简介：这个人很懒，什么都没写~
活泼熊猫x4hifNq
车子被井盖卡住，男司机猛然一脚油门，结果悲剧了....查看全文
汽车发电机维修
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站桌上看热闹
提车1年11个月了，虽然没有出过什么大问题，可是小毛病也是当真不少，先是提车没有几天后备箱关不上，再到方向盘掉皮（已换）再到主驾车窗控制按键上的包层翘起，再到现在的右后门橡胶圈断裂（说实话我是真的很难理解这个怎么会断，我前两个车这里没有坏过），哎，当真是大问题没有小毛病不断呀，这妥妥的小白鼠
开关567
4月30号下午更新到最新的5.0系统，51长假在高速、省道跑了近200公里说说对新系统的感受。 1、加完油上高速发现360一侧绿屏，。见图一，而且摄像头死机的很奇怪，已经在高速上了打转向灯显示的画面居然是出发前在加油站的画面。 2、hud抬头显示超级不稳定，开着开着就死机了，平时一两个月偶尔发生一次，升级后一天内居然发生了2次，见图二，一次是上午的高速，一次是下午的省道。 3、辅助驾驶优化了，高速上测试下，发现辅助驾驶的油门刹车进行了优化，没升级前跟车时的油门刹车介入的比较生硬，顿挫感较强，升级后仿佛换了个老司机，车辆被插队时星途的收油、加速更加线性丝滑了很多，乘坐的体验感更好了，以前在高速实在累了才用辅助驾驶，本次高速大部分场景都是在辅助驾驶下跑完的，感受很好。 4、dms驾驶员管理更加灵敏了，原来来辅助驾驶看看手机，小分一下心都不会提醒，更新后对驾驶员的动作捕捉更灵敏了，提醒的次数有点多。 5、小的细节：显示字体更改了。座椅加热和通风页面更改，感觉更精致。 6、网传的升级部分的说明： 新的主题，没有。 座椅按摩集成到空调页面，没有。 音效和主动降噪性能提升，无明显感受 优化hicar，用的一直挺好，无明显感受 其他的雾灯、am信号源集成、情景模式没测试。 补充说明：有网友说升级后油耗增加，通过短途测试没有明显感觉，时速110发动机1800～1900转，120时2000转上下，油耗和没升级前差不多。（国际四驱） 继续测试几天看系统能否稳定，如果hud经常死机，屏幕绿屏太影响驾驶体验，建议暂不升级，等待厂家的补丁。
希希的车
购车合同竟然会有这么多坑，大家一定要仔细看，避免掉进圈套！
清爽橙子DZ0
车型：M6 Pro AT 豪华版 公里：3968 起步松刹车给油或打方向盘都会有异响
合肥94看车
小伙子胆子真大，在闲鱼买了台四手酷派，看完车目测修车要花一万...查看全文
壹加壹二哥
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