麻烦圈主推荐 一、个人情况介绍及选车历程       本人30岁，北方五线城市的一名乡村教师，3月份拿到驾照，学校与家通勤23公里，可高速可国道，买车也主要是为了通勤，以前不喜欢开车，所以一直拖着不学驾照，有了驾照买车就成了头等大事，预算15-19万。3月到6月我几乎周末都在汽车城，不是试车就在试车的路上，因为我比较喜欢SUV的那种安全感，试车途中只试了试新款蒙迪欧，各方面非常满意，就因为它是轿车，放弃了。按照预算超一点，合资考虑过：威兰达、昂科威。合资保底，国产考虑过：长安CS75plus二代、瑞虎8、星途凌云。        刚开始我对哈弗的认知只有H6，所以没在考虑范围内。试驾完以上所有车辆后，都不太满意，合资的超预算，我对合资也不是特别感冒，国产试驾后，二代75plus内饰感觉较松散，开着感觉不厚重，有些廉价（个人观点，不喜勿喷）虽然爱信变速箱很香，还是放弃了，瑞虎的样子太传统，不够年轻，星途凌云没实车，也就没体验到。最后犹豫不决选哪个，同事说要不要去看看哈弗大狗，也是这个价位的，我发誓，之前没听过这个车，包括同事说完名字我也是懵逼，还有车叫：“大狗”？（我对车不感兴趣，所以从没有了解过车方面的知识），进了哈弗4S店，真的，一进门我就看到了那辆黑狗子，销售还没说是什么车，就一眼，那个外形复古又不传统的样子我是打心底里喜欢，我心底就定了买大狗，当时顶配是2021改款，跟次顶配差了6000，但差了10几项功能，想都不用想，肯定选顶配，接下来就是跟4S店软磨硬泡的过程，可以说21改款的大狗拥有我所有想要的东西，重要的是价格也合适，最终贷10万成交，裸车126800。 二、用车体验       大狗我试驾了一次，从上车的那种空间感，和车门的厚重感，就能感觉的出用料的扎实和厚重，内饰当时看了一下，的确塑料偏多，拉着把手关门，都能有轻微异响，毕竟是塑料，我觉得可以接受，换纯皮革，那价格不就上去了，这个价钱就别挑着挑那，钱花在刀刃上就行。 天幕是很薄的一层幕板，主要是为了遮挡阳光，不是很厚重，新车没什么异味，我觉得新车内饰的味道还很好闻，不知道算不算怪癖，开车500公里，有点点异响，位置在左侧B柱，可能是玻璃，因为玻璃没关或者开了一半，关门时你会听到车玻璃在里面晃，有点松动。经过非铺装路面的时候有轻微的共振，声音有节奏，一阵一阵的，路面平顺就没有了，只有主驾可以听到，副驾需要特别仔细的去听才能听到，我去过4S店，但他们的维修总监都听不到，最后用缝隙蜡把我糊弄了，好在经常听歌，不去想这件事也就不用纠结了。  三、驾乘空间       我身高175，坐在大狗里面显的很娇小，挺直腰板坐在前排，头顶有1拳半的空间，要是弯着腰或者斜着身子，空间更大，后排空间也是一样，坐直后，腿部距离前排左右距离能达到2拳半到3拳。 狗子的内部乘坐空间可以说是同级别里最棒的，看着大，坐进去更大，而且内部有很多细心的置物空间可以利用，侧门的水杯带，置物篮，门碗，中控下面的置物空间，扶手箱内部双层置物空间，都可以装，就是后备箱些许拉胯，不放倒座椅，后备箱的装载量还不如我家的小颐达。不过我个人使用足够了，平常就是代步通勤，也不拉什么货物，完全足够。 四、功能使用       哮天犬狗子所有的功能都有，而且还支持carplay，我喜欢狗子的自动驾驶辅助，很好用，日常上高速开着自适应巡航再舒服不过了，对于弯道的识别，内侧车道与隔离带的距离都很有分寸，给我省了不少的心，而且自动防撞功能，之前还因为自己没有扎安全带，及时的制动，避免了我的首撞，自动泊车试了几次，有些不灵光，平时一把能进的车位，它会多调试两次，而且自动泊车的刹车听着有点渗人，感觉刹车都快磨平了，所以自动泊车用过两次就没用了，但50米循迹倒车是真的很棒，有时候不知道小区车况，一头扎进去发现没车位，用了循迹倒车，很方便，跟自动泊车一个毛病，刹车听着渗人，而且倒出去的途中，它认为危险的地方就退出了，责任还得是自己，挺聪明，知道摆脱责任。       自带的无线充电功能，苹果手机放着，跑半个小时高速，电是一点都没涨，手机还热的发烫，就接触的那一下知道在充电而已，所以果断关闭，平时放放手机就行。       左右侧后视镜有转弯辅助灯光，很好用，我经常开夜车回来家，走乡间道路转弯，辅助灯光帮我着凉了侧面的暗部盲区。       中控扶手箱下的小冰箱，也挺意外的，虽然开了空调不会有多制冷，但还能保证一点凉的温度，能放三瓶脉动加一瓶水，空间还是不错的，这个挺意外。 五、驾驶感受及油耗       买狗子前，只试驾了一次就订车了，自己刚开始开，宽大的车头，总是怕碰这里碰哪里，2.0T+四驱，动力满满，尤其是不在乎油耗，开运动模式，轻轻一脚油，就能享受到推背感，经济模式虽然省油，但长此以往会养成深踩油门的习惯，毕竟1.7吨，经济模式轻踩狗子动不起来，红绿灯会被喇叭催，所以我本人日常就是标准模式，这里说一下动力响应，首保前狗子标准模式，要是超车，踩下去油门以后，需要等待1-2秒才能感觉涡轮的动力，才会快起来，首保前响应时间没有对比，我觉得还好，现在做了首保，发现响应时间提前了，现在差不多平稳到1秒就可以提速，而且动力更加强劲，不知道是不是跟新换的机油有关。而且首保前狗子起步会闪一下，尤其是开着自动驻车等红绿灯，给了油门车会前倾一下再平稳起步，而且2换3升档顿挫很明显，首保后这些问题都有了变化，起步平稳，前倾感减弱，换挡的顿挫感也弱了很多，不仔细去体验，基本不会感受到，毕竟湿式双离合，顿挫感可以接受，哈弗调教的已经很棒了。路况方面，老家的非铺装路面吃的开，四分之三刻度的越野不在话下，只是现在没有机会去体验四驱和锁的性能，有点遗憾。       油耗方面，我2个半月开了5000公里，做了首保，首保前开狗子去了趟内蒙，走的高速多一点，所以油耗B在9.5左右，市区堵车路段，油耗A会在10.3-10.5的范围，上高速，我油耗A最低在5.7，首保后，500公里驾驶，我的油耗B在8.9-9.2之间，还算不错，首保后油耗降了一点点，买大狗看中的应该是性能而非油耗，如果很在意油耗，那大狗不是最佳的选择。   槽点：       1、狗子的踏板，哮天犬是自带踏板的，这个踏板就真的很鸡肋了，上车的时候踩着碰头，不踩又得挪屁股，下车的时候，踩的时候，得用脚跟，脚还得摆正了，要是歪了有时候会滑下去，不踩就是蹭裤腿。       2、无线充电面板，基本不用，我就用了2次，不充电还发烫，完全就是摆设，所以现在就成了放置手机的位置。         本人购车从开头到结尾都是拉着同事去看的，因为当地是两家4S店，我只能带着各自的价格去另一家谈了，虽然不是很厚道，但竞争是他们的事，买车一定要沉得住气，你要表现出你并不是特别喜欢这款车，买可以不买也行，这样，销售会主动来给你降优惠，还有送的东西，一定要交了订金再说，反正也能退，已经下单了，他们也不忍心让这个单子被竞争对手拿到，所以多多少少会给你让步的，这也是我的一点经验，可以参考，新车行驶过程中，因为我是新手，也没啥驾驶经验，没办法跟大家提供，就是有一点：狗子盲区比较大，窄路弯路谨慎行驶，不要硬开就行啦，选狗子虽然是一见钟情，但没有后悔，我的车开回小区回头率也很高，主要是大气，让人觉得这不是一辆十几万的车，这一点还是很满意的，还在犹豫的兄弟，其实也不用去纠结，国产合资，买自己喜欢的，喜欢大狗就买它，你不会后悔。

丶老九丶

狗子好不好，来看我怎么说

四驱、加速、制动、麋鹿和油耗深度评测，坦克500能赢陆巡哪样