认证：长安CS55 PLUS车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
深邃灬沦陷
我是18号提的车，明天刚好3个月，跑的比较多4800公里了，今年去首保，首先尼玛我换了油底壳，4S店说厂家把螺丝拧太紧了，换机油的时候发现里面有铝丝，然后他们建议换了油底壳，当然免费。 然后我来说说4S店是怎么贩卖焦虑的吧，主要是延保政策，我新手司机，之前没开过车，售后顾问得知后就开始强调了 1.大保养要4000块钱，需要换悬挂的球头和连杆，发动机涡轮，三元催化。 2.强调涡轮发动机到3年或10万公里换涡轮的必要，然后说车辆行驶3小时最好歇半个小时。 3.强调三元催化是多么容易出问题，多么容易堵，堵了之后会增加油耗什么的。 4.强调要培养好的驾驶习惯，熄火之前必须先关空调，减低压缩机和蓄电池的负担，同时强调了压缩机和蓄电池有多么容易出问题。 5.说转向的时候尽量不要打死方向盘，这样对转向机不好，不出意料的强调转向机有多么贵多么容易坏。 然后就是这样的内容说了一大堆，增加车主焦虑，接着画风一转说厂家推出5年或16万公里质保服务，这些问题都能解决，全部免费换，不用出自己出钱，第三年换一次，第五年出保的时候又跟你换一次，平时更换易损件免费。最后开始说厂家多么良心推出5年16万公里质保服务，不要太多钱就9000多。厂家还出一半的钱，现价只要4000多。 这些我先不说什么涡轮，三元催化，球头，连杆什么的是不是真有这么脆弱，尼玛你首先得电话通知下吧，增加这个服务是干什么的，有什么用，至少要事先简单的沟通一下，而不是去了之后请你过去叨叨半天，看他们的意思就是准备现场就要签合同的…还有就是厂家质保延长为什么要消费者花钱？这个说到底也只是质保。 买车本来就是提高生活质量的，按他们那么说车还是不买了好，动不动就是易损件，还尼玛是易损大件。
车若初见
我车被撞了，跟你聊几句，希望能给你一些提醒和帮助
习惯JUG丶文
📒等车日记 今天中午去4s点交钱，明天去提车上牌长安fan一点都不准，销售有内部软件能查到车
66莫问66
大家说可以值得入手嘛？现在叫定金还有每天少钱的政策，这个车难等销售说要等一两个月
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