3000～7000元）。 三、购车攻略及建议     购车不能急于求成，价格拉锯战就是消磨双方耐心值的过程，只有坚持到最后的一方才能拿到自己想要的价格。此次购买车辆价格拉锯战持续一星期，通过微信进行车辆价格讨论，一星期后到店得出最终报价。 四、用车感受 1、外观感受： 雷车外观一直都是我最看重的，犀利的前脸，修长的车身线条，最满意的地方是纺锤式的进气格栅外加矩阵式LED大灯，想吐槽的地方是尾部太过保守不同于前脸运动。 2、配置感受： 最喜欢的功能不外乎是座椅通风，夏天坐皮质座椅屁股会舒服很多，最后希望厂家可以增加后排座椅的电动调节功能，这样后排乘坐感会更好。10向电动调节座椅可以让你以最舒服的姿势去驾驶车辆，长时间驾驶也不觉得累。 3、车机功能：对比其它品牌车型过于传统陈旧但不失优雅与经典，12.3寸大屏完全可满足我的日常驾驶导航及听歌需求，屏幕清晰度不错，指令反应灵敏。 4、乘储空间： 本人身高175、体重80KG，前排座椅调整到正常驾驶位置头顶剩余1拳距离，因为300h后排座椅下安装电池包导致座椅略高头顶剩余半拳距离，距离前排座椅2拳距离，后排乘坐3个同我一样身高体重的人不会感觉拥挤。 后备箱较深，长途跋涉可满足家人行李放置需求。标准行李箱可叠放4～5个，还有剩余空间可以放包包。合理利用，空间足够。 5、动力加速： 城市道路行驶运动模式下0-60码加速需4.4S，提速游刃有余有推背感，无顿挫超车很轻松。高速行驶运动模式下深踩油门踏板100-120码加速过程中有推背感，加速很线性超车给驾驶者十足的信心，加速需3S，加速至120码后车身姿态依旧很稳。 6、操控感受： 方面日常驾驶0-20码经济模式下方向盘比较柔和方向感稍差，运动模式下方向盘稍显厚重方向感很精准，掉头转弯半径稍大但过弯轻松。高速匝道行驶70码以内无侧倾，途中多使用ACC全速自适应巡航，可以短时间内缓解驾驶者脚部及腿部疲劳感。 7、能耗续航： 1）标准模式下市区及高速平均油耗为5.5L，市区路况红绿灯较多，车辆电池亏点情况下频繁起步造成油耗增高，最高至5.8L。 2）高速行驶如遇下坡路段多滑行通过动能回收加快电池充电可降低油耗最低至5.3L。 3）节能小窍门：如想降低油耗高速行驶时建议车辆保持80-100码，同时增加与前车车距多靠松油门动能回收减速，尽量减少使用刹车的次数。 4）满油续航可以达到800公里左右。续航值是个变量，会根据你的实时路况变动。 8、舒适度方面： 该车主打舒适性好，底盘滤震很舒服，不像底盘硬的车过减速带会震到脑门。平时家人及亲朋好友乘坐舒适性方面给与一致好评。 9、隔音方面： 城市道路下搭配主动降噪功能车内静谧性好，国道80码以内可以隔绝大部分噪音，高速120码以上时有少量噪音会进入车内在可接受范围内，如遇刮风天气并不会增加车内噪音，隔绝性整体良好。新车味多少会有点，但几乎感觉不到，确实在意的建议多开窗通风。 10、辅助驾驶： 1）最喜欢用ACC全速自适应巡航，在方向盘右侧，操作简便安全。根据前方车辆距离，可设置合理车速和雷达距离，有远、中、近三种，特别适合高速路况，减缓疲劳。但进入急弯前最好踩刹车暂时关闭，人为操控方向，毕竟是辅助驾驶，不能完全依赖。LTA车道保持开启，提高安全性，如未打转向灯前提下压线后，方向盘调整回拉力感觉很明显。 2）前后主动刹车很灵敏。看群里车友倒车走神后都能及时刹住，虽然第一次触发都会被吓到，很庆幸无事发生。但会给人造成短期心理阴影，类似于撞车的心理阴影，很害怕下次会触发再听到，这个声音会储存在大脑里一段时间。如果你没有提前预防踩刹车的习惯很容易会触发，除非你调低灵敏度才会有所改善。这个功能有人喜欢有人不喜欢，萝卜青菜，各有所爱。 【值得推荐】 1、省时、省事、省心，整车厂家赠送6年15万公里（大部分车辆加延保可延长至10年25万公里）免费基础保养及保修，电池组质保10年25万公里，这两方面可降低日常用车成本。 2、油电混动系统，一方面动力满足日常家用及轻微暴力驾驶需求，另一方面可以给到你较低的油耗。 3、买混动车型建议购买臻享版性价比较高，配备矩阵式LED大灯提升车辆颜值的同时增强了夜晚车辆驾驶的安全性。 4、空调很给力且配备了纳米水离子系统给车内人员提供了较好的空气环境。 【吐槽缺点】 1、电池亏点模式下原地怠速发动机介入感觉较明显且声音较大。 2、整车隔音性能还有待提升，行驶过程中隔音差会降低车辆品质。 3、如果车机系统能向新能源看齐就更完美了。 最后请圈主推荐加精。

用户9652423329888

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雷克萨斯ES300h最终归宿

后向主动安全突出，其他一无是处？#懂车帝主动安全实测