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#银河L7-提车日记本篇文章是来自，一位提车3个月的银河L7车主的分享帖。 本人于2024年8月喜提国产之光 —— 吉利银河L7。经过了3个月时光的洗礼，也是对吉利银河 L7 有了一点点自己的见解。 首先值得肯定的是它的颜值表现，当时在提车环节中反复考虑黑色的外观和白色，最终还是决定了选择白色的外观。因为白色相对而言是一个安全色，也比较常见，并且白色通过阳光的照射后，能更能够凸显干净整洁。 紧接着吸引我的是咱们吉利和L7的内饰设计，在十几万价位的车中配置三块屏幕，并且中控屏所配备的三指飞屏等等控制手势，有效的帮助了主驾驶和副驾驶人员就播放歌曲和影视节目的沟通和协作。 第三点想说的就是整车的空间设置，虽然相较于其他车而言，整体看起来并不是那么的大，那么长。但是通过它的轴距表现以及它后排乘坐空间放倒之后的确实体现，是满足 180 身高的在车内躺平午休的。而且整车配备的座椅通风加热还有按摩功能，大大的缓解了长期驾驶途中所带来的疲劳感。 第四点聊聊续航，本人选择的是吉利银河L7，115MAX版本。对于在市内通勤的我来说，每天上班只需驱车行驶15km左右，而 115 的纯电续航是刚刚好能够满足周一至周五的上班需求的，至于大家一直所说的冬季续航打折情况，我也是有体会到，特别是近期天气转冷之后，续航有所下降，但是并没有让我对 L7 热爱减少，对于我来说它不仅是一个代步工具，更是一份礼物，一个移动的小家，一个能够为我遮风避雨的伙伴。 最后聊聊他的动力配置吧，吉利银河 L7 搭载 3 档 dht，在动力输出上完全满足我的需求，并且市内变道超车无任何压力，四中驾驶模式更是能有效的将油与电进行配合。搭配家用充电桩，充一次电大概十元左右，能够驾驶 100km 确实是经济划算。而且每周一上班前车机系统都会问候关怀，拉满情绪价值。 不得不说咱们的国产车确实做到了人民的心坎里，希望吉利可以越来越好，银河也能发挥新能源血液的力量，为吉利创造更好佳绩！ 🌟车机系统 👍 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟辅助驾驶 👍 🌟座椅及功能 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟内饰 👍 🌟副驾屏幕 👍 🌟后排空间 👍 🌟车机操作 👍 🌟宠爱副驾 👍 🌟噪音控制 👍 🌟内饰材质 👍 🌟音响系统 👍 🌟乘坐感受 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车身涂装 👍 🌟灯组设计 👍 🌟内饰配色 👍 🌟语音交互 👍 🌟NOA领航辅助 👍 🌟车头部分 👍 🌟车机导航 👍 🌟车道保持 👍 🌟手机互联 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟车身侧面 👍 🌟后排地台 👍 🌟灯组及功能 👍 🌟空调系统 👍 🌟车尾部分 👍 🌟前排空间 👍 🌟生物识别 👍 🌟远程控制 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟内饰风格 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟车内异味 👍 🌟跟车体验 👍 🌟综合油耗 👍 🌟自动驻车 👍 🌟后备厢及功能 👍 🌟前排乘坐感受 👍
