简介：这个人很懒，什么都没写~
沈阳卓奥汽车服务
来自VQ37最后的呐喊 博德拖森式限滑差速器上车 评测感受 原车开放式差速器.遇见湿滑路面或者路面不太干净起步打滑严重 中段在加速明显轮胎在滑速度不走… 低速弯急加油明显动力下降 优点对新手比较容易 不容易滑 比较安全 博德差速器感受 起步明显有力 轮胎不滑 弊端就是体验不到点一点油门就烧胎的感觉 中段在加速 防滑灯一直在闪 一直往上推 弊端就是输出太直接 好几次差点失控 但是加速是真的爽 关了防滑根本不敢猛踩 低速小油门 稳稳的出去 跟原厂差不多 小油门转弯 比原厂略重 后屁股不算灵活 大油门转弯 别说了 起飘了 总结 新手控车不好的不建议换 全锁止极限会更好 1way的日常可以了 锁止以后提升非常明显 明显的像换了一台车 动力直接操控更准转弯信心明显更足~ 这对于新手是非常不友好的 因为后驱一但失误意味着什么你们懂的
托普Car
英菲尼迪q50s 3.7 什么人会换8套排气尼？ 1⃣️Greddy 2⃣️FGK 3⃣️Invidia 4⃣️FGK😭 5⃣️定制😭 6⃣️FGK 7⃣️HKS 8⃣️FGK😭😭😭😭……
波斯王子76
英菲尼迪s怎么样
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