#用车心得

【个人情况介绍】  位于无锡，普通的建筑行业从业者。挣点微薄的收入，两点一线的工作，让人身心疲惫不堪，想出去走走，但是感觉被拴在原地，自己画地为牢，每个人都想要有一片自己的天地，隔着窗户看看这个不一样的世界，所以买车是解放自己束缚的一个方式。既然要买车了，喜欢才是第一位的，既然看上了，那就收了它。也许只是在车流中多看了06一眼；也许就是这一眼，便决定把06领回家，决定由它给我一片小天地，陪我去天涯走走。 【用车时长】  06是家里的第二辆车，之前的车大家混用，没有什么个人归属感，也就是大家都在用的交通工具。但有了06后，就不一样了，它是专属我的座驾，不管是平时的通勤亦或是周末的出游，都习惯驾驶06。可能是喜新厌旧？不，我觉得是它给我的安全感和私有感更足。毕竟它没有别的驾驶者，而且给我的归属感更强。说实话，现在路上最不缺的就是车，06给我的稳重感是别的车给不了的。 【提车价格】 开走上路的价格14.6W，另外加上2k的分期利息。放在22年年初，在本地来说也不算贵，但是也的确不便宜。也没有到店货比三家，只在电话里大概咨询过同城的另一家经销商。也许是自己用车比较着急吧！跟心里价位觉得差不多就直接签了。其余该送的脚垫，车玻璃膜，这些小东西也都给了，但是觉得质量不好，又或者不是那么满意就没有要，自己做了装饰。 【外观及内饰】 外观感受： 也许06说不上有多惊艳，但是车身比例很协调。加上白身配黑顶，灵动的橙色饰条点缀，年轻活力这块应该是拉满了。19寸的大轮毂，静的时候很帅，跑起来很酷。能量晶体的尾灯，夜晚点亮的时候总是那么的迷人。北极之光的日行灯，在转向时亦是转向灯，在茫茫车流中，辨识度也是独一档的存在。灵动的线条间亦是力量感十足，也就是这几点，让我一眼爱上了06。它有自己的个性，有种不羁的个性，是我想突破自己画下牢笼的向往。 内饰感受： 很多人第一眼看到蓝白拼色座椅都是觉得很不错，的确很年轻很有活力。但是转头一想，这玩意会不会不如黑色座椅耐脏。就这点应该劝退了很多人吧！其实我这么久使用下来，仿皮的面料还是比较好打理的，耐脏这块根本不是问题。平时在洗车的时候，顺手用一块蘸水的干净微湿润毛巾擦一擦就好。平时稍微注意点，蓝白这个氛围感还是秒杀纯黑内饰的。内饰里面最惊艳还是氛围灯了，虽然不是整条的灯带，但无极变幻的色彩还是惊艳到了很多第一次坐车的同事。在内饰材质这块，用料还是可以的，没有“新车味”，这是我特别喜欢的。 【能耗表现】 首先我都是只加中石化的92，很多人会觉得加95会不会更好，对我来说我觉得没必要。我始终觉得厂家推荐的油品标号是最合适的。假设加95比92好，那加98不是比加95更好。扯远了，回到油耗。得益于每次加油的记录，06的实际油耗没有谁比我更清楚。日常通勤来回30km，室内高架加郊区小堵，综合油耗在9+。周末回老家和偶尔的出游，不堵车的时候油耗也就8-。如果是全程高速，120巡航油耗可以到7~。实测这1.6W公里的综合油耗在9.5左右。 【用车成本】  提车的时候啥也没有，真裸车。花2k在本地的龙膜贴了4门+2档的太阳膜，不得不说效果是真不错。很多人喜欢全包的脚垫，不过我就喜欢植绒的，简单大方就好。关于记录仪，虽然说原车自带，但是它是真的模糊。动态下完全看不清前车的车牌。我本以为是车机压缩了原因，直到把内存卡插在电脑上也依然看不清。尽早给自己的06买个高清的记录仪吧，有大用处。其实日常用车中，油费才是最大的成本，根据我的使用习惯0.7元/km。一年家庭用车1w公里计算，油费就得7000，加上保险3500，一年用车费用1w打不住。 【驾驶感受】  动力感受： 三缸1.5T动力是一点不虚，不管是在市区蠕行还是高速飞驰。你只管踩下油门，配合7DCT，提速动力充沛且流畅。完全不用担心06它跑不快。低速跟车不顿挫，高速超车不迟疑。看似简单的两个要求，又有多少车能交出满意的答卷，06它就做到了。这种动力表现可以说是能让80%的家庭用户满意的。 方向质感： 转向的调教很油，虚位小，指向精准。转向的力度随速增益也有，并不是傻傻的电子转向。新手开车就怕就是方向拿捏不准，这一点06十分友好。给驾驶者实时的转向反馈，让驾驶者知道自己的车轮在哪里，是什么状态，这样一来就有了那种所谓的沟通感，人与车的一种交流体现。 行驶质感： 四轮独立悬挂，过坑过坎韧性十足。车身的姿态变换幅度很小，在调教这方面还是花了点心思的。但是45扁平比的轮胎能不过大坑就躲吧！马牌的UC6真挺贵的，不要问为什么知道，那都是眼泪。但是这样的悬挂也不是那么的完美，在小的颠簸面前就不是那么从容淡定了，会把所有的震动全都传递到车内，还伴随着震动的噪音。 刹车质感： 刹车头段虚位有点让人摸不着头脑，后段力度算是正常。但是因为前段空行程大，轻点不减速，重踩急刹车的体验不是很友好。尤其是开惯了线性刹车的，这猛地变换需要好好适应一下。不是那么的线性，感觉就是那种有临界点一样的感觉，到了临界点也就是突破过去了，中间没有缓和感。 【空间感受】  06看着虽不大，但是空间还是很够用的。前排双电动座椅，不管是谁都能找到一个舒服的坐姿。第二排也没有偷坐垫的长度，大腿能得到很好的支撑。稍有不足就是座椅角度不能调节，长时间坐着有点累。且横向空间不太建议后排坐三位男士。说实话略挤。正常的五口之家，爸爸爷爷做前排，妈妈奶奶和孩子做后排还是很舒服的。 后备箱如果在不拆掉置物架的情况下，能放下的3口之家旅行的行李。如果是4个大人或者5口之家旅行，那置物架是指定保不住了。 【最不满意】  对于喜欢经常自己洗车的我来说，每次水枪滋出水碰到主副驾的感应把手总会鸣笛几声，总会引来村上邻居关切的目光。只要洗个车整个村子都能知道，说实话挺社死的。把钥匙放车里也不好使，只能全车通电才会不鸣笛，这个整挺尬的。要是能改进一下就好了，正在洗着突然来两下鸣笛这感觉确实不好。 【夏日节油小技巧】 1、贴一个大品牌的太阳膜， 1.5k左右的大牌膜就很可以。可以在线下选如果怕被宰，那么大品牌的网络旗舰店都可以看看。停在室外的时候可以有效的降低车内的温度，也可以极大的避免开车时的炙烤。打空调的时候车内也可以降温更快。 2、有地库的就无脑躲在地库，没有地库的躲在树荫地下。如果实在没有树荫了，建议买一把前档遮阳伞，把热量都反射出去也能有效的降低车内温度。天气预报没雨的话停车时可以把车窗设置为微开，增强车内的空气流通也可以避免上车的灼热。 3、06的话因为有远程工程，可以在上车之前远程开窗，打开空调急速降温排出热气，几分钟后关闭车窗继续打空调，上车之后在回到正常的制冷温度。也不失为一个很不错的良方。毕竟很多时候短途都到目的地了车内还是高温降不下去，完全是又费油又得不到舒服。 4、设置合适胎压也可以省油。胎压过低接触面大，阻力大油耗自然也就高了。夏季路面温度比较高，在冷车的时候230的胎压，跑起来250~260就是比较合适的。 5、平时注重对爱车的保养，一辆机械性能出众的车一年能省下的油费也是很可观的。换季的时候换一个新的高流量的空调格，花小钱办大事。 【总结】  06作为一辆家庭小车他注定不豪华，领克的家族设计语言也注定不是所有人都喜欢。但这个价位它足够能智能，动力也相当充沛。平时带我通勤，周末载着全家郊游，没有任何的不妥。这一年多的体验，我对06也是愈发喜爱。最后感谢懂车帝给我们搭建一个交流的平台，也感谢圈主功夫熊猫爱飙车的指导及推荐。

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