认证：宝马iX3车主·车龄3年
简介：江湖行路人
volvo小学弟
一场从未有过的激情试驾--------极星1混动GT轿跑 作为一名沃尔沃的铁杆粉丝接触过很多常规车型，但没想过能接触到一款混动GT轿跑。这台极星1混动GT轿跑，之前在北京侨福芳草地极星空间见过它帅气的外表，但是对于它的力量，它的性格充满了好奇。所以对于这次试驾机会，真的激动到不敢想象。 到达珠海试驾起点，映入眼帘是一台白色的极星 1 ，之前在极星空间看到的是灰色。雪白色的车漆和珠海的蓝天非常匹配，显得格外简洁耐看。 我先再说说车的外观，车头的中网，给人一种科技感。 科技感满满的大灯，雷神之锤又展现在眼前，不过感觉和一台混动GT轿跑更为匹配。 轮胎扁平比都是非常夸张，不过这就是一个帅哥车型该有的配置。 还有与Akebono合力打造的刹车卡钳，刹车盘也隐藏在车轮里，实力真的不用炫耀。 内饰换了新款的手工水晶档把，车顶全部透明。给人感觉置身于北欧水晶殿堂之中，而且2加2的座椅布局都是轿跑车的专属。 丰富的碳纤维内饰材料，营造运动氛围，配合上自身双增压发动机，双电机后桥动力。让人觉得非常兴奋。 后备箱亮点也非常多，打开后备箱，透明的玻璃里展示着电机系统。告诉大家这是一台混动轿跑，和别人与众不同。真的已经迫不及待想系上耀眼的黄色安全带。感受他的魅力。静态观察了十分钟，我们准备上马路啦。实在激动。 在教练的带领下，从起点出发。不得不说我们五台车一起行驶在珠海的情侣路上。震惊了所有的路人。5台车帅气的颜值，宽度达到2米的尾部。外表吸引了大家的眼球。 重点来说下这台车的驾驶感受 1首先就是科技感和豪华感很强，吸引我驾驶和触摸。科技感来自于全新的仪表盘数据显示，更佳的数字化。和之前沃尔沃的显示方式截然不同。还有就是未来电动车最流行的星空玻璃车顶。豪华感来自于双门轿跑标配的无边框车门及和宝华韦健音响；银色金属换挡拨片；儿童座椅接口和宝华韦健银色音响罩融为一体；还有专属的黄色安全带；以及欧瑞诗提供的极星专属换挡杆。这些细节处处吸引我去接近他。 2非常先进的混合动力驾驶系统，:极星1的动力系统由双增压发动机和后桥双电机组成。在只有发动机工作时，他是不折不扣的猛兽。纯电模式下也是后轮驱动，而且可以纯电行驶135公里，这个纯电续航能力让我赞叹。 当然了他也有四驱模式，在我切换到四驱模式下后，大脚油门下发动机咆哮声非常过瘾，同时加速能力惊人和过弯也是相当的顺畅，没有任何拖泥带水。四驱系统的内部配合非常完美，当然电力系统的扭矩矢量装置也发挥了很大的作用。我们5台车总是在沿海公路上不停的超越社会车辆，急加速急减速，感觉十分享受。一个车决定一种风格。极星1带给驾驶者的就是这种更为炫酷的驾驶感受。 3还有就是这台车的声音让人陶醉其中。排气的声浪，感觉也是经过精心调教的。高转速下，非常非常悦耳，让人有猛踩油门的冲动。 在混动模式和纯电模式，整车噪音更低的行驶模式下，宝华韦健音响的大功率，多细节的特点体现的淋漓尽致。把窗户关上，把音响打开，急加速后欣赏下音乐，他带来的安逸真的无与伦比。配合纯电的135公里长续航特点，长途驾驶真的很惬意轻松。 2小时的试驾完全不尽兴！极星1真的是我目前开下来最有特点的跑车。说下在性能方面的感受，起步地板油状态下，后轮不空转，所有的马力都有效的分配到车轮上，600马力带来的推背感就是把你按在座椅上冲出去！高速过弯时带来的侧向支撑力要归功于那套优秀的减震器，真是乐趣和舒适兼具的好车。不过缺点还是有的，个人觉得不足的地方是钢琴烤漆饰板容易留指纹。 试驾就这样结束了，十分期待有机会再能体验日常驾驶感受，后期分享给大家。
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