当初选吉利这个牌子的时候，家里人跟身边的朋友都不理解，可是自己一意孤行，想着支持国产相信吉利这么大个品牌会有他们的担当，结果现实给人狠狠上了一课。     5 月底看到价格出来和优惠政策挺吸引人的，同时期也看了比亚迪，深蓝还有枭龙，最后多方面对比选择了 L7，8 月份自驾游了一趟，到现在跑了 一万多公里，用车期间，HUD 卡死，系统死机，播放音乐抽风鬼畜，车机卡死，软件版本老，语音助手智障都经历了，自己思考，本来就是新出刚上市的车子，肯定要继续优化升级的，所以也很期待吉利后期的 OTA 能越做越好，作为国产品牌，其实国人的容忍度不低了，你可以出问题，改正就好了，看到车友圈说车子这不好那不好，也只是一笑而过，觉得每个人有每个人的需求，有些东西我需要不代表别人需要，不好做出评价。      可是到了 9 月份幻影版出来的时候估计所有车主都感觉像是被打了一闷棍，很多车主，包括我都在联系 4S 店和吉利官方，得到的答复是老车不支持加装 （星舰和幻影的具体配置差别请看懂车帝官网），我们买了两个多月，有些车主提车才几天的就变老款了[打脸]，真是离了个大谱，直到 9 月底官方估计收到各界的投诉太多了，加班加点给出了个他们觉得很有诚意，并且违背了那啥的决定，那就是给“老车主”置换。      其实在银河 L7 刚上市的时候我就有预感了，行车记录仪，副驾轨迹球这些就能看出来，在设计和出厂的时候就有，只是为了应对市场价格的调整所以阉割了，我能理解吉利为了市场的竞争做出的策略，而且有些配置对于不同车主的需求也不一样，所以我自己加装了原厂的行车记录仪，轨迹球就感觉没必要了，还是那句话，有些配置或者东西，你需要不代表别人也需要，看个人需求来。     当我们看到置换的具体流程和要求后，其他人我不知道，在我的脑海里，浮现的全是发布会上那个胖子，好像在对我们这些车主说：你们这些韭菜真难伺候，既然你们想要这个配置，那行，我给你们，按照开票价，你们把前期的优惠什么的都给我吐出来吧，看我们多有新意，其他厂商都没我们这么聪明吧。     我们这些买银河虽说都不算有钱，不管出于什么心态来选择的这个车但也是在拿真金白银在支持着他，可是厂家的这种操作让人感觉到，我就是卖个半成品给你，现在我的成品做好了，你们这些小白鼠再掏钱来换吧。      对于贴吧的一些人在说我们这些车主贪得无厌，不好招呼，我真的是谢谢你们了[闭嘴]，第一，我们当初买车的时候想买的就是顶配，我们如果要买次顶配为什么不直接买 MAX，第二 ，科技在进步，我们也没说不让厂家升级换代，可是哪个行业的产品特别是这种科技壁垒高的行业会三个月就迭代？第三，麻烦你们去看看，厂家自己公布的数据，十月至少购买 L7 的百分之九十都是星舰版本，厂家和店里如果说三个月后会有这个幻影版出来，我们这些星舰车主不说轻飘飘的，但是咬咬牙都会等幻影。第三，如果这个 NOA 能在车价区间内支持加装，我相信很多车主都不会再有太大的意见，就当这是个选装包，要不要全凭自愿。      真的是未经他人苦，莫劝他人善，有些事真是要听劝，刚上市的车真的要等到半年后，经过市场的检验，不要太相信某些企业的下限。

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