简介:。。。
David
同学们,你们的坦克300也这样吗?
阿喵汽车
这台国产燃油车,差点把我被骗了,这是燃油车?
蓝爷万里行
自驾游路上为什么有人爱出大事?...查看全文
怀宁牛哥
大飙车
这辆阿维塔12是长安、华为和宁德时代,三巨头合作的第二款车型。今天我们就把它拆开,从前后防撞梁开始,跟大家聊一聊。...查看全文
沙鸥爱自驾
今天的第一个目的地,就是去文布乡的文布南村打卡西藏四大圣湖之一的当惹雍措,也是我剩下最后一个打卡的圣湖了。从尼玛县城出来,沿317国道直行到改则县,左转走205省道到文布乡,也是到当惹雍措景区。...查看全文
同叔说车
这辆长安CS75 PLUS的防撞梁,和我们之前拆过的一代车型几乎没有区别,前后都是钢质,没有看到网传的铝合金防撞梁。防撞梁钢板厚度比一代有所增加,但依旧没有行人保护泡沫,应对25%碰撞测试的诱导块也被取消了,可能是厂家觉得不会再有机构对这种...查看全文
这辆长安第二代CS75PLUS,总体来看和一代没有什么区别,内部结构几乎一模一样,只是外观和配置有些许变化。其实以后纯汽油车都会面临这样的局面,就是在新能源大趋势下,厂家几乎把所有的资金、人力、物力都投在新能源上,而纯燃油车的发展会停滞,不...查看全文
这辆长安第二代CS75PLUS的底盘和我们之前拆过的一代车型几乎没有差别。都是沿用了丰田RAV4的底盘结构,在此基础上优化改进。前后悬架、底盘布局、油箱位置、排气隔热、甚至连生锈部位都一模一样。因此与其说这辆二代CS75PLUS是换代车型,...查看全文
开过这辆长安二代CS75 PLUS之后,能明显感觉到这辆车的工程师想把它调得更加“运动”。1.5T+8AT确实有运动的基础,但这仅仅是快而已,底盘悬架并没有得到相应的加强,还是偏舒适的日系风格,因此这辆车骨子里还是家用车,一辆比较快的家用车...查看全文
这次回家过年说起开车,有位老司机跟喵哥说,他有个很好的习惯,就是开高速,从来都是按照100的速度,一直开左侧车道,开了这么多年了,既舒服又没有出过事。那么这么做到底对不对呢?你们说合适不合适!欢迎大家在评论区留下你的看法,喵哥也和大家讲一讲...查看全文
高速上跑多慢才算龟速?听阿喵汽车喵哥一句劝,记住这个原则,否则你就是人人讨厌的龟速...查看全文
为什么每次高速一免费车祸就大增?阿喵汽车喵哥带你看看节假日上高速的这些司机神操作,这就是高速车祸的罪魁祸首...查看全文
菜男日记
穷游的似水年华
秋萍一人一车圆梦之旅
大亮旅行记