简介：爱自驾，爱车，爱生活。
远行BH4CZA
【回家过年小贴士】 兄弟姐妹们陆陆续续回家过年，不少人开车，为了过一个开心，祥和的春节，温馨提示: 1.出发前，请到4S店检查车辆状态，更换老化或者磨损大的配件，确保车况良好。 2.切勿疲劳驾驶，最好多几个司机，一路上换着开车。大家结伴更好。如果是一个人开车，请注意休息，千万不要逞强。 3.回家途中，不要好奇，遇到车祸等，马上走，不要停留。以免发生不必要的意外。 4.不要超员，遵守交规，限速行驶。路千万条，安全第一条。 5.路上遇到查车的警察，要告知，是老乡顺路带回去，不收费。私家车不能营运，否则罚的你裤子都脱给他。 6.服务区休息，最好不要全部离开车辆，留下1-2人看守，服务区敲玻璃，撬车门的都发生过，甚至有拿着钢筋来扎你轮胎的。然后补不了，换一条轮胎敲诈你3000元。 7.检查备胎气压，千斤顶，三脚架，灭火器等是否完备，后尾箱准备水果，棉大衣，矿泉水，面包等。 8.有ETC的也要准备零钱，曾经遇到过，收费站ETC设备故障的。又没有手机扫码支付，没有现金，挺麻烦。 总之出发前多准备，有备无患，祝大家一路平安，春节愉快！🙏🙏
【RX8冬季前轮跳动的原因】 这种现象是因为positive caster（正主销正后倾距）及阿克曼角设计综合产生的。所有车都会采用positive caster的设计，这是为了保证当你双手都不握着方向盘的时候，方向盘会有自我回中的特性，不会往左或者往右打死。但也由于这个原因，当你往一个方向打大角度方向的时候，你会发现轮胎不再是垂直于地面，而是会往转向的方向倾斜。结果就是，轮胎与地面的接触面积会减小。若再加上阿克曼角设计，内侧轮胎因为转的角度更大，所以与地面的接触面积会小于外侧轮胎，最大抓地力就会小于外侧轮胎，于是就出现了人们常说的阿克曼角异响，也就是内侧轮胎因为抓不住地而发生的弹跳。所谓的“阿克曼角异响”常发生在前轮配备了宽扁夏季胎的车辆，发生时间一般是气温比较低，轮胎还没有热起来的时候。因为夏季胎在气温低的时候，其橡胶材质比较硬，形变率下降，所以大角度转弯的时候无法利用形变紧贴地面，造成了内侧轮胎抓不住地的弹跳现象。该情况在胎热起来后便会消失。冬季更换合适的冬季胎也会明显改善。综上所述，所谓的阿克曼角并不是设计缺陷，而是车企为了更好的车身动态做的特殊设计。气温低时大角度转弯出现的跳胎现象，只能说是这个设计的附属产物
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