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#2020年度用车总结买一台车，并没有试驾过，就定下来了，也是一件挺冲的事情。 因为我住在新疆，这里地域非常辽阔，距离我最近的4S店在400公里之外，由于地理位置的原因，并没有能够试驾。 在没有试驾 ，也没有见到现车的情况下。 仅仅通过懂车帝这样的选车平台，看厂家宣传，看专业测评，看车主评价，就把这台车定下来了。 选它除了样子好看，性能不错，配置挺高之外，应该就是因为看好沃尔沃的安全 ，毕竟沃尔沃在安全方面的口碑还是很好的。 选它的另一个原因，是因为我哥的同事购买的xc60，听他们说车子很不错 ，本来我也想买xc60的。但是预算超出了，所以买了它的兄弟车型xc40 。 起初选车的时候，挺看好本田和丰田 的。油电混动的CRV和全新荣放RAV4。只可惜一个不还价还加价 ，另外一个曾爆出机油乳化 问题，所以果断放弃。 一年前看过 xc40的T3 版本，当时就特别心动 ，但是因为三缸发动机，很多人评价三缸发动机会有抖动问题，虽然不太懂，但是还是有些担心，所以没有买。 最终选择的沃尔沃XC40的T4智远豪华版，当时选择这款豪华版而没有选择同配置的运动版，完全是因为豪华版的水晶档杆太漂亮了。 买到这台车，外形设计非常漂亮，越看越喜欢，内饰方面没有奔驰和奥迪的豪华，比较简单，不过感觉很大方，我个人还是挺喜欢这类简洁风格的内饰设计。 车内没有异味真的非常值得表扬，在新车贴膜的时候和同时贴膜的一台美系豪华越野车对比一下，明显味道小很多，几乎没有什么味道。 到现在为止，车子已经买了一个多月，也行驶了1000多公里，油耗从之前的21升每百公里降到了13升每百公里，我觉得继续行驶后应该还会再降一些的，网上和车友聊天，他们告诉我日常油耗应该在10升每百公里左右，这样的油耗还是可以接受的，毕竟是一台越野车。 比较高的离地距离和配备四驱系统，对于也会行驶一些特殊路况的我来说还是有一定的必要性的。 说了这么多，也谈谈对这台车的一些不太满意的小地方吧，车子的隔音并没有达到豪华车的表现，平时行驶胎噪会比较明显，尤其走沙石路面的时候，车内会让人觉得有些吵，感觉不舒服。还有就是后排座椅的角度问题，后排座椅角度不能调节，固定的角度会让人坐姿后背非常直，舒适性很差，这点上跟日系车对比，差距有点大。 但是，车无完车，瑕不掩瑜，这台车的整体表现来看，我还是非常满意，毕竟到现在购买时间还不算很长，行驶里程也还不多，等我再驾驶一段时间有了新的心得体会，我再和大家分享。#2020年度用车总结
#2020年度用车总结我今年年初计划买车，开始关关注的是领克01，本来想等21款领克01，但是急用车时21款领克01还没正式上市，就提高预算了，家人想整BBA，但是去了奥迪四S店，实在无感，那时正赶上客户纠纷，厂家的态度很不好，就直接走了，途经沃尔沃的四S店，就决定去看看，谁知进了店就被展款沃尔沃XC40T4智远豪华版所吸引，可谓是一见倾心，综合了各方面，觉得这款车非常适合，就当场下定，第二天提车了。 目前拿到车快俩月了，行车里程1681公里，平均油耗12.6L/百公里，平时主要在城区驾驶，用来上下班和接送孩子，家住城中心附近商场学校多，路况非常拥堵，而且楼下有块很大的露天停车场，但是没有整理，坑洼极其多，路况很差，这也是我选择四驱的一个原因。接下来我详细介绍下这个车给我的真实感受。 一、动力方面 我选的是沃尔沃XC40T4智远豪华版，最大190匹马力，不是很突出但是家用是足够了，加速提档大都很平顺，只是在过弯提速时会有明显的顿挫感。 二、空间方面 因为家里之前有台13年的雅阁，没打算置换，就是俺爸开，所以就想选个车不大空间也不错的车，沃尔沃XC40T4智远豪华版后排座椅可以全部放倒，临时装个大件也方便，新车买了不久就装个带地台的倒立机，很轻松装下哦。如果长件的话装过3米的从后面通到前中控台也试过可行。 三、操控方面 这款车的方向盘比较轻，操作起来很轻松，方向盘上的巡航和媒体键响应都很快而且灵敏，平时在堵车时如果不想急刹，用自适应巡航辅助效果也好，没有突兀感，感觉电脑控制处理地更为缓和一些。 四、隔音方面 因为这车玻璃全单层的，没有隔音玻璃，也没有隐私玻璃，而且从后备箱备胎出就可以看出，这车基本没啥填充物，所以整体感觉在发动机噪音，胎噪，风噪上表现不好，有些大，但是基本控制在不会让人感觉到不适程度，只是让人感觉这车声音稍大些，静谧性差些，不符合豪华车的标准。 五、外观方面 最值得称赞的就是这外观，让人一见钟情，个性而不张扬，豪华的既视感又显厚重，雷神之锤日行灯，战神之斧尾灯，动静都显得很突出。 六、内饰方面 这款车内饰的特点就是简约而不简单，我的这款沃尔沃XC40T4智远豪华版是人体工学高级真皮座椅+漂流木饰条的结合，Orrefors的水晶换档杆，手感舒适，内置灯光，非常闪耀，高级感非常突出。 七、安全方面 沃尔沃在安全方面做的十分到位，City Safety城市安全系统、车道保持辅助和偏离预防系统非常好，能辅助我们规范驾驶，减少事故发生的可能，在不可避免时保护好我们。XC40使用更多高强度的硼钢加固车身，还有WHIPS前排头颈保护系统，膝部气囊，倒车防碰撞系统等等安全配置，能让我们真真切切体会到安全。 八、随车管家 volvo on call是我们的车辆控制app，十分好用，可以远程启动车辆，也可以远程清洁，控制锁车和解锁，方便查看行程，统计油耗，而且可以查看车辆的整体情况，备有人工客服，还可以及时推送通知到手机上，能够时时刻刻将车辆掌控在手中。 使用了这么久，也有一些用车经验分享给大家，希望能够用上： 1、启停问题 启停整体感觉只有在等长时间红绿灯或者长时间临停车时感觉到方便好用，平时跟车过减速带进车库都会感觉很不好，所以平时根据在车辆需求设置个性驾驶，顺带将自动启停关闭，只是每次启动车辆需要先调到个性驾驶栏目。 2、媒体播放 这车自带的语音助手感觉很呆滞，而且不是自带流量的，所以习惯的话就是用蓝牙连接，苹果可以用catplay，我用的是华为手机，一直蓝牙连接，可以用手机自带语音助手，音乐方便可以在软件设置麒麟丽音音效 。 3、胎压监测 新车两星期在小区口被钉子扎了，开到孩子学校门口出现报警，可以在中控屏查看到胎压异常胎位，但是不知道数值如何，就装了内置胎压监测，有数显胎压，胎位，胎温，感觉很方便。 我在用车中也感觉到了这车的一些缺点： 1、沃尔沃XC40T4智远豪华版副驾驶手动调节，近30万的车副驾驶还需要手动调节感觉很不理解，而且女士调节不动，我平时去调节也感觉需要用大些力气。 2、没有水温表，很奇怪和不理解。 3、有些部件的装备缝隙有些大啊，前些天洗完车发现后尾灯和车缝隙很大，很容易进灰尘和沙子啊。 4、误报，基本上所有车友都遇到过，我的是钥匙在车内，报警检测不到钥匙。 5、噪音有些大，开车离不了音乐了。 6、植绒面料好难清理，如果粘上动物血水很难清理啊，还非常难拆卸。 整体而言，这款车还是非常适合我和我的家庭。
