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    伊然承开心

    认证:沃尔沃S60车主·车龄3年

    简介:用心选择沃尔沃

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    常言道,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。随着汽车同质化的趋势,“有趣的灵魂”越来越少,过度地追求舒适性,使得今天的汽车越来越缺乏驾驶乐趣。今天,想要挑选一款具有极佳驾驶乐趣的 B级车绝非易事,即使在豪华品牌市场上,可选车型也不多,而沃尔沃S60是运动型市场上少数几款可选车型之一。 外观部分,这一代的沃尔沃S60可以说发生了翻天覆地的变化,年轻和运动是现在S60上的代名词。这样的改变也绝对是为了适应目前的潮流,毕竟在购车人群越发年轻化的现在,年轻运动的设计风格才能得在驾驶体验方面,沃尔沃S60的前悬架采用双叉臂结构,上下“双A型”叉臂能更精细的控制前轮参数,并且可以提升悬架刚性,所以在驾驶过程中,悬架能够更贴服地面,更强的刚性也能给车身提供更小的侧倾。后多连杆悬架则是同时兼顾了操控性和舒适性。 当然,无论操控性能在同级别中如何出色,但它终究是一台专注于安全驾驶的沃尔沃。所以在S60的配置表中,能够看到车道偏离预警、车道保持、智能主动刹车等主动安全功能,这些在其它入门车型上都需要选配的项目,在S60全系车型中都是标配,由此可以看出沃尔沃“以人为本”的安全理念。这是我心里最满意的地方。 最后希望这辆窝窝能够安安心心的陪我度过这艰难的几年,陪我走过高山流水。

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    GUO643💔爱车吐槽 窝窝应该是我们家的三个🚙家族成员。之所以选择了这台车是为了女皇大人上下班通勤使用。 接下来进入正题聊聊窝窝S60这款车的优缺点。 💘窝窝优点 车子外观很美没有像BBA车子那样烂大街,家里已经买了烂大街的车型,所以这次就选择了好冷北欧风的窝窝。窝窝的这个车型还是比较经典的,使用了很多年还是那么简约而不简单。请允许我把窝窝的外形想象成当年的IBM。IBM的经典只有我们80后这代人才会懂,90后或者20后估计很多都不知道了。 动力系统也是值得表扬的地方,窝窝采用的是2.0T➕8AT这套动力系统组合,技术成熟。在这个双离合,CVT烂大街的年代窝窝依然坚持使用8AT值得表扬。 💔窝窝缺点 作为B级车,车子的后排空间估计是D级里面最小的级别了。外加后排地面凸起比较严重,特别是后排做三个人,座中间那个人确实难受。 发动机噪音有点大,作为窝窝车主都有点内向不爱张扬,所以打开发动机想要听到的声音还是安静安静➕安静。

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