认证：锐界车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
OnLyWay
高原锐界。 用车快两年了，外形够霸气、大气，喜欢；内饰不豪不差，中庸；动力随叫随到，带劲；油耗不低不高，11-12左右，适合；空间又宽又长，宽敞；座椅软硬适中，比老婆Q5还好，舒服；质量杆杆的，还未出任何毛病，给力！！！ 从原来看中汉兰达因加价三万果断放弃到选择福特锐界，用着狠是香，它也值得你拥有。[$流鼻血$]
石淼玩儿车
19款霸道2700无窗外挂丐TX 白/米， 配置：无窗，外挂，2气囊，17铁轮，大油箱150L，手动空调，卤素大灯，CD屏
微观说车
福特汽车百年历史，技术肯定是非常强悍的，有人说百年福特毁于长安，这句话并不是十分公平。福特汽车国内外基本没有区别对待，没有拉长轴距，没有降低配置，也许油耗比较高，但是用料非常厚道。
花冠乞丐
中保研，这次的碰撞试验，我觉得最让人意外的就是帕萨特，德系一贯以皮实耐用，而让人所津津乐道。 这次彻底赤裸裸的揭穿了德系车的神话。难道我们买的德系大众都是特供版？？？还是大众中国一贯就是这样的尿性，只是我们平时没有发现罢了？？？虽然，中保研这次的碰撞数据或许并不能影响，帕萨特的销量。 帕萨特也好，迈腾也好，哪怕是途观L也好，这些畅销的车型，无一例外上了排行榜的倒数位置。或许应该给大众敲响点警钟了。 当然我看很多车友的留言都是丰田汽车充值了，我只能说或许吧！你懂的😄 其实作为丰田威驰的车主更想看一下，威驰的碰撞实验。想看看自己的这款车究竟能拿到什么分数！！！
MoMo车评
中保研碰撞测试总汇 很多iihs测试全优的美版车，在同样标准下中国版直接现原形，所以国产车不如进口车是不是普遍现象？现在可以肯定的说：是！
车评家
汉兰达、途昂真正的对手来了，别克昂科旗29.99万起!
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
