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    种花家的人呀

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    星途LX 2019款 购车6个月 口碑评价: 【一万公里使用感受】 人生第一台车,小白一只哈哈! 先说我个人吧,做个简单的介绍。小时候开始到现在就非常喜欢汽车,小时候可能感觉一个大玩具很帅气很想要,当长大之后想法改变了。所以我自己挣了点钱首付了这台车,我是去年10月提的车,是第一批车主,全下来16万多!我自己也是个有车无房的主啦! 车只是人生的附属品,生活也是分无车有车的两条道路,有车之后省下很多时间,省去了打车等车的时间,省下了打车的费用,也让人生变得方便,从不为行程而担心。 现在说车:刚提这车的时候把它当个宝(相信很多车友提车也是这种情况,怕它磕了碰了),现在觉得没那么重要,这也算正常嘛,毕竟男人的大玩具。新车的时候怕它有小毛病比如异响什么的。恨不得一点小动静都受不了。我先说说新车我发现的一些问题吧。 1.内饰鼓包,冬天车里冷的时候会明显,应该算个批次问题(已和4s店联系换个件就ok) 2.一次启动不了车辆,原本以为是电瓶没电。(经过检查是新车电瓶负极松了,新车都是放在库里,厂家把电瓶负极拆了,防止车辆没电) 3.冬天下雪后,没清理干净雪,有时候会异响(不管它,等雪化就没有了) 4.冷天急打方向车身有异响(不管它,天暖就不会有) 目前就这点问题,前两个问题已解决,后两个问题绝对是我自己太矫情了(什么车都会有点小问题,不管几万的,十几万的,几十万的甚至是豪车)。 说说好的方面吧: 1.空间:不算大不算小,家用够用了,我买车不在乎空间。 2.油耗:算是比较省油的,毕竟整车还不到1.5吨。 3.外观颜值:没得商量绝对棒棒哒(尤其贯穿前灯和尾灯)绝对加分。 4.动力:我个人说也算小钢炮可以么?哈哈 也算大半年了,跑了11749多公里,保养两次了,共花费61元换了件(油箱挡泥板被我弄个洞,汽车在行驶中,我没看道路车轮压了铁片导致挡泥板被穿个洞)。总加油6444元,平均每公里5毛4。我开车习惯不确定,有时候脚重费油9毛一公里,有时候脚轻不到4毛一公里都开过。(经常地板油感受刺激的动力)! 就是个家用车而已,没必要那么矫情,只要不会把你扔到半路上就好,开着也不会闹心,我开着这车体验很好,开着非常顺手。十几万的车已经不错了,有着十几万车该有的样子,让它和BBA相比呢,毕竟价格在这里,国产车刚起步没多久,现在做车成这样,我只想给咱们祖国和默默奋斗的中国人点个赞!

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    #我喜爱的国产车奇瑞瑞虎8是当今的明星车型,是奇瑞公司的王牌之作,因为其突出的空间能力,充分考虑购车群体喜欢自驾游的要求,如此一来,奇瑞瑞虎8获得各位的广泛好评。但生活水准在不断地提升,人们对生活品质的追求势必更高,颜值、内在、价格等等,如果仅凭一项亮点,汽车品牌根本无法取得成功。 提车两个月了,外观是我喜欢这辆车的缘由之一,家族式设计格调在以往基础上进行升级,奇瑞瑞虎8个性更加鲜明。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同车型,尾部设计收放有度,突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。除去其它优点,我最喜欢它的外观,整车的线条让人感觉到美好。风格迥异的大灯是车友最称赞的地方,尾部构型层次清晰,让人感觉驾驶者很细致。 内饰设计上,中控台设计清晰明了,按钮排放构造倾向驾驶员,行车方便且安全,材料材质与层次感比上代车型有不少提高,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。比起其它车的内饰表现,更让我喜欢奇瑞瑞虎8简约而不简单的内饰氛围,柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛。 驾驶体验来说,奇瑞瑞虎8的动力发动机采用了1.6T排量的直列4缸涡轮增压发动机,可以输出197Ps的马力,从实际驾驶感受来看,奇瑞瑞虎8作为一辆SUV,,起步速度非常快,百公里加速8.9,动力是非常好的,变速系统采用7挡双离合变速箱,整体没有太大缺陷,但变速效率非常乐观。 空间是优点,乘坐空间特别宽敞。车高达1746毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头顶空间1拳有余。1860mm的车宽,横向空间表现不错,后一排满座之后,空间上仍旧十分宽松。因轴距长度有2710毫米,可以拉开车内空间的前后距离,从而前后排亲戚均有比较充裕的腿部空间。而且奇瑞瑞虎8在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调设计也符合人体热学原理,温度把控得当,车内对于噪音的处理做得很高,70码以下几乎听不到风噪。所以奇瑞瑞虎8的空间还是很舒适的。 油耗方面会给人很大的错觉,都以为油耗很大,但是虎8在油耗方面真的令人满意,比很多家用轿车油耗都低,这个我在上一个帖子已经说明了,有兴趣的话可以看看。 所以无论外界怎么传言虎8有什么地方有些小问题,我目前还没有碰到过,自己的驾驶体验才是我们最真实的反馈。。

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    2020-04-01
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    2019-11-18
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